誰說前驅車不能漂移？沒有駕駛樂趣？出來打臉！
發布時間：2019-01-24
北國風光，萬里雪飄，得知要去哈爾濱參加吉利雙繽（繽越、繽瑞）冰雪活動，我的心情久久不能平復，我司幾位編輯老師，前幾日參加完冰雪活動回來以后，都跟著了魔一樣。不是高潮了就是走路都想飄逸了，令人羨慕的不行。好了，廢話不多說，讓我們一起接著往下看“我的冰雪初體驗”。
要知道冰雪試駕的主題就是冰面漂移，也意味著我終于可以體驗一下“慣性漂移”，不過看到活動地址在哈爾濱。大雪紛飛的場景讓我冷靜下來，還是先買點厚實的衣服吧！畢竟生病了，就體驗不到漂移了。
活動主辦方非常貼心的讓大家先到一天，這樣一來可以適應一下環境，也可以好好休息，迎接高難度駕駛的考驗。不過我由于太興奮，第二天很早就醒了，便再也睡不著。
果然電視里的情節跟現實是不一樣的，要想在冰面上掌控好車輛，屬實不易。不過也正是因為這個原因，在冰面上駕駛也充滿了駕駛樂趣。隨時都讓你聚精會神的駕駛，容不得一點馬虎。繽越靈活的車身，以及良好的轉向反饋力度，降低了在冰面駕駛的難度。讓我有信心在濕滑的冰面上踩油門，不用擔心車輛失控。
看完這位老師的漂移，我的頂多也就算是打滑，真的是自愧不如，還是在夢里夢一下自己是秋明山車神吧！吉利繽越以及繽瑞在冰面上的表現非常出色，優異的剎車效果，為駕駛保駕護航。良好的懸架支撐，在車輛滑動時，也不會有過多的側傾。
360°環影的配備，在日常使用時，可以幫助車主通過一些狹小的路段，做到車輛四周無視線盲區。而自動泊車就是女孩子的福音了，只需長按泊車按鍵，再也不擔心停車的問題。而配備的L2級智能駕駛輔助系統，在日常生活中，可以一定程度的解放駕駛員的手腳，緩解駕駛疲勞。
其實在沒體驗過吉利雙繽之前，我的心里一直在打鼓，作為兩臺十萬級的A級車，他們能應付冰雪復雜的路況嗎？經過一天的體驗，我消除了我的疑慮。反之對這對cp路轉粉，它們的表現真的算是優秀。畢竟讓我圓了我的“漂移夢”。
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