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● 外觀：采用全新設計語言

A5翼舞的外觀采用了東南品牌新得到“翼?”設計語言，有著明顯的辨識度，“X”型的中網里采用了大面積的鍍鉻和磨砂效果，上下貫通的造型有著很強的視覺沖擊力。

車身的側面采用了俯沖式的設計理念，前低后高的車身姿態增加了這款車型的運動氣息。并且腰線的輪廓感清晰，有著很好的層次感。

在車身尺寸方面，東南A5翼舞相比同級別的遠景和艾瑞澤5而言，具備了一定的競爭實力，2625mm的軸距相比V5菱致有一定的提升。

● 內飾：品質感和配置都不錯

內飾保留了以往的設計風格，不對稱的中控有著很好的層次感，并且采用了大面積的軟性材質。同時運用了豐富的元素，例如仿碳纖維的裝飾面板和銀色裝飾條等。

中控配備9英寸的液晶觸控屏幕，并且表面進行了磨砂處理，顯得很有質感，不會遺留下指紋。而系統方面內置了導航、CarLife等功能，在同級別中并不遜色。

內飾的整體有著不錯的品質感，同時在元素的運用上可以說給我帶來了一些驚喜，并且在配置方面，A5翼舞的功能也相當的齊全，在同級別里有著不錯的競爭實力。

● 空間：后排空間出色

在緊湊級別車型中，空間是用戶非常關心的一點，在這方面A5翼舞的表現也是我們體驗的重要環節，在軸距方面這款車有著同級別里中上的的水平，而在實際的體驗中它的表現也做到了令人滿意。

后排的實用性很好，雖然中部有突起不過，也能夠滿足三個成年人的乘坐需求，同時配備了大尺寸的天窗有著良好的車內采光效果。

在承載能力方面，這款車型的表現可以說是比較中規中矩的，不過在乘坐空間上確實有著讓我們眼前一亮的效果，182cm的體驗在前后排都擁有不錯的空間，不過儲物能力確實還有這進一步提升的空間。

● 動力：1.5L+CVT兼顧了油耗和動力

這款車型在動力方面選擇了我們熟悉的1.5L與CVT的組合，在穩定性和可靠度方面有著令人滿意的表現，同時來自邦奇的這款可模擬8速手動的CVT變速器，與發動機有著很高的默契度，既兼顧了油耗也滿足了動力上的需求。

對于一款家用轎車而言，簡單好開是其本職工作，在這方面A5翼舞有著稱職的表現。在給油之后，動力可以快速的傳遞到車輪上，不過也不會有明顯竄動感，可控性非常好，在城市路況中非常從容。

轉向的風格在運動和舒適之間平衡的很好，不會感覺到太靈巧，當然也不會讓你感覺到乏味。同時路感的反饋比較清晰，在城市中比較輕松，同時在山路里也能有一定的趣味性。

懸掛的風格運動了一些，可以感覺到后懸架的支撐性有著明顯的提升，車尾的尋跡能力也令人滿意。不過在舒適性方面還是有著不錯的發揮，在提升支撐性的同時并沒有完全的摒棄舒適取向，在過濾顛簸的時候依舊可以表現的游刃有余，尤其是在通過減速帶的時候，回彈的非常積極果斷。

● 總結：

對于這樣的一款家用車型而言，過多的要求明顯有些苛刻，畢竟在價格上我們已經看到了東南足夠的誠意，并且對于用戶而言實用好開才是硬道理，其余的加分項并不重要，不過同過短暫的接觸我還是對這款車型有著不錯的評價，空間和實用的配置一應俱全，最重要的是在設計上也能博得不少人的喜愛。