久热青青_把少妇弄高潮了www_少妇和子乱视频_久日av_亚洲一二三区在线观看_青草久草

我們的試駕車是2019款2.0L智聯(lián)舒適版，官方售價19.93萬，是2.0L五座的頂配，算上目前比較給力的市場優(yōu)惠，這款車的性價比還是很高的。

※ 最新的V-motion設(shè)計

新奇駿依然是一身飽滿、壯實的體型，看起來就知道很實用，同時在使用了家族最新V-motion設(shè)計后，前臉要更加銳利，有了這樣一個更具沖擊力的前臉之后，整車都更加陽剛了。

對于奇駿這樣一款外形已經(jīng)很成熟，也得到了消費者認可的車型來說，每一次改款其實并不需要大刀闊斧的修改，只要進行一些細節(jié)調(diào)整就好，而奇駿恰好就是這樣做的，很恰當?shù)仄鸬搅隋\上添花的效果。

※ 配置進一步下探

奇駿的內(nèi)飾是很規(guī)整很整齊的類型，布局、用料和做工都挑不出什么明顯瑕疵，使用起來也足夠便利。如今換上了新的平底方向盤和9英寸觸摸屏后，不僅提升了科技感，視覺上也更好看了。

我們這臺智聯(lián)版其實是在舒適版基礎(chǔ)上增加了這個9英寸大屏幕而來的，屏幕內(nèi)帶有最新的“智行+”互聯(lián)系統(tǒng)，系統(tǒng)中包含語音控制、導(dǎo)航、車輛定位、遠程監(jiān)測、車輛狀態(tài)查詢、車載Wi-Fi熱點等主流車聯(lián)網(wǎng)功能。

2019款奇駿的一個主要提升是配置下探，像定速巡航、全景影像、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)輔助、電子手剎、全景天窗、雙區(qū)自動空調(diào)、胎壓監(jiān)測這些配置，除了最低配之外，都已經(jīng)下探到了全系車型上，可以說是很有誠意了。

奇駿的后排空間一直都是它的強項，滿足一家人出行完全沒有問題，如今還推出了七座版，給那些有硬性需求的消費者提供了必要的選擇。

※ 動力不肉又順滑

奇駿的動力系統(tǒng)大家都不陌生了，2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，全系匹配CVT無級變速，典型的可靠、舒適、省油配備，2019款2.0L全部都是前驅(qū)，2.5L則都會配四驅(qū)系統(tǒng)。

來看我們這臺試駕車的表現(xiàn)，2.0L發(fā)動機搭載在這臺緊湊型SUV上，大多數(shù)人可能都會擔心動力問題，實際體驗之后發(fā)現(xiàn)，其實真的不肉，無論是紅燈起步還是中途加速，車輛的動力輸出都足夠積極，帶來順暢、活躍的加速過程，基本上完全打消了之前對于動力的憂慮。

CVT無級變速的優(yōu)勢就是輸出平順無中斷，起步、跟車、連續(xù)加速，都能夠提供順暢連貫的動力輸出，相比于那些小排量增壓配雙離合的組合，這套動力系統(tǒng)絕對能夠帶來更加舒適的駕駛感受，特別是擁堵跟車的時候，完全沒有了每次換擋的頓挫甚至抖動，始終保持絲般順滑。

隨著技術(shù)的不斷完善，CVT的動力響應(yīng)也越來越接近傳統(tǒng)變速箱了，所以急加速時也不會有明顯給不上力的感覺，同時CVT還具有出色的燃油經(jīng)濟性，在擁堵的北京，平均時速不到30km/h的路況下，我們這臺試駕車兩天的百公里平均油耗一直保持在9升左右，可以算是讓人滿意的成績了。

奇駿的底盤一直都很舒適，懸架具有相當出色的過濾能力，能夠表現(xiàn)出對路面很高的包容度，絕大部分的路面顛簸和起伏都會被隔絕在車外，同時車身抖動也并不劇烈。

結(jié)語：

2019款通過配置下探，讓車輛特別是2.0L車型的性價比又有了明顯提升，對于奇駿這樣一款已經(jīng)很成熟的車型來說，在保持舒適、實用、均衡等賣點之外，又進一步增強了市場競爭力，所以通過這次改款，奇駿的市場地位一定會得到進一步鞏固。