WEY VV7升級款試駕 豪華感的又一次提升
發布時間：2019-01-09
以豪華品牌身份出現的WEY，再一次將VV7的高檔感推上了新的高度，而一直以來保持著不錯銷量成績的VV7迎來了全新升級款車型，雖然整體設計并沒有太改變，但在配置方面的提升將為其贏得更多潛在用戶的認可，這一切都是因為什么呢？
動力方面，VV7升級版搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率172kW/5500rpm，最大扭矩可達360N·m/2200-4000rpm，傳動部分與發動機匹配的還是7速雙離合器變速箱。而新車也將換裝成更加精致的電子檔把。
經過長時間有針對性的調教，現在VV7上這套動力系統已經很好的適應了國內復雜的路況，同時在多方面都有著很好的表現，在起步階段雙離合變速箱反應迅速，在你輕觸油門之后車輛就會做出反應，當然這種反應會有點“竄”，但經過一定時間的習慣之后，你還是可以很好把握油門的深淺，來抑制掉這種竄勁兒。
在2200rpm時發動機會達到最大扭矩360N·m，此時你會感覺到有著源源不斷的動力輸出，給你充足的信心完成中途在加速，而渦輪的遲滯現象無法避免，你可以明顯感覺到渦輪在建壓前后，車輛會有不一樣的駕駛感受，這點在以后車型上還是有著一定改進的空間。
雖然VV7有著四出排氣，但其實加速能力并沒有想象中那樣驚艷，在同級當中算是中規中矩的水平，但不得不說單從外觀來看這款車，絕對是有著5秒破百成績的車型才能擁有的，當然這并不是單純的說它不夠快，相反在你全力加速時，主觀加速度還是非常刺激的。
有著很好邏輯性的變速箱，在你每一次深踩油門之后都會做出反應，迅速降擋之后帶來的推背感還是很不錯的，這種推背感或是動力的爆發對于時下年輕消費者來說還是很具吸引力的。
懸架部分，在哈弗品牌就已經積累下來的經驗，讓VV7也是有了非常出色的底盤質感，對于地面瑣碎的震動都可以很好的化解掉，而來自于減速坎或者井蓋的沖擊也能夠得到很好的抑制，很大程度上提升了舒適性。
綜合來看，新車雖然在外觀設計上并未進行很大改動，但通過全面的配置升級，讓它有了更高的性價比，尤其是在全新液晶儀表以及電子擋把等配置的加持下，讓內飾給人的科技感更加強烈，最為重要的是新車還搭載了多項越級的安全配置，大大提升了該車的安全性。
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