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單車評測

別克英朗用48V輕混詮釋理想家用車的定義

發布時間:2020-05-26

駕駛感受

英朗這臺車我們都不陌生了,不僅是別克旗下最暢銷的車型之一,也是緊湊級熱度最高的車型之一。不得不說,作為一臺主打家庭用車的英朗顯然是成功的。不過剛剛上市的新款英朗就用48V輕混動力再一次詮釋了什么才是完美的家用車。

別克新英朗目前已上市銷售,官方指導價11.99萬-12.59萬元,相比老款同配置車型便宜了1萬元,但最大的變化還是搭載了48V輕混系統。48V輕混雖然不是目前節油效率最大的技術方案,但就每千元的單位增量成本條件下,48V輕混技術卻是目前最具性價比,也是最高效的解決方案,不僅能夠實現10%左右的燃油經濟性的改善,更主要是對于駕駛體驗上的提升。

48V電動系統的作用只是提供更快的響應速度,讓油門和發動機輸出之間變得更順滑,不能夠直接驅動車輛,所以幾乎全部的動力來源都是1.3T的渦輪增壓發動機。

而對于這臺新款英朗給人最大的感受便是日常駕駛舒適性的提升。例如在等紅綠燈的工況下,發動機從停機到啟動的過程中,48V電機會比12V起動機更加平順和安靜。而在發動機自動啟停工作期間,電機也可以帶動空調工作,提高舒適性,同時延長發動機待機時間。

外觀/內飾

全文小結:什么才是理想的家用車?好看、好開、好用、價格還得平易近人。而新英朗無疑是緊湊級轎車中做的最好的那個。整車造型精致、耐看,全系標配胎壓監測、后排空調出風口、ESP等實用配置,再加上如今48V輕混系統的配備,無論是駕駛質感還是駕乘舒適性都有了質的提升。更主要是頂配車型不到13萬元的售價更是凸顯性價比。

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