滿懷誠意而來 全方位試駕捷途X70
發(fā)布時(shí)間：2018-09-10
提到捷途大家可能會(huì)有些陌生，那提到奇瑞相信大家就很熟悉了，捷途是奇瑞汽車推出的全新產(chǎn)品序列，而我們今天試駕的捷途X70就是捷途的首款車型了，它的售價(jià)為6.99-12.09萬元，并且提供10年/20萬公里整車質(zhì)保，10年/100萬公里發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保，可謂是滿懷誠意而來。
捷途X70的尺寸完全是一款中型SUV，而它僅為6.99-12.09萬元的售價(jià)也使其瓜分著不少緊湊級(jí)SUV的市場份額，捷途X70有著5、6以及5+2的座椅組合選擇，其中6座和5+2座車型為選裝，選裝費(fèi)用為2000元，到底捷途X70還有哪些亮點(diǎn)呢，接下來讓我們一起探索。
外形設(shè)計(jì)
捷途將獨(dú)特的“徽城翹楚”設(shè)計(jì)理念大量融入X70當(dāng)中，仔細(xì)觀察不論是車身的進(jìn)氣格柵還是車身的側(cè)面線條，包括前后大燈中都有著些許徽派建筑的影子，“徽城翹楚”也將成為捷途后續(xù)車型的家族式設(shè)計(jì)理念。
捷途X70的整體感覺比較厚重，車身側(cè)面采用黃金比例分割，腰線與車窗的比例、車頭與乘坐空間的比例、前后輪距等均以0.618的黃金比例為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，讓整個(gè)車身非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
進(jìn)入車內(nèi)，環(huán)抱式的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，相比稍顯硬朗的外觀，捷途X70的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加圓潤動(dòng)感，中控、車門飾板等觸手可及之處都是軟的，車內(nèi)的用料讓人感覺十分親切。
天井在建筑中顯天露地，起到天地合一的作用，使天、地、建筑在空間中融為一體，也體現(xiàn)了中國傳統(tǒng)文化中天人合一的哲學(xué)思想，而捷途X70上的10.1英寸中控大屏，也融入了徽派建筑中的天井的設(shè)計(jì)理念，讓10.1英寸的中控大屏、12.3英寸的液晶儀表以及手機(jī)可以實(shí)現(xiàn)三屏互聯(lián)。
空間座椅
在空間方面捷途X70有著天生的優(yōu)勢，4720mm×1900mm×1696mm的三維以及2745mm的軸距達(dá)到中型SUV的水平，寬體SUV的設(shè)計(jì)理念使其車內(nèi)的橫向空間達(dá)到1500mm，后排可以很輕松的坐下3個(gè)人，而5+2座、6座可選式座椅組合只需多加2000元即可獲得。
動(dòng)力系統(tǒng)
捷途X70搭載奇瑞自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為149馬力（108kW），峰值扭矩達(dá)到210牛·米，渦輪會(huì)在1250轉(zhuǎn)時(shí)介入、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)1750轉(zhuǎn)接近扭矩峰值，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到37.1%。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)或8AT變速箱，其中8AT變速箱是由奇瑞聯(lián)合盛瑞共同開發(fā)調(diào)校的第二代變速箱。
試駕感受
捷途X70的調(diào)教整體偏舒適，發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)力點(diǎn)比較靠前，輕踩油門就能獲得不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)，這樣的調(diào)教更加適合城市駕駛；在高速駕駛時(shí)動(dòng)力雖達(dá)不到充沛但也夠用，得益于寬體的車身設(shè)計(jì)，高速行駛十分平穩(wěn)，具體試駕感受如何請(qǐng)往下看。
編輯點(diǎn)評(píng)：X70作為捷途產(chǎn)品序列的首款車型可謂是誠意滿滿，黃金比例車身，20寸大輪轂外觀的亮點(diǎn)讓大家看得到；內(nèi)飾配置更是下足了工夫，標(biāo)配10.1寸中控大屏，12.3寸液晶儀表，環(huán)抱式設(shè)計(jì)的柔軟包裹讓質(zhì)感摸得到；1.5T+8AT的動(dòng)力總成的加持也讓整車的駕駛感受十分出色。如此實(shí)惠的車型售價(jià)僅為6.99-12.09萬元，相信隨著經(jīng)銷商的拓展，捷途X70會(huì)得到很多消費(fèi)者的認(rèn)可。
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