名爵HS兩驅版咋樣？ 配置足夠豐富比四驅便宜2萬
發布時間：2018-10-11
要說近期哪款車型比較火，毋庸置疑肯定是名爵HS，不管是在荷爾蒙工廠的首次亮相，還是在重慶解放碑的炫酷上市，都牢牢抓住了消費者們的眼光，尤其是11.98萬-18.98萬元的正式售價更是比之前公布的預售價低了不少，相信已經有不少有意向購車或是置換的朋友們，現在正在糾結于購買哪款車型性價比更高，我認為本次試駕的這款車型倒是一個理想選擇，不信你往下看。
設計層更面對年輕人的胃口
名爵HS在近兩個月來一直都在刷屏，關于名爵HS的靜態分析，我們已經有過多次報道，因此在這里就簡單提及一下，有興趣的朋友可以點擊下方的鏈接了解一下。
兩驅車型性價比更高，開起來的話有什么不同？
2.0T兩驅頂配車型的性比價可以說是整個名爵HS系列中最高的一款車型，該有的配置它都有，它跟旗艦車型的差距也只是一套四驅系統的有無，而對于大部分消費者來說，四驅系統有無配備其實達不到質的飛躍，還不如選擇一款兩驅車型來得更加實惠，而且現在92號油都已經要8塊了，油費也是一筆不小的開支。
減少了四驅系統的配備也意味著實現了輕量化，而且名爵HS上的這臺2.0T發動機的動力輸出絲毫不弱于合資品牌，因此2.0T兩驅版的百公里加速成績為7.28秒，要比旗艦車型的7.5秒更出色，另外本次試駕過程中對于百公里制動方面也進行了測試，36.65m的成績與之前官方公布的數據相差無幾，要知道百公里制動距離小于39米便已經算是優秀了。
百公里加速成績
百公里制動成績
名爵HS的方向盤助力支持三種力度的調整，該功能集成在中控大屏內，在日常駕駛中可以根據駕駛者的需求進行切換，另外在開啟SUPER SPORT模式下，方向盤助力也會隨之進行增加，以確保在激烈駕駛中的指向精準。
另外一體式運動座椅給予駕駛者的支撐也很到位，名爵HS的座椅還創新搭載了肩部支撐，有時候在駕駛途中倚靠扶手箱時能夠有一定的支撐，可以適當的進行一下放松，順便靜下心來聆聽車內BOSE音響所帶來的聽覺享受。
良好的靜謐性也是名爵HS的一處亮點，要知道車內的乘坐靜謐性在一定程度上代表了一輛車所蘊含的高級感，好在上汽集團對此頗有建樹，在全消混響實驗室、四輪轉鼓半消聲實驗室和密封實驗室中的不斷試驗以及在NVH技術上的沉淀，造就了名爵HS不止怠速亦或是加速狀態下，都能享受安靜的氛圍。
總結：名爵HS算得上是一款受消費者肯定的車型，主要的原因還是在于名爵用心了，盡自己的所能去為消費者們帶來更好更適合他們的車型，這也是一個擁有悠久歷史的品牌所蘊含的底蘊，作為一個重新復蘇的英倫品牌，名爵品牌已經為我們帶來了太多的作品來證明自己，證明當初那個叱咤各大賽事的品牌終于回來了。（圖/文/ 網通社 姚旦文）
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