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單車評測

北京現代全新途勝試駕 顏值再做升級

發布時間:2018-11-05

北京現代全新途勝的試駕

全新途勝作為北京現代在成都車展上發布的重要車型,我們也在其上市之前搶先對該車進行深度的試駕體驗,該車是北京現代汽車在國內緊湊級SUV市場中的核心產品競爭力。新車相比現款車型在外觀設計層面的進化頗大,當然,配置和內飾部分也是小幅度升級。本文我們將真對該車的方方面面進行體驗介紹,對這款車感興趣的朋友不要錯過。

北京現代全新途勝在外觀方面與現款車型有著很好的辨識度區分,總體而言要更加動感,更適合年輕消費者。另外,配置方面通過ACC和LED光源的加入讓其也更具有科技感。總之,這是一款很時尚的緊湊級SUV。

北京現代全新途勝之內飾

北京現代全新途勝內飾部分似乎沒有特別的強調突破,并沒有像外觀部分做的那么絕對。該車內飾部分調整重點放在了中控屏幕上,懸浮式設計更易于讀取顯示信息,這是與時俱進的處理。在其內部有著很多這樣的設計。

北京現代全新途勝之空間

北京現代全新途勝車內空間與現款車型并無很大區別,但對于一部緊湊級別SUV車型而言,它的駕乘空間表現已足夠驚喜。前排視野出色,后排腿部和頭部空間也同樣出色。

北京現代全新途勝之駕駛

動力方面,第四代途勝依然搭載的是同現款車型相同的1.6T渦輪增壓發動機,其最大功率130kW,峰值扭矩265Nm。而傳動系統方面,新車搭載一臺7速雙離合變速箱。

全新途勝在機械層面并沒有太多的改變,依然是動力匹配度高,又擁有很好的平順性,駕駛舒適度很高。同時,由于該車是緊湊級SUV定位,因此在駕駛時有著不錯的行駛視野,讓人覺得駕駛起來非常從容。

底盤偏硬朗的調教讓其在山路駕駛時也擁有著不錯的駕駛感受,支撐性表現良好。在遇到不平整路面時,該車又能夠很快速處理震動。雖然震動會比較多的傳到車內,但并不松散。偏硬的底盤設定主要是考慮該車較高的重心,過彎需要更好的抑制側傾的能力。車輛整體的隔音水平中規中矩,算不上優秀,主要的噪音來源是路噪。不過發動機噪音和風噪水平很好,讓人滿意。

編輯點評:

北京現代全新途勝是一款采用全新設計的SUV車型,它的動力和變速箱部分雖然并沒有改變,但依然給人足夠的平順性與動力性能。通過改變的部分則讓人們看到了北京現代品牌對于國人用車習慣的熟悉,空間、人性化功能方面都做的恰到好處,這是現代品牌的優勢所在,新車繼承了這一優勢。讓我們期待它的上市價格吧,相信這會是一款成功的產品。

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