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精悍如我 再啟新征程 試駕江鈴福特領界

● 定位翼博、翼虎之間，完善SUV產品線

關于競爭車型和所處市場層級，領界是一款主打性價比，注重實用性的家用SUV，從福特自身產品線上來看，領界彌補了翼博、翼虎之間的空白細分市場。如今在熱鬧紛繁的SUV市場上，像是走低價戰略的現代ix35/起亞智跑兄弟與領界存有直接競爭關系，此外吉利博瑞、哈弗H6、傳祺GS5等國產熱門SUV車型也會與領界產生定位上的重疊。

Tips：有關福特領界的新車熱點疑問，我們早前搜集整理后提煉出網友們最關心的5個提問，下文將在文章中穿插兩部分共五個問題做出解答，希望讀者能夠借助這些答疑更全面更透徹地了解領界，問題如下：

·有關新車背景及產品定位：

①江鈴福特的合作形式是？領界集中雙方各自優勢是？

②領界是否是中國特供車型，有什么產品側重點？

·領界在技術上處于什么水平，開起來究竟怎么樣

①發動機技術上提到了米勒循環渦輪增壓引擎，這個米勒循環與阿特金森循環有什么異同？

②這應該是第一部用CVT無級變速箱的福特了吧，效果如何？

③未來會有其他動力版本？48V系統效果怎么樣？

●新面孔，簡潔利落的設計

作為福特旗下的SUV新角色，領界有著合作雙方結合相融的印記。首先領界與福特車型在造型上并不屬于相同路線，在整體設計上它是有屬于自身風格和特點的，選擇簡潔干練的線條造型，也正是討得年輕人喜歡的運動、時尚路線。

福特領界雖然在某些角度還能看到江鈴馭勝S330的影子，不過大多數人仍會接受它福特的身份，外觀設計并沒有短板，福特LOGO的存在會讓普通人忽略掉尾部“江鈴”的標識。

領界的車身比例比較精悍，輪拱外拋的造型充滿了力量感，也拉寬了車身寬度，勻稱的身材不難識別出緊湊型SUV的級別，挺拔的身姿還是有SUV獨到的美感。

車頭是設計最為出彩的環節，也是最能體現設計師熱衷簡潔主義的部分，這里能夠看到福特家族的六邊形格柵，象征運動激情的網狀進氣格柵，自動大燈采用了全LED光源，造型效果非常科幻，據悉中高配車型都將配備此配置。兩側霧燈位置的LED日行燈造型獨特，也能夠很好的拉低視覺中心。

側面不難看出馭勝S330的印記，懸浮式車頂依舊是流行化設計，獨特的C柱到D柱的小玻璃窗不僅僅美觀，一定程度上也開闊了側向視野。

雖然從車輛后部的造型如尾燈、鍍鉻裝飾等方面還能隱約看到馭勝S330的影子，不過在造型的角度上，福特領界擁有強烈的自身特點。對于大多數購車者來說，這就是一款注重實用性和高性價比的福特SUV。

●時尚且運動的座艙，琳瑯滿目的配置

福特領界在內飾上同樣有著自身獨到的風格，沒有沿用福特家族式設計，整體的造型、局部的細節都與這個時代的潮流相符合，某種程度上來說，福特其他在售車型改款時都需要借鑒領界的內飾設計。

