雪佛蘭黑河冰雪體驗 極寒之地冰雪挑戰
發布時間：2018-12-26
歲末年初之際，雪佛蘭品牌攜全系車型匯集在了黑河，供媒體進行冰雪體驗。其中涉及SUV以及跑車，在冰雪道路中尋找車輛的極限，通過對于冰雪路面的駕駛，來感知車輛的極限、穩定系統工作狀態以及車輛的四驅性能表現。可謂是內容豐富，很有挑戰。
本次的雪佛蘭全功能車系冰雪體驗營的活動主要分為場地賽道試駕和越野穿越體驗，其中場地項目的種類多樣，諸如蛇形繞樁、冰面制動、雪地拉力、圓環漂移以及金領結賽道等一應俱全，而后還有越野路段的穿越體驗，其長度大約10公里，難度不算大，但對于冰雪穿越而言，還是小有樂趣的。
冰雪賽道駕駛，首先要考慮的就是在安全的前提下，如何將車開的又快又穩，這也是訓練冰雪駕駛的目的所在。在附著力相對較低的冰雪賽道想抓地跑是不可能的，這就需要借助一些漂移入彎的技巧來幫助我們在冰面上盡可能快速的入彎。由于本次冰雪試駕活動的試駕車輛全部換裝了雪地胎，并沒有換在冰面上抓地更強的釘胎，因此車輛在冰上駕駛并不會速度很快，而這正好放慢了駕駛動作，可以更好的感知車輛的變化。
雪佛蘭品牌是一個有樂趣，又可以給駕駛者提供足夠安全的汽車品牌，電子車身穩定系統、四驅系統再加上雪地輪胎，可以讓駕駛更容易掌控。可能大家看到這里還沒有過癮，先別急，我們接下來為大家體驗的部分是很難接觸到的雪佛蘭跑車。
除了雪地穿越以外，活動舉辦方還提供了一條可以供漂移體驗的賽道。這條賽道是由簡單的圓形所設計，直徑不同的圓主要是訓練車手在漂移反打方向時對于轉向的控制，小圓需要打的多一些，而大圓則需要少一些，當然也是根據車速來適時變化調整的，并且外圈的大圓采用了雪地鋪裝，而內側的小圓則為純冰路面。
雪佛蘭冰雪是個很好的體驗，既展示了其車輛過硬的性能，又體驗了在冰雪路面車輛出色的安全性與穩定性。當然，在冰雪路面駕駛除了車輛因素以外，還是需要駕駛者掌握一定的駕駛技巧的，只有人和車都可靠，才能做到更好的駕控，更好的體驗冰雪駕駛的樂趣。
| 車型圖片 |  |
| 產品名稱 | 探界者 Redline 550T 自動四驅拓界版RS |
| 廠商 | 上汽通用雪佛蘭 |
| 級別屬性 | SUV |
| 發動機 | 2.0L 260馬力 L4 |
| 變速箱 | 9擋手自一體 |
| 驅動方式 | 前置四驅 |
| 長/寬/高(mm) | 4652*1843*1693 |
| 軸距(mm) | 2725 |
| 車身結構 | 5門 5座 SUV |
| 最大扭矩(Nm)/轉速 | 353/2000-5300 |
| 最大功率(kW)/轉速 | 191/5500 |
| 工信部綜合油耗 | 8.3 |
| 最小離地間隙(mm) | - |
| 油箱容積(L) | 59 |
| 行李箱容積(L) | 431-1505 |
| 整備質量(Kg) | 1710 |
| 保修政策 | 三年或10萬公里 |
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