君馬作為面向年輕族群而生的全新汽車品牌，在短短發布一年后，便快速組建了包括S70、MEET 3、SEEK 5在內的SUV家族序列，成為自主品牌中分外耀眼的新生力量。君馬將目標人群瞄準85后、90后這些初次購車的群體，在產品功能性、時尚造型、科技化體驗，以及便攜性設計等環節都有著獨到之處。本期《小編七嘴八舌聊君馬SEEK 5》邀請到網易汽車編輯部三位同仁，來聽聽三位不同年齡不同性別的小編們是如何討論SEEK 5的。
首先帶領大家回顧一下SEEK5的身世，新鮮出爐的君馬SEEK 5于2018年8月剛剛上市，作為一款大尺寸7座全能SUV而言，其7.79~12.89萬廠商指導價可謂驚爆全場。價格親民的同時，君馬SEEK 5同時兼備實用的車內空間，提供2+3+2的七座布局，迎合當下七座車消費熱點，而主推的1.5T+6AT動力系統具備可靠性和高燃油經濟性，同樣值得推崇。
● 俊朗外觀，大氣設計
首先請大家聆聽美女美工設計-李雪對君馬SEEK 5的評價。李雪工作中對線條造型、立體型面、美感設計有著專業見解。她對君馬SEEK 5的初步印象是：俊朗、穩重有男子漢的氣概。
SEEK 5身材魁梧，小編踮起腳尖才能夠夠到車頂
君馬SEEK 5整體造型時尚且原創度較高，前臉采用由五條粗壯鍍鉻飾條裝飾的云翼格柵設計，遠近光一體式布局的光耀星鉆LED大燈與之融為一體，搭配下方銀色護板裝飾和整體輕量化設計的旋風切削式輪圈讓其看起來更加有運動氣息。
精致的尾燈有LED顆粒燈源構成
君馬SEEK 5的外觀造型較為主流、穩重，能夠傳遞出大氣、豪華的設計訴求。車身姿態呈現出標準的中大型SUV身姿，前格柵、大燈組相連。新車前臉采用倒梯形進氣格柵設計，向兩側延展與前大燈組相連，前大燈組則采用了LED光源，提供由美國固鉑輪胎供應的225/60 R17和225/55 R18兩種規格輪胎。
18寸輪圈造型富有力量感
● 成熟內飾，科技體驗
君馬SEEK 5的儀表臺采用一體式設計風格，原創度很高，從駕駛室橫貫至副駕駛室的鍍鉻銀條走線流暢，出風口的設計也非常精致。多功能方向盤采用了四幅設計，并配以鍍鉻裝飾，科技感和質感都非常出色。君馬SEEK 5的中控臺設計較簡約，一個尺寸頗大的懸浮式液晶顯示屏，搭配銀色的旋鈕，科技感十足。變速箱檔桿采用了直排式飛機造型，高度適中，有軟質皮革包裹。
君馬SEEK 5的內飾采用黑色/棕色內飾、搭配雙縫線設計，座椅上還設計了君馬logo的刺繡。座椅采用了帶側翼的運動型包裹設計，乘坐者的背部與座椅的貼合度應該很高。同時，座椅的頭枕很寬大，有效好的支撐作用。
坐姿較高，女性駕駛員也能夠找到開闊駕駛視野
座椅靠背處精美的君馬LOGO刺繡
聽完美女小編輯點評SEEK 5之后，不妨再來聽聽編輯部最為資深的編輯-張揚對SEEK 5的點評。閱車無數的揚叔兒最為在意車輛的空間實用性和駕駛性能。
四車窗一鍵升降，良心配置
便捷的電動尾門會讓女性用戶連連稱贊
君馬SEEK 5的第二排座椅可以前后調節，為第三排乘客提供了更大的腿部空間。2+3+2式七座設計，其中第二排座椅不僅可以前后滑動，還可進行角度調節及翻折放倒，最大可獲得1730升行李箱空間，是一臺名副其實能帶著三代人一起出行的車。