相對于熟悉的福特車型，領界的內飾可以說是非常簡潔了，中控臺中央覆蓋有大面積的漆黑大屏，精妙就在于屏幕與鋼琴漆黑色飾條融為一體，傳遞出渾然天成的自然美感。

黑色皮革、仿木紋飾板和鋼琴烤漆質感的飾板讓車廂多了幾分豪華意味，而這恰恰是絕大多數消費者所青睞的設計氛圍，領界的設計師把握精準。

為了保持整體風格上的清爽，空調面板的實體按鍵被轉移至觸控屏內，只保留一排必備的功能實體按鍵。這種設計風格是很多品牌新車型選用的方案，也是當前主流的審美取向。

福特領界內飾質量很OK，并沒有值得部分消費者擔心的表現，做工上沒有可察覺的不足，選材用料也稱得上是大廠風范，軟質覆蓋面料和鍍鉻裝飾也都一應俱全、不落俗套，在皮紋銜接處精致的白色縫線起到了很好的點綴效果，轉向撥桿、啟動按鍵借鑒了對應奔馳車的造型，在簡潔時尚主義之外，也通過細節把我處理提升了內飾檔次感。選材用料同樣值得表揚，身體能夠接觸到的四周幾乎全被軟性材質所覆蓋，觸感很親昵。

儀表盤擁有普通、運動、時尚三種顯示模式，相互之間切換時的過度動畫也很精致，這項配置在很多新車上都有配備，福特領界算是替福特補了個缺。

福特領界的多媒體系統官方叫做“飛魚智行信息娛樂交互系統”，功能上跟我們常見的主流多媒體系統接近，提供了在線音樂、在線電臺、高德導航等功能，語音識別功能識別準確度和反應速度都很好，這就是完全本土化改良的產品體驗。

領界目前尚未上市，不過從配置上看，中配和高配車型相對競爭車型來說是擁有競爭力的，我們體驗的頂配車型中，座椅加熱、ACC自適應巡航、車道偏離預警、全景影像等功能都很好用。福特領界在內飾和配置上的表現足以看出這款車對中國用戶的照顧，我覺得這種改變是積極的，也值得福特后續車型的借鑒。

·有關新車背景及產品定位的問題解答

①江鈴福特的合作形式是？領界集中雙方各自優勢是？

這是一次開創性的新合作方式，福特在江鈴馭勝S330基礎上進行優化改進，并重新設計了造型，讓領界在設計上更富含國際潮流元素。領界同時具備福特車型開發體系對于車輛的性能要求，此外作為本土化思路開發的江鈴S330，在車內空間，特別是后排空間以及功能配備上則超過福特車型水準，更符合中國消費者真實需求。

②領界是否是中國特供車型，有什么產品側重點？

領界是本土化產品，但福特還將領界導向南美州部分國家，目前領界已經在巴西發售，和我國消費者消費訴求類似，領界的產品側重點是高性價比，大空間和經濟油耗。

●頂配提供48V微混系統，駕駛感偏向家用風格

福特領界的頂配車型提供了48V的微混系統，這是一個當前很熱門的輕度“混動系統”，也是在原先動力系統上進行電氣化升級改造而得的良好方案，比如吉利、奧迪、奔馳等等都已經推出了相應車型，今后會陸續有更多車型搭載類似系統，簡單的說它可以理解為一個“加強型的發動機啟停系統”，在起步時能夠提供10kW/54N·m的動力，增強型啟停系統運轉震動更輕微，能量回收的效率也更高一些。

領界除了頂配車型，其他車型搭載的是普通12V的發動機自動啟停系統，這種啟停系統沒有能量回收功能。領界的這套動力組合滿足家用是沒有問題的，不過它的油門響應沒有那么快，再加上發動機基礎數據和CVT變速箱的因素，所以領界并不適合很放肆大膽的去開，選擇日常溫和對待TA才是最佳選擇。

關于油耗，試駕期間，多以順暢的市區路面+城市快速路，表顯油耗僅為7.8-8.0L/100km，以供參考。對于城市緊湊型SUV而言，油耗還是很親和的，也驗證了領界注重燃油經濟性的動力設定。

關于1.5T+CVT的動力體驗，首先需要指出的在低速情況下，動力響應存有些許遲疑，或許是因為低扭欠缺，或許是因為CVT變速箱中的液力變矩器傳遞過程中有些怠慢。隨著轉速提升，車速提升，動力輸出變得爽朗起來。

