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單車評測

改款后能否成為焦點? 試駕東風雪鐵龍C3-XR

發布時間:2019-03-01

改款后能否成為焦點? 試駕東風雪鐵龍C3-XR

在近兩年,國內SUV市場雖然迎來了逆增長的態勢,但由于依舊擁有著很大的人群基數,因此對于大多數廠商來說,還是需要繼續發力來爭取這塊蛋糕。近日,東風雪鐵龍正式推出了旗下C3-XR的中期改款車型,該車型對外觀、內飾進行了優化,那么接下來就讓我們看看這款車型有何獨到之處。

本次改款的C3-XR在外觀方面采用了更加年輕化的設計,尤其是在前進氣格柵、大燈組與尾燈組方面都進行了明顯的改變,將其整體看起來更加有活力。除此之外,該車的尾燈組與老大哥天逸C5 AIR CROSS有著異曲同工之妙,有效的提升了整體的視覺張力。單純的就外觀而言,C3-XR成功 的打破了老款低調的設計風格,極為符合時下年輕消費者的審美。

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其實從設計感的角度來看,該車的內飾整體擁有著一定的時尚感,但如果從材質方面來解析,仍舊擁有著很大的提升空間,尤其是大量采用了塑料材質的中控臺,一定程度的影響了車內的整體質感。雖然在撞色部分采用了部分皮革材質,但很難對注重性價比的自主品牌產生威脅。

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經過一天多的試駕體驗以后,我對C3-XR的駕駛感受還是比較滿意的。在擁堵路況,難免少不了走走停停,此時最考驗變速器的平順性,在這點上C3-XR表現的可圈可點,低速慢行時毫無頓挫感,也并未出現竄車等情況。此外,該車在濾震性方面表現極佳,可以很好的對細碎震感進行過濾,增強了車內的舒適性。

總結

此次中期改款的C3-XR雖然大體延續了老款的外觀設計,但在細節處依舊可以發現進行過明顯的優化,使得其整體感變得更加運動。而內飾方面令人略有一絲失望,雖然整體設計感充滿了法系天馬行空的設計風格,但材質方面對車內質感有著一定的拉低。因此如果想要對國內消費者產生吸引力,還需要對內飾材質進行一定調整,以此來吸引時下年輕消費者。

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