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單車評測

禮贊生命的遠行,東風風行S50EV續航挑戰賽

發布時間:2018-10-15

外觀小改,內在大改




隨著新能源的普及和日益惡化的環境問題,越來越多的人有了環保意識,新能源車也隨之普及。目前來說最令消費者和廠商頭疼的莫屬續航問題,區區二三百公里,而且還是標定的續航讓很多買了新能源車人不敢出遠門,最近,東風風行帶來了風行S50EV長續航版本。


在云南的雨季受邀參加東風風行S50EV的試駕會,從大理出發一路到麗江,領略美景的同時充分領略風行新能源環保的科技風范。作為主打超長續航能力的新能源汽車,表現究竟如何,跟我一起來看看吧。



此次的東風風行S50EV長續航版本較老款在外觀及內飾上并沒有太多改變,但真正的改變是內在的。



400KM極限挑戰,結果遠遠不止410KM

介紹完這些虛的接下來就開始了真正的挑戰。東風風行精選大理-麗江這條黃金旅游路線,匯集了城區、景區、村鎮、高速等多種路況,完全是“綜合工況”的實戰場景。


確認好路線及行車安全后就要發車了,一輛車上兩位媒體老師,行李放在車上,模擬真實車輛載荷。



第一段為半圈環洱海行駛,路況為城市道路,車輛選擇ECO節能模式,啟用進氣風機,日行燈亮起,動能回收默認。



第二段路為剩余半圈環洱海,路況依舊為城市道路。



環洱海后車隊稍作休息,下午出發去往麗江及玉龍雪山。



整個路程已經過半,在雨季的云南,指不定哪塊云彩就會下雨,而且下起來可就是瓢潑大雨,對于車輛的里程數也會有一些影響。





在從玉龍雪山回來的路上僅剩15%的電量了,我已經做好等待救援的準備了,可是這輛車真的很爭氣,在到達目的地后僅剩3%的電量,行駛里程為401KM,順利達到目標,盡管沒有取得第一名,但是能夠順利完賽我們就很開心了。



到達目的地后,剩余續航里程最多的還將由教練帶領挑戰車輛極限,行駛至車輛徹底沒電。



通過今天一天對東風風行S50EV超長續航版的,讓我打消了一開始的念頭,標定410KM續航里程,最終的極限里程定格為446.3KM,這充分說明東風風行S50EV足夠日常使用,并且完全有別于其他新能源車,開著它你可以進行長途的旅行,0%—80%快速充電也僅需45分鐘。風行S50EV這匹新能源黑馬,經過內功實力的修煉勢必會讓更多的消費者心動。

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