又一次進(jìn)化歸來 試雪佛蘭全新邁銳寶XL Redline
發(fā)布時間：2018-12-19
雪佛蘭邁銳寶是一個有著悠久歷史的車系，以美國度假勝地Malibu海灘為名。自1964年第一代車型上市以來，至今已經(jīng)更新到第九代，擁有54年的歷史，隨著時代變遷和消費(fèi)者的需求不斷的進(jìn)化，一步一步走到今天每一代都給人們留下深刻的印象。2012年第八代邁銳寶正式進(jìn)入中國并受到消費(fèi)者的喜愛，銷量一直表現(xiàn)不錯，下面我們先來了解一下邁銳寶的幾代重點(diǎn)車型。
現(xiàn)在它又一次進(jìn)化歸來，我們迎來了雪佛蘭全新邁銳寶XL的試駕，這是邁銳寶第九代車型的中期改款，主要是針對動力部分、外觀部分和人機(jī)交互部分的升級。
原先邁銳寶的用戶來可能覺得它的動力夠用但是談不上澎湃，此次改款最重要的部分就是動力升級，放棄了原先的1.5T＋6AT，改用全新的2.0T發(fā)動機(jī)匹配9AT動力方面有了不小的提升，我們就先來試試它開起來如何吧。
這臺第八代Eoctec的2.0T發(fā)動機(jī)具有閉缸技術(shù)，通過特質(zhì)的凸輪軸來實現(xiàn)可變氣門控制和閉缸。一共有三種模式，在深踩油門急加速或者高速巡航時氣門會采用最大升程模式來保證進(jìn)氣量，在中高速巡航時氣門的升程會變小減小進(jìn)氣量以節(jié)省能源，在高擋位小油門時發(fā)動機(jī)將會把2、3兩個缸停止點(diǎn)火做功只是滑動以達(dá)到最大限度的節(jié)油。
冬天冷啟動時熱車的過程總是比較漫長的，將排氣歧管集成在缸蓋內(nèi)就可以在很大程度上改善這個問題，因為排氣歧管的溫度很高，在車輛冷車時，可以通過缸蓋內(nèi)的排氣歧管對冷卻液進(jìn)行加熱。這就相當(dāng)于為汽車?yán)鋮s系統(tǒng)新增了一個熱源，效果便是熱車時間大大縮短，水溫上升迅速。而在發(fā)動機(jī)高負(fù)荷時，冷卻液也可以對車輛的排氣起到降溫的作用。當(dāng)排氣溫度降低之后，尾氣中的污染物含量會明顯降低，這有助于發(fā)動機(jī)滿足更嚴(yán)苛的環(huán)保法規(guī)，當(dāng)然了，廢氣的溫度低了，氣體的密度就會更高，渦輪的效率也會提高。
350牛米的扭矩在1500轉(zhuǎn)時輸出，但是并不會讓人覺得反應(yīng)太過敏感，這要?dú)w功于較為線性的油門。這樣的設(shè)計讓車輛在走走停停的情況下不會出現(xiàn)向前竄的情況，使駕駛員能夠很輕松的掌控車輛。如果油門調(diào)校過于靈敏，不僅讓駕駛員腳下容易疲勞，車內(nèi)的乘客也不會很舒服。
變速箱的表現(xiàn)值得表揚(yáng)，屬于要平順有平順，要速度有速度的類型。當(dāng)你在擁堵路段低速行駛時幾乎感覺不到它的存在，但是當(dāng)你狠踩油門，它會立刻降擋果斷而迅速。這臺變速箱雖然沒有手動模式，但它很聰明動作又快表現(xiàn)很好。擋把上的加減號并不是手動模式，而是來調(diào)整L擋時升檔的區(qū)間。
全新邁銳寶XL的動力澎湃，油門初段很友好不會竄車。它有一個較為安靜的行駛環(huán)境，底盤也可以將大的溝坎顛簸化解的較為舒服，不會讓你感覺松散，整體性較強(qiáng)還有些高級感。對于細(xì)碎的震動也能較好的處理，對于同級的中型車來說這樣的懸架已經(jīng)很合格了。
