新能源車只有我是回本利器 開瑞K60EV怎么樣
發布時間：2018-09-28
開純電動車消費成本更低，大家都知道。除了基本的配件損耗，也不用汽油車常規的保養。不光能省下油費，連保養也不用操心。不過目前在新能源汽車領域。大部分都是乘用車，商用平臺的車還是比較少的。而今天的主角開瑞K60EV，便是一款宜商宜家的SUV車型，實惠的價格加上出色的空間表現。以及不錯的續航能力，用來回本簡直輕松愉快。下面我們就來試試這款車到底怎么樣吧。
開瑞K60的汽油版車型，價格在5.88-8.18萬元。而此次的電動版本由于電池的成本，價格則要高一些。全系兩款車型，售價分別為19.888萬和20.88萬元，補貼后售價區間為12.888-13.58萬元（不含地補）。不過這臺車是享受減免購置稅的政策的。也就是說價格上能夠進一步的貼近燃油版的價格。
燃油版的試駕來了解一下：《換芯之后動力暴漲 試駕開瑞K60 1.5T手動旗艦型》。
雖然新車定位于緊湊級的SUV，但我相信大家也能看得出來，這臺車更偏重于商務領域。價格便宜的大空間和七座才是它的賣點。對比同價位的電動緊湊型SUV，主要有比亞迪宋新能源、榮威eRX5這類主打一線市場私人個人用車的車款，產品力很強。開瑞K60EV則來主打三四線城市擁有多位家庭成員的家庭用戶、有拉人載物需求的個體戶以及中小企業主。
外觀整體設計與燃油版開瑞K60保持一致，僅有細節上的改變，中網為三幅式設計，并有藍色點綴。輪轂部分還是比較下本的采用了17英寸的雙色輪轂，并且搭配了尺寸為205/55 R17的金宇輪胎。尺寸方面，長寬高分別為4618/1790/1760mm，軸距2765mm。
內飾部分，開瑞K60EV與燃油版設計基本相同，采用帶三幅式的多功能方向盤，匹配背景光為藍色的炮筒式儀表盤，空調出風口以及座椅都加入了藍色元素，其他最大的變化就是車采用了旋鈕式的換擋機構。
動力方面，開瑞K60EV搭載永磁同步電機，最大功率為80kW，峰值扭矩為240Nm，最高時速120km/h。電池為單體能量密度為182wh·kg的三元鋰電池，在NEDC綜合工況標準下續航里程為301km。充電方面，有快充、慢充兩種方式，在充電站的快充模式下1.5小時即可充滿。
總的來說，開瑞K60EV是一臺基于汽油車平臺開發的純電動車。外觀以及內飾沒有做大刀闊斧的改變。僅在動力系統上進行了更換。如果單純的是拿來代步，我想還是目前各大車專門為純電動車開發電動平臺更靠譜，但如果是作為企業用車，我想這臺車才會更稱職。
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