“路自在 境隨心”。 12月17日，奧迪旅行車家族的心境之旅廈門線正式啟程，從篁嶺出發，途徑武夷山、福州最終抵達廈門，為期三天。在這過程中，用戶通過自駕游的方式，駕乘奧迪旅行車順利完成旅程，并在旅途中感受奧迪旅行車的產品特性，品味旅程和車生活帶來的印象、從容和格調三種不同的心境。
第一天 印象·心境 ：篁嶺出發 → 婺源 → 武夷山 → 《印象·大紅袍》
篁嶺，位于江西省上饒市婺源縣東北部，是一座距今百年的徽州古村。村落中到處可見經典的徽派建筑，而聞名遐邇的“曬秋”文化也是由此起源。在村中，到處可見豐收的景象，特別是從上空俯瞰，一片片紅色的“曬秋”與黑色的屋頂相得益彰，好似一幅畫卷。而在這其中，我們驚喜的發現了“奧迪四環LOGO”和“quattro”的身影。
清晨過后，奧迪旅行車家族組成車隊整裝出發，計劃在1小時的山路行駛后，于中午抵達婺源。雖然，車隊中的三款車型A6 Avant、A6 allroad和A4 allroad均為旅行轎車，但應對盤山路路段依舊得心應手。
2000年，以奧迪A6 Avant作為基礎，搭配quattro全時四驅系統與可調節的空氣懸架，奧迪打造出了第一代奧迪allroad quattro。迄今，奧迪已擁有強大的旅行車產品矩陣。但它們不僅僅是旅行車，更是全地形跨界性能旅行車。
其中，A4 allroad quattro車型配備了新的五連桿后懸掛設計，標配液壓阻尼的副車架，明顯改善駕乘舒適性的同時保持運動性。可適應駕駛狀況的可變轉向系統，令車型在盤山路駕駛過程中能保持優越的動態駕駛和乘坐舒適性。而ESC車身穩定系統的配備，也為轉向的更精準提供助力。
中午過后，大部隊由婺源出發，行經杭瑞高速、德尚高速、寧尚高速，最終抵達武夷山。晚上，在那里欣賞了由張藝謀、王潮歌、樊躍共同領銜導演的山水實景演出《印象·大紅袍》，品味印象心境。
第二天 從容心境：武夷山出發 → 九曲溪漂流 → 福州
第二天的行程不像第一天那樣緊湊，旅程更顯從容。奧迪旅行車家族帶著大家穿越蜿蜒的武夷山路，乘坐竹筏順流而下，靜靜的用心感受那仙跡靈蹤知幾許，云縹緲，石崢嶸的詩情畫意。
在去往九曲溪漂流的鄉間小路上，周圍恬淡清新、意境悠然，最是時候打開車內的B&O 3D音響，享受那全新的環繞、真實自然音效感受。數字混合算法從立體聲或5.1環繞立體聲的基礎上創建了3D音效，再加上車內19個揚聲器，令駕乘人員即便是未下車，也與窗外的自然美景很快的融為一體。
不必擔心來自外界的噪聲會干擾你享受其中，因為得益于在全新概念空氣動力學和聲學的優化，奧迪家族旅行車的風阻和風噪都得到了有效的降低，駕乘人員舒適性和靜謐性感受被提升的同時，也實現了更好的節能減排。
九曲溪是武夷山之魂，澄澈清瑩，經星村鎮由西向東穿過武夷山風景區，盈盈一水，折為九曲，因此得名。乘著竹筏，緩緩的在峰巖幽谷中穿行，山水畫意映入眼簾，透入心中，別有一番從容心境涌上心頭。溪流九曲瀉云液，山光倒浸清漣漪。
返程路上天色漸暗，但鄉間小路并不像城市中那樣燈火通明，視線比較差。不過，幸好我們駕駛的是出身“燈廠”的旅行車家族。擁有LED技術的大燈組，可實現無延遲點亮，低能耗的半導體芯片提供白色的，充足的光照效果，并且兼具日光的柔和。實現了周圍環境色彩的高保真。使得眼睛能感知到更多的色彩對比度，從而不易疲勞。
此外，還有更高高科技的矩陣式LED大燈。奧迪矩陣LED大燈將LED遠光燈劃分為單個矩陣塊。他們中的每一個都可以根據行駛需要進行獨立控制。多種傳感器、攝像頭和導航系統(選裝)為奧迪矩陣LED大燈提供必要的信息。
更貼心的是，如果迎面而來的車輛前燈或探測到其他道路車輛的尾燈,遠光燈就會關閉指向他們的矩陣塊。內部程序控制部分關閉遠光,反之亦然。道路的其余部分仍舊可以盡量使用遠光燈非常精確繼續照亮。保護駕乘人員的同時，也與其他車輛實現了友好交互。
最終，我們從容地抵達了福州的酒店。
第三天 格調心境：福州 → 漳州 → 廈門帆船游艇體驗
第三天的上午一直處于趕路的狀態，但你并不會覺得很無聊，因為駕駛奧迪旅行車本就是一種別樣的樂趣。因為，奧迪旅行車家族憑借優秀的空氣動力學設計，高效強勁的發動機，穩定、強大的quattro全時四驅系統和領先的自適應空氣懸架，為用戶帶去輕松愉悅的操控感受，特別是A6 allroad quattro。
它搭載了一臺3.0T機械增壓發動機，最大功率達245kW，最大扭矩440N·m，匹配7擋雙離合變速箱。機械增壓并不像渦輪增壓那樣，會受到遲滯的困擾。而是在車輛啟動之初，動力便會源源不斷的涌出。
此外，在駕駛過程中，用戶還可根據需求對發動機/變速箱、空氣懸架、轉向進行舒適、自動和動態三種調節。如果你注重駕駛質感，可以選擇動態模式。因為，車輛在這個模式下，動力響應會更加積極，變速箱換擋動作將變得更為果斷利索，制動降擋時也會出現明顯的補油操作，很是符合其性能車的稱謂。不過，如果是面對前兩天經過的山路路況，還是要將模式調節為全路況，并且升高車身高度，從而獲得良好的通過性和舒適性。
抵達廈門，我們在這里體驗了帆船和游艇。雖然，人一直身在中國境內，但卻有一種一路開著歐洲人最愛的旅行車，最終抵達歐洲的感覺，格調非凡。因為，歐洲人很喜歡以近海航行和小島為主的旅行，從而放空自己，并且這樣的旅行在歐洲已經非常普遍。
奧迪旅行車家族，亦是奧迪全地形跨界性能旅行車家族。這些車型均具備多車型cross的特點，同時擁有轎車的舒適與操控性、旅行車的高裝載能力和SUV的高通過性。相比SUV或轎車功能的單一性，全地形跨界性能旅行車更能全旅程期間更好的適應每一段路況，帶來更極致的舒適、安全和自在，滿足每個人全路況、全天候的駕乘體驗。