在“顏值即是正義”的今天，不管是車主還是主機(jī)廠，大家都想盡方法讓自己的車更美。雪佛蘭也把殺手锏Redline版本用在了全新邁銳寶XL上面，紅和黑的搭配可謂是萬年經(jīng)典象征著時尚與動感。
大燈組造型相比現(xiàn)款也更加運(yùn)動，燈組內(nèi)進(jìn)行了熏黑效果，剛好與整個黑色格柵線條融為一體，很有設(shè)計感。
全新邁銳寶XL在尺寸上沒有變化，不過他的尺寸比同級美系的對手大了一些，尤其是車長方面。更長的車身讓邁銳寶XL的車側(cè)顯得修長優(yōu)雅，實際體驗它的乘坐空間表現(xiàn)也不錯。
新車不僅有漂亮的輪圈，輪胎的規(guī)格也相當(dāng)?shù)母摺Ｊ褂玫氖邱R牌的MC5輪胎，尺寸是245/45R18。低滾阻、靜音也有不錯的操控性，同級別使用245胎寬的車型較少。
全新邁銳寶XL的外形有了Redline的加持，整體設(shè)計走的是年輕時尚路線，黑紅配色點(diǎn)綴的十分到位很成功。現(xiàn)在購車人群的年齡越來越年輕化，相信這輛車能獲得更多年輕人的青睞。
坐進(jìn)車內(nèi)，全新邁銳寶XL在內(nèi)飾布局方面沒有變化，同樣是熟悉的美式環(huán)抱內(nèi)飾，大面積的真皮包裹，那么改款改在哪了呢？紅黑配色的內(nèi)飾、兩塊8英寸720P的高清屏幕、新一代的車機(jī)系統(tǒng)、座椅通風(fēng)、type-c接口還有就是加入了自動啟停的開關(guān)按鈕，車主終于可以自由控制它了。
新車的內(nèi)飾設(shè)計沒有變化，做工用料標(biāo)準(zhǔn)美式范兒。8英寸中控大屏顯示清晰，反應(yīng)速度很快，功能較為實用，語音控制功能比較方便，直接說命令就好，座椅通風(fēng)和type-c接口非常實用。
空間表現(xiàn)
全新邁銳寶XL的乘坐空間比較寬裕，前后兩排都有足夠的儲物空間，同時，第二排座椅支持4/6比例放倒，并且放倒之后后備廂地板相對較為平整，完全可以滿足家庭使用。
總結(jié)：全新邁銳寶XL最大的改動就是使用了新的動力總成，2.0T和9速手自一體變速箱直接搭配的可以說是天衣無縫，動力響應(yīng)快、輸出平順，不僅動力更強(qiáng)重要的是熱效率提高了更加節(jié)省能源，這是一箭雙雕的好事。Redline版本的設(shè)計年輕富有張力，讓一輛中型車散發(fā)出了不一樣的活力。人機(jī)交互系統(tǒng)的全新升級讓邁銳寶XL顯得更加科技范兒和人性化，乘坐空間和儲物方面沒有變化，算不上變態(tài)大在同級中它的表現(xiàn)中等家用足夠了。全新邁銳寶XL Redline版將在本月24日平安夜正式上市。（圖/文/攝 網(wǎng)通社 王亞捷）
推薦資訊
馬來西亞媒體試駕奔馳EQB 300 四四方方的電動盒子
張叔試駕全新BJ40城市獵人版 由內(nèi)而外全面進(jìn)化
卷出C級轎跑新高度 靜態(tài)體驗智己L6
超凡實力的世家級硬派越野 試駕全新BJ40刀鋒英雄版
更省心的個性化混動SUV 試駕廣汽本田致在e:HEV
相關(guān)車型
雪佛蘭邁銳寶