自在遨游天地間 草原試駕體驗(yàn)奇瑞瑞虎8
發(fā)布時(shí)間：2018-09-10
在剛剛過去的成都車展上，奇瑞發(fā)布了旗下全新的A＋級(jí)轎車艾瑞澤GX，并收獲了廣泛關(guān)注與好評(píng)。與此同時(shí)奇瑞汽車趁熱打鐵，緊鑼密鼓的開展了#心自由 路坦蕩#瑞虎8北境智享體驗(yàn)之旅。這次編輯將跟隨奇瑞汽車來到了世界四大天然牧場(chǎng)之一的內(nèi)蒙古呼倫貝爾大草原，深度體驗(yàn)奇瑞旗艦SUV車型瑞虎8的魅力所在。
瑞虎8基于T1X模塊化平臺(tái)打造，定位緊湊級(jí)SUV，但車身實(shí)際尺寸已接近中級(jí)SUV水平，并提供5+2座空間與越級(jí)配置，而指導(dǎo)價(jià)卻不足10萬起。雖然提供7座車型，但瑞虎8主打的還是大5座SUV車型，一位擁有大空間、高舒適、全方位滿足一家老小出行需求的智能化伙伴，這也是瑞虎8此次活動(dòng)想要闡釋的主旨。
一. 外觀設(shè)計(jì)
瑞虎8遵循“Life in Motion”生·動(dòng)設(shè)計(jì)語言，造型大氣穩(wěn)重；虎踞式前臉是虎8的視覺中心，大面積點(diǎn)陣式黑色進(jìn)氣格柵頗具視覺沖擊力，上下兩根高亮飾條延展視覺寬度，兩側(cè)方形進(jìn)氣格柵造型增強(qiáng)了整體力量感。瑞虎8全系標(biāo)配了LED日行燈，遠(yuǎn)近光燈一體式前大燈，不過燈源僅提供鹵素光源，高配版配備自動(dòng)頭燈功能。
雖然定位緊湊級(jí), 但瑞虎8的車身尺寸卻達(dá)到4700*1860*1746mm，軸距為2710mm足以傲視同級(jí)，由此帶來充裕的內(nèi)部空間，也讓此次活動(dòng)倍添愜意。并且奇瑞還為瑞虎8配備了360°鳥瞰式全景影像系統(tǒng)，避免車輛通過狹小空間時(shí)發(fā)生剮蹭。
二. 內(nèi)飾與空間
瑞虎8采用模塊化內(nèi)飾設(shè)計(jì)，各功能區(qū)劃分清晰，并全系配備了無鑰匙進(jìn)入與一鍵啟動(dòng)等國(guó)人鐘愛的配置；中控用料以軟性材質(zhì)為主，搭配大塊銀色拉絲質(zhì)感飾板與兩塊液晶屏，整體上營(yíng)造出一種科技、舒適的氛圍。
7英寸全液晶顯示屏位于儀表盤中央位置，能夠提供直觀、豐富的車輛信息；并會(huì)根據(jù)ECO與SPORT兩種駕駛模式的選擇自動(dòng)切換對(duì)應(yīng)主題。
9英寸液晶觸控屏分辨率不錯(cuò)，并搭載了最新的奇瑞雄獅智云系統(tǒng)，鏈接汽車、互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)及用戶于一體；集合行業(yè)領(lǐng)先的增強(qiáng)型語音交互系統(tǒng)。支持自定義語音喚醒與車輛控制，并可識(shí)別多達(dá)32種方言。
奇瑞雄獅智云系統(tǒng)支持精確遠(yuǎn)程車輛控制與實(shí)時(shí)車輛信息查詢；諸如遠(yuǎn)程啟動(dòng)熱車，遠(yuǎn)程尋車，空調(diào)+天窗+電動(dòng)尾門的遠(yuǎn)程開閉控制等，在活動(dòng)中模擬特定場(chǎng)景的實(shí)際體驗(yàn)效果也非常方便靈敏，在冬夏兩季的提前暖車與降溫、車庫尋車等環(huán)境使用，效果尤為顯著。
皮質(zhì)包裹的座椅保證了舒適性與豪華感，坐墊厚實(shí)，包裹性出色；不過令人疑惑的是，瑞虎8全系僅提供主駕駛座位座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，而副駕則需要進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)，希望在后期改款車型有所優(yōu)化；以身高178cm體驗(yàn)者為例，將座椅高度調(diào)至適中，頭部擁有一拳多的空間。
