前驅(qū)之王脫胎換骨更加親民實用 試北汽紳寶智道
發(fā)布時間：2018-12-09
“紳寶”一詞最早出現(xiàn)在香港汽車雜志里，是瑞典豪華車品牌SAAB薩博的香港譯名，其產(chǎn)品出眾的性能更是為其贏得了“前驅(qū)之王”的贊譽。2009年北京汽車成功收購薩博，2012年北汽發(fā)布了紳寶這一全新的品牌，開辟了自家的中高端產(chǎn)品線，原來高傲的“紳寶”也變得更加親民。時至今日它已經(jīng)悄悄走過了6個春秋，北汽紳寶從1.0 SAAB時代正式進入2.0AI時代。全新的中高端AI家轎紳寶智道應(yīng)運而生。
紳寶智道是北京汽車基于MATRIX2.0平臺，以B級車標(biāo)準(zhǔn)打造的2.0Al時代首款中高級轎車。新車完全脫離了Saab的影子，變得更時尚、更智能也更加實用親民。
紳寶智道在今年廣州車展上共發(fā)布6款車型，預(yù)售價為8.99-12.99萬元，新車將于本月21日正式上市。此前我的同事已經(jīng)做過兩次非常全面的實拍解析了，靜態(tài)部分已經(jīng)講解的非常詳細了（點擊下圖了解詳細的實拍解析）。今天我就主要和大家聊聊這輛紳寶開起來的感覺，費話不多說，書歸正傳。
道路試駕感受
動力方面，智道車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為110千瓦，在2000-4500轉(zhuǎn)的區(qū)間輸出峰值扭矩為210牛米，整個最大扭矩輸出平臺比較寬泛。傳動系統(tǒng)匹配的是一臺可模擬6個擋位的CVT變速箱。
CVT變速箱可以在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)實現(xiàn)無級變速，使傳動系統(tǒng)與發(fā)動機工況獲得最佳匹配，平順性方面變現(xiàn)尤為出色。
CVT變速箱非常適合在這種小排量車上工作，使得發(fā)動機與傳動系統(tǒng)可以完美配合，也沒有頓挫，整體表現(xiàn)令人滿意。它的手動模式表現(xiàn)令人滿意，模擬的6個擋位可以感覺到明顯的齒比變化，而且升擋和降擋的速度也比較利索。
懸架初段行程較軟，可以有效化解大小顛簸的沖擊力，同時避震和彈簧的配合也很默契，沒有過多的回彈后段行程較硬，高速彎中也有足夠的支撐力。
智道的后排噪音明顯比前排要大一些，時速超過110km/h時后排有很明顯的胎噪，長時間下乘客會感到不適。在全力加速時發(fā)動機的噪音大量傳入車內(nèi)，與勻速時的水平反差較大，這是CVT變速箱的一個通病。
總體來說，智道的行駛感受還是不錯的，雖然高轉(zhuǎn)速時有些噪音，但這是同級中普遍存在的現(xiàn)象。CVT變速箱使得發(fā)動機與傳動系統(tǒng)可以完美配合，也沒有頓挫，整體表現(xiàn)令人滿意，210牛米的峰值扭矩也足夠日常使用。
在“顏值即是正義”的今天，北汽紳寶開始嘗試與外籍設(shè)計總監(jiān)的合作，由前法拉利設(shè)計師操刀的這款10萬元級家轎有著怎樣的蛻變，下面我們來一探究竟。
紳寶智道外形一改北汽紳寶之前的風(fēng)格，整體設(shè)計走的是年輕時尚路線，外形設(shè)計很成功。現(xiàn)在購車人群的年齡越來越年輕化，相信這輛智道能獲得更多年輕人的青睞。
內(nèi)飾更智能
紳寶智道的內(nèi)飾先比之前也有翻天覆地的變化，在做工用料方面都有長足的進步。同時，新車也搭載了和百度聯(lián)合開發(fā)的“貼心知音”車載交互系統(tǒng)表現(xiàn)不錯。
中控大屏清晰而且功能比較全例如在線音樂、地圖、航旅縱橫等功能。同時該系統(tǒng)還支持語音操控，呼叫你好，小紳將其喚醒后即可說出指令，車窗、空調(diào)、在小音樂等功能均可操控，語音識別速度和準(zhǔn)確度都不錯。
儀表盤中間部分，除了為駕駛者提供日常行駛中必要的數(shù)據(jù)支持外，還能切換為娛樂系統(tǒng)控制界面。當(dāng)然，如果你喜歡，你甚至可以把左側(cè)時速表切換成行車電腦、音頻控制，甚至是時鐘，一切隨你心意。右側(cè)的轉(zhuǎn)速表也可以在地圖導(dǎo)航、胎壓監(jiān)測及油耗表現(xiàn)之間隨意切換。
空間表現(xiàn)令人滿意
總結(jié)：紳寶智道是一輛令人眼前一亮的車型，由前法拉利設(shè)計師重塑的外觀不說是驚艷世人，也是足夠吸睛。行駛層面呢，1.5T的發(fā)動機應(yīng)付日常使用完全沒有問題，給不了你什么驚喜也不會拖你后腿。CVT變速箱的平順性不必多言，對于一輛主打家用車來說很適合。前后獨立懸架的表現(xiàn)算很不錯，游刃有余傳承了Saab的精髓。8.99～12.99萬元的售價，讓它在同級競爭中有一些優(yōu)勢。原來主打運動的“紳寶”經(jīng)過北汽的馴化，變得更加親民更加務(wù)實的同時也適當(dāng)?shù)膫鞒辛诉\動的底子。那么問題來了，這輛車打動您了嗎？（圖/文/攝 網(wǎng)通社 王亞捷）
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