●駕駛輕松舒適，和過往的福特車型涇渭分明

因為面向目標人群有所轉移，所以領界在駕駛側面上的設定側重于日常出行。選用CVT變速箱和米勒循環渦輪增壓發動機都是強化燃油經濟性的體現。雖然領界在動力匹配、底盤設定優化、轉向協作性上都經過了福特工程開發上的針對性調校，但領界開起來還是和福特其他車完全不同，這是機械功底和開發平臺差異性使然，具體表現如何，請聽我娓娓道來。

領界是一部“針對中國用戶需求”而生的福特SUV，為此在底盤的調校設定上也做出了適應性優化，例如轉向手感表現是偏輕盈柔和的，中低速時轉向阻尼很小，便于泊車期間頻繁操作，而一旦車速提升至80km/h以上巡航，轉向機又會適度提升轉向阻尼，讓巡航駕駛變得更穩固。

車頭響應性以及操控快感上，領界整體上并沒有福特其他車型上的凌厲和鋒銳這些傳統優點。我更意愿放松心情，排除雜念，心平氣和地駕駛領界。雖然駕駛員與車輛沒有太多的協同性和溝通感，但要知道對于購入此價位SUV車型的買家而言，大多數情況下，消費者是樂于接受這樣輕松舒適，車身與外界隔絕感比較強的駕駛感受。

福特的底盤設定向來是被消費者津津樂道的，此次在領界這款車上我們再次見到了這種熟悉的風格，NVH噪音與振動控制性能上還是有著福特的功力，雖然懸掛適應性地變硬了一點，但是減震器對于粗糙路面的處理能力依然很不錯。

底盤的濾震性能超出預期，懸掛的動作輕柔，擅長快速處理顛簸的能力，以及回彈瞬間柔韌的感覺，能夠形成良好的動態表現。領界的底盤相對馭勝S330會偏硬一些，這讓它過彎的車身姿態很安定，車尾也有著良好的循跡性。

解答時間：

·領界在技術上處于什么水平，開起來究竟怎么樣？

①發動機技術上提到了米勒循環渦輪增壓引擎，這個米勒循環與阿特金森循環有什么異同？

簡單來說米勒循環與大家熟知的阿特金森循環實現效果類似，都是晚關閉進氣門從而達到提高發動機膨脹比的效果。簡單的說就是在傳統奧托循環的進氣和壓縮行程之間增加了一個減壓的行程，這樣就可以使空氣和燃油更充分的混合，也就是最大程度上提高發動機的膨脹比。如此一來，熱效率就會明顯提高，結果就是更節省燃油。但是有一個問題，減壓的代價是流失部分混合氣（汽油和空氣混合），這樣一來動力輸出就會有不小的損失，為此選擇渦輪增壓進行補償。

②這應該是第一部用CVT無級變速箱的福特了吧，效果如何？

領界是在售車型唯一一部裝備CVT變速箱的福特車型，實際動力性格與過往福特有何顯著不同。過往積極活躍的動力表現在領界身上變得平順和溫和，更注重舒適性和燃油經濟性，也就是這是一部非比尋常，懂得勤儉持家的福特SUV。

③未來會有其他動力版本？48V系統效果怎么樣？

按照江鈴福特的規劃，未來領界還將會有PHEV，HEV等新能源車型接連推向市場。我們拿到的試駕車并未包含48V系統，通過以往的駕駛經驗來看，裝備48V微混系統的車輛啟停系統工作非常平順，在起步階段會收到一個電驅動力助力推動車輛，滑行中或是制動中還可以將多余的動能回收至電池，整體駕駛感而言，并不會感知到太大不同。

●結語

領界讓中國汽車市場看到了嶄新的合作形式，用本土化方案和技術結合國際先進水準的造車技術，呈現出適應本土消費喜好，性價比十分突出的綜合性能和適應性更強的功能體驗。從領界身上，甚至能夠找到值得其他福特車型借鑒的地方，這款不一樣的福特相信會對福特整體的發展帶來更多的影響。