RS-5開啟寶駿智能時代 斑馬加L2自動駕駛
發布時間：2018-12-04
誕生于智能駕享電子架構R平臺的寶駿RS-5，將帶領寶駿全面進入智能駕控時代，其配備的博世L2級自動駕駛輔助系統，以及斑馬智能車聯網系統，將使寶駿RS-5滿足多場景智能出行需求。
博世提供的L2級ADAS自動駕駛輔助系統，采用77GHz毫米波雷達與多功能攝像頭的解決方案，雷達探測范圍可達160米，提供多達14項強大功能。
0-130km/h全速域自適應巡航，通過ACC停走式全速域自適應巡航、TJA城市智能跟車、ICA高速智能領航系統協同完成，徹底解放駕駛員雙腳。
同時LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助與BCA彎道輔助，使車輛在0-180km/h范圍內保持在車道內行駛，并完成轉彎動作，解放駕駛者雙手，從而實現了L2級自動駕駛。
為了幫助車輛免于碰撞危險，寶駿RS-5提供SDW安全距離報警、FCW防碰撞預警，在駕駛員反應不及的時候，IHBA自適應剎車輔助、AEB緊急制動及CMS碰撞緩解可有效減少或避免碰撞損傷。
此外，RS-5還有一顆智慧的大腦，TSW限速表示預警搭配TSA智能限速輔助，不僅可以顯示限速信息，更可以根據限速信息調整巡航速度。這是我此前在體驗奔馳駕駛輔助系統時，覺得唯一缺少的功能。
IHMA智能遠近光切換系統，可有效減少遠光燈引起的危險。
基于阿里巴巴AliOS開發的斑馬系統，曾是上汽榮威/MG高端車型的賣點之一，如今寶駿RS-5將體驗這一先進車聯網系統的門檻降低。斑馬系統不僅實現了導航、娛樂、電話、語言等信息雙屏聯動顯示，還以一個超強生態賬號，打通用戶出行場景，實現了出行服務的一站式串聯，真正做到了為智能生活賦能。
通過斑馬系統可以用聊天的方式進行語音控制天窗、空調、娛樂系統、車窗在內的大部分車輛功能，還可通過APP遠程控制車輛。基于大數據優勢提供海量車聯網資源，還可通過OTA無限升級迭代始終保持系統處于最前沿水平。
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