保持前排座椅位置不變，體驗(yàn)者坐入后排，得益于瑞虎8在前排椅背與后排車頂均采用了內(nèi)凹設(shè)計(jì)，后排乘坐空間擁有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，頭部擁有近兩拳，腿部大于兩拳的超大空間。這對(duì)于此次的長(zhǎng)途跋涉而言，絕對(duì)是重大利好。
不僅如此，瑞虎8的后排座椅支持長(zhǎng)距離前后移動(dòng)與座椅靠背角度調(diào)節(jié)，且因?yàn)闆]有配備四驅(qū)系統(tǒng)，虎8的中央非常平整；不過在實(shí)際體驗(yàn)過程中，由于坐墊長(zhǎng)度較短，其對(duì)腿部的承托性一般；當(dāng)然也可能是編輯的大長(zhǎng)腿造成的假象~在中央出風(fēng)口底部設(shè)有2個(gè)USB接口，但位置設(shè)計(jì)過低比較影響使用。
瑞虎8配備了電動(dòng)感應(yīng)尾門，后備廂容積達(dá)892升，且后排座椅支持4/2/4比例獨(dú)立放倒, 放倒后容積可拓展至1932升, 哪怕立式空調(diào)也不在話下，且預(yù)留了備用杯架與儲(chǔ)物格。
由于是五座車型，且瑞虎8采用外置備胎設(shè)計(jì)（置于車底），后備廂隔板下方還設(shè)計(jì)有容量可觀的儲(chǔ)物空間，且進(jìn)行分隔處理，方便物品歸類；左側(cè)設(shè)有一個(gè)12V電源接口。
三. 動(dòng)力與駕駛體驗(yàn)
動(dòng)力方面，瑞虎8全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，峰值扭矩210牛·米，與之匹配的是由格特拉克提供的6速雙離合變速箱，也可選擇來自愛信的6速手動(dòng)變速箱。這套動(dòng)力總成在奇瑞多款車型都有搭載；這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞第二代發(fā)動(dòng)機(jī)E4T15B，由奇瑞和AVL公司共同研發(fā)，其最大的亮點(diǎn)就是熱效率達(dá)到了37.1%，在國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域?qū)崒匐y得。
此次活動(dòng)共安排了3天的試駕體驗(yàn)，行程涵蓋了高速公路、村鎮(zhèn)非鋪裝山路以及自然草原路段，對(duì)于一款城市SUV而言還是具有相當(dāng)?shù)奶魬?zhàn)性。
第一天我們將駕駛?cè)鸹?從海拉爾出發(fā)，經(jīng)過西烏珠兒到達(dá)黑山頭濕地。
第二天從黑山頭濕地出發(fā)，沿著蜿蜒的額爾古納河穿越最美邊境線904縣道，最后到達(dá)通古斯奇瑞大營(yíng)并入住蒙古包。
第三天也是此次行程的重頭戲，我們將驅(qū)車穿越著名的紅旗草原，這里也是電影《尋龍?jiān)E》的取景地，全程皆為自然路段，包括自然河道、大角度山坡及泥濘坡道等具有一定難度的越野路段，也是對(duì)瑞虎8的終極考研。
由于全程都為開放性路段，經(jīng)常會(huì)遇到牛羊馬驢橫穿道路的情況，萬一不小心撞了那可就是賠了夫人又折兵；瑞虎8的制動(dòng)踏板像極了日系松軟的風(fēng)格，前半段的虛位比較明顯，好在制動(dòng)力還算給力，并沒有出現(xiàn)剎不住的情況。不過遇到牲畜在路邊閑逛的情況，最好還是提前剎車降速來的穩(wěn)妥些。
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