國際平臺塑造先天優勢！鄭州日產銳騏6綜合評測
發布時間：2018-12-14
2018下半年，我國皮卡市場密集上市了多款全新車型。其中，鄭州日產推出的擁有柴油自動擋車型，基于日產國際化皮卡車型納瓦拉平臺打造的全新中高端皮卡銳騏6無疑是重磅產品中的一款。
銳騏6于10月24日正式上市，柴油汽油動力兼備，含兩驅/四驅、手動/自動、進取型/標準型/豪華型/旗艦型等12款細分車型，全系售價8.48—13.98萬元。截至11月底，銳騏6上市一個月訂單量已高達2312臺，極為受國內中高端皮卡用戶群體的青睞。
采用銳騏品牌與動力，與日產納瓦拉、奔馳X級和雷諾Alaskan皮卡同平臺，與納瓦拉共線生產，設計、開發、制造、品質管控都與日產納瓦拉標準完全相同，絕大部分零部件都來自全球卓越的供應商，達到日產全球的統一標準……可以說，銳騏6自面世之日起就自帶話題和熱點。
對于這款車，皮卡車市先后派三名編輯進行了細膩的試駕體驗，體驗車型均為柴油四驅自動豪華型，本文這三名記者將結合實際感受從八個維度詳細評述銳騏6，并以滿分10分為該車打分，幫助對這款車感興趣的車友直觀了解產品。
編者說：
兩男一女三位試駕編輯都對銳騏6的外形及細節設計進行了褒獎，對銳騏系列一直沿用的ZD25系列發動機的性能表現給予了肯定，并認可了發動機與采埃孚6AT變速箱的匹配調校。
在使用納瓦拉平臺這個概念上，三位編輯也都感受到了平臺賦予了車型的優勢基因，并對其提高駕乘感受方面有了切實體會。
從三位編輯的評述中，我們可以感受到銳騏6在滿足重載貨運的同時，尤為適合商家兩用、一車多用、重家輕商的用戶，是體驗越野快感、自駕出游的理想選擇。
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