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單車評測

擁有L2級自動駕駛 體驗博瑞GE智能領航系統

發布時間:2018-09-06

● ICC智能領航系統

如今,汽車行業向智能化轉變已經是一個大趨勢,同時隨著城市化進程的日益推進,國內道路狀況也面臨著交通擁堵、交通事故等眾多問題,這使能夠改善交通擁堵的輔助駕駛技術成為了不少車企研發的趨勢。在自主品牌中,吉利汽車作為此方面的行業領跑者,博瑞GE也率先成為了首款具備L2自動駕駛的B級車,今天我們來到了湖北荊門漳河機場,就是來體驗一次全感官極限障礙試駕。

● 自動駕駛分級

所謂L2智能駕駛系統,其實是整合了ICC智能領航/全速ACC自適應巡航/LKA車道保持/APA全自動軌跡泊車/SLIF限速識別等全套功能的輔助駕駛技術。根據國際通行的無人駕駛級別劃分,L2級別表示汽車能夠自行完成行駛操作,但仍然需要人對車輛的行駛狀況進行監督,以避免突發事故的發生。

● 通過哪些實現自動駕駛功能?

ICC智能領航系統

在國內的道路場景中最具特色的便是“中國式過馬路”的情形,所以輔助駕駛也必須考慮到這種情況,而吉利汽車則抓住了這項機遇與挑戰,在博瑞GE車型中打造并量產了首款最適應國內路況的L2智能輔助系統。

 ● AEB-P城市預碰撞安全系統

 AEB-P城市預碰撞安全系統

預碰撞系統是現在比較多見的主動安全配置,除了能夠保障車內的駕乘人員以外,對于其他道路參與者也能夠起到一定的保護作用。

APA全自動智能泊車系統

全文總結:

從普通的燃油汽車再到電動汽車,汽車領域每一次技術變革所帶來的最大變化便是安全與效率的提升。博瑞GE作為國內第一款搭載L2自動駕駛的B級車,正是此趨勢的傳遞和發揚者,擁有完善的智能循跡駕駛系統,搭配360°的立體安全識別圈,為用戶提供了極致舒適的智能出行生活體驗,相信此次體驗的意義不僅在于分享吉利自身的技術,更是一次推動市場競爭發展的重要機會。(圖/文 網通社 張嘉文)

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