智聯(lián)系統(tǒng)加分 場地體驗東風風神全新一代AX7
發(fā)布時間：2019-01-25
經(jīng)過了近年來車市的洗禮，一批自主品牌SUV可謂是歷經(jīng)錘煉，終于成長為消費者喜愛的精品車型。這其中，就包括吉利博越、長安CS75以及東風風神全新一代AX7等等代表車型。話說自主品牌的成長是全方位的，不僅在汽車的三大件上有著長足的進步，在品質(zhì)和做工上也提升明顯，而在智聯(lián)系統(tǒng)方面甚至走在了時代的尖端。這一次，我們在湖北襄陽進行了一場真刀真槍的場地較量，向大家展示幾款自主SUV的代表車型的動力、操控以及智聯(lián)水平。它們的實力究竟幾何呢？我們接著往下看。
三車對決 現(xiàn)場氣氛火熱
東風風神全新一代AX7動力充沛
這三款車型配備了不同的排量，很難進行橫向的動力比較，但是在百米加速環(huán)節(jié)中，它們的表現(xiàn)都堪稱優(yōu)秀。其中，東風風神全新一代AX7的動力性能令人印象深刻，不僅起步迅速積極，同時爆發(fā)更迅速更持久，顯示了很好的動力儲備。
東風風神全新一代AX7穩(wěn)健之余更顯靈活
定圓行駛測試體驗的是車輛的指向性和車身穩(wěn)定性。這三款車在車身穩(wěn)定系統(tǒng)的加持下，都有著令人放心的表現(xiàn)。而我們也注意到，東風風神全新一代AX7的車重較小，因此在保證車身穩(wěn)定性的同時，它的靈活操控也給人留下了很深的印象。
東風風神全新一代AX7全景影像體驗順暢
倒車影像功能是一個使用率非常高的常規(guī)配置了，三款車型做的都較為精致，在反應速度和顯示清晰度上都有著不錯的表現(xiàn)。而東風風神全新一代AX7憑借著碩大的中控屏尺寸，讓全景影像更加加分，給車主更方便的泊車體驗。
東風風神全新一代AX7兼顧操控與舒適性
東風風神全新一代AX7、CS75和博越都是偏向于城市SUV的定位，其前后懸掛都是獨立懸掛，加上兼顧操控和舒適的底盤調(diào)校，因此舒適性都不錯。在通過枕木路時，三車的表現(xiàn)都令人滿意，能夠過濾到多余的振動。
東風風神全新一代AX7WindLink 3.0系統(tǒng)充滿樂趣
東風風神全新一代AX7配備的WindLink3.0人工智能車機系統(tǒng)著實是產(chǎn)品的一大特色，也吸引了非常多的準車主的體驗。在具備其他車型常規(guī)智聯(lián)系統(tǒng)的功能以外，它的這套系統(tǒng)的語音功能非常強大。不僅識別非常快速精準，體驗流暢，同時能夠進行多種操作，例如空調(diào)控制、天窗控制等等。其人機交互體驗的流暢性以及多場景應用生態(tài)的廣泛性可以全力滿足消費者需求。
總結：
在湖北襄陽的試駕體驗中，我們對三款車型的動力、操控和智聯(lián)系統(tǒng)進行了橫向比較。在動力和駕駛方面，三款車型都可謂說是高水平發(fā)揮，顯示了近年來自主品牌的成長與進步。而東風風神全新一代AX7搭載的WindLink 3.0系統(tǒng)，其人性化與體驗感給人留下了非常好的印象，其更加智能更加科技的表現(xiàn)在同級別車型中都處于上游。
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