君馬SEEK 5其他配置也十分豐富，既有12.3英寸液晶儀表盤和全景天窗這類深受年輕人喜愛的，也有電動尾門、真皮多功能方向盤和主駕駛座椅電動調節這類體現豪華感的，在主被動安全方面都搭載大量配置，全系標配ABS防抱死系統、制動力分配系統、車身穩定系統和TCS牽引力控制，諸如胎壓監測系統、主副駕安全氣囊、前排側安全氣囊、前后一體式側安全氣簾、右側盲區影像系統和全景影像系統能夠最大程度減少視覺盲區減少事故風險。
另一位參與點評的編輯是80后代表-杜俊博，他著重對車內科技配置，以及車輛人機工程設計合理性進行考量。
自帶胎壓監測系統
座椅包裹感OK
全景天窗是贏得全家人掌聲的好配置
自帶行車記錄儀，省去車主自行安裝的繁瑣
SEEK 5創新加入了手勢識別，通過紅外線感應手勢類型，通過兩指、手掌、六字形手勢，大手指等等做出媒體調整。此外還可以通過智能語音交互口令“君馬君馬”激活系統，在駕車途中提供最為安全穩妥的操作。
君馬SEEK 5配備智能手勢交互系統，這可是在寶馬5系和寶馬7系上才可以見到的，在君馬SEEK 5上只要駕駛員通過中控臺出風口正下方區域做出相應手勢就能夠自動識別，可識別手勢為8種，準確率可達95%以上，T-Twinkle智能出行系統則能實現遠程/語音控制、遠程監控、車載互聯等功能，即便是方言也能準確識別并可免費使用基礎流量。
方向盤不僅造型運動感十足，握感也能夠激發出些許駕駛欲望
● 實用動力，安穩可靠
AUTOHOLD+電子手剎+運動模式選擇
在增壓技術大行其道的今天，君馬SEEK 5同樣搭載了1.5L渦輪增壓發動機，它的最大功率為110kW/5600rpm，最大扭矩達到了230Nm/1800-4000rpm，數據上來看基本達到了許多合資同排量引擎的水平。
與之匹配的是源自東安的6速手自一體變速箱，它的穩定性和可靠性，理論上會比其他自主品牌常見的雙離合變速箱更為出色可靠。起初我以為這臺1.5T發動機推動1.6噸重的7座SUV會很吃力，但實際駕駛中新車并沒有出現“小馬拉大車”的情況，反之還能營造出十分靈動的動態表現。其中起步階段的加速能力要比想象中更出色，應對日常駕駛應該不是問題。
6速手自一體變速箱的換擋速度不錯，正常駕駛時轉速基本會在2000轉內完成換擋任務。而且動力傳平順性表現也很好，駕乘起來都不會讓人感覺到有太多不適的頓挫感。
SUV車型較長的懸掛行程，為君馬SEEK 5提供了不錯的濾震效果，它對小顛簸過濾很到位。而且過彎轉向時懸掛中后段硬朗的風格，也可以提供不錯支撐效果。
● 總結：黑馬潛質的君馬汽車
君馬SEEK 5留給三位編輯的深刻印象可以概括為：家用、超值、夠大，顯然SEEK 5是非常適用于那些車輛數量緊張的家庭，全能和多功能性能夠滿足多口之家出行所需，車內領先的科技配置，則備受年輕人所熱衷，也是展現在朋友面前的談資。
君馬品牌提供7年15萬公里的無憂質保等可以看出官方對品質極其自信，從營銷來看MEET 3主打互聯音樂讓車內在線K歌不是夢，S70以流動四維美學詮釋轎跑SUV俘獲人心，剛剛上市的SEEK 5則主打智能手勢控制和7座大空間，各自特點鮮明同時又都瞄準年輕消費者，這也正好和品牌創立時初衷所契合，君馬汽車三款創意滿滿的SUV新作具備不同的閃光點，是當下最具黑馬潛質的年輕汽車品牌。
