試駕凱迪拉克XT4 小家伙給你大滿足
發布時間：2018-09-05
近幾年，豪華品牌入門SUV一定是增速最快的細分市場之一。在意識到這一點之后，越來越多的豪華品牌，將自己SUV得到產品線下探。最先布局的ABB不談，近期上市的就有凱迪拉克的XT4、捷豹的E-PACE，加上快上市的雷克薩斯UX和馬上國產的沃爾沃XC40，二線豪華品牌在這一細分市場全部布局完畢。
今天我們的主角，可能是這些二線豪華品牌的入門SUV中，最全能的一臺。它就是剛剛上市不久，起售價25.97萬元的凱迪拉克XT4。
關于XT4的靜態部分，不久前我們已經有文章做了詳細解析，感興趣的讀者可以點擊下方圖片進入擴展閱讀。
駕駛：看似運動的萬金油
動力小結：年輕運動化的設計，加上參數表現不俗的發動機，我們很容易先入為主的認為，凱迪拉克XT4是一輛運動化取向的車型。但實際駕駛過好不是這樣的，它是一輛駕駛起來十分輕松愉快，非常偏向城市話的一款小車，這樣萬金油的駕駛風格，能討好大多數消費者。2.0T+9AT的組合表現非常出色，閉缸黑科技也為它帶來了不錯的燃油經濟性表現。總體來說，如果你想要一輛動力不錯，駕駛輕松的小車，XT4一定是你的菜。但如果你對駕駛樂趣有很高的要求，或許它不那么適合你。
總結：作為二線豪華品牌緊湊級SUV，XT4絕對算得上最全面的選擇之一。首先傲人的車身尺寸，基本上就只有同級標桿X1才能比一下了。其次，在配置、動力等方面，也沒有太明顯的短板，很有成為爆款的潛質。但這個級別的消費者，有時候購車會有感性因素的存在，加上未來這一細分市場競爭對手是在太多，沃爾沃全新的XC40、雷克薩斯的UX，還有剛上市不久的E-PACE，亦或是馬上換代的Q3，都來勢洶洶。想要取得好的銷量，好像也不是那么容易。
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