哈弗F5 正面battle 90后，能否贏得 love
發布時間：2018-08-27
“不服來battle啊”，今年聽到最多的詞就是battle了，以往battle常用于街舞，說唱文化，但是今天走進河北保定的長城汽車試驗場，試駕了哈弗F系的第一款產品F5，被哈弗F5 battle到想購買的欲望。不同于哈弗H系，哈弗F系完全針對的就是現在90后的消費群體。
哈弗F5用尖峰battle來表達年輕，內含“熱情、自由、冒險、張揚”的精神?？梢哉f是哈弗F5是一款為90后為核心應運而生的產品。而哈弗F系的產品概念“F3” future(未來)、fashion（時尚）、fun（有趣）則是立體化、具象化了哈弗F5的定位。
既然是面向以90后為主體的消費群體，哈弗F5也是長城汽車潛心研究并且致力打造的一款智能化、科技化、年輕化的智能潮品SUV，那么哈弗F5能不能打動年輕消費群體的心，不妨來看看作為同樣90后的我在初步試駕后的體驗之言。
此次我選擇試駕的是一款藍色的哈弗F5 1.5T，除了藍色外觀，還有黑色，棕色，紅色，白色四款顏色可選，各憑喜好挑選，不怕選不到自己喜歡的顏色，避免在路上撞色。
迷人的外觀造型
看到實車的第一眼，被其溜背轎跑式的車身的線條感所吸引，車身采用了大量尖峰平直線條，無論從哪個角度來看，都能給你帶來視覺上的運動沖擊感。
令人驚喜的是哈弗F5的3D型塑前杠和其浮雕式組合車燈，極具運動設計感，可見哈弗F5在外觀上是下了功夫研究設計，值得一贊。外觀顏值上，完全符合當下年輕人的審美。
后視鏡配有攝像頭，支持電動調節和鎖車自動折疊，對有年輕消費者來說，這個功能很受喜愛了。
哈弗F5的車門則是采用了全包式的設計，最大程度上避免下車的的時候會蹭臟褲子。
輪胎配置的是19英寸輪圈,米其林輪胎Latitude sport 3 235/55。
潮范十足的內飾
廠商給了哈弗F5兩種內飾顏色，另有黑色內飾。
我試駕的是紅色內飾，紅色給人熱情，而且紅色可以帶給人視覺上的沖擊感，運動元素十足。中控臺上方采用大面積的軟質材質，舒適度，觸摸感都是令人滿意的。就連出風口也是紅色渲染裝飾，小細節體現出大情懷。黑色內飾的出風口則是銀色裝飾。
中控屏幕界面整潔，功能齊全，操作反應度也很順暢。哈弗F5搭載的是哈弗互聯3.0系統，包括“無限量”最high的娛樂體驗，7*24智能私享管家，百兆暢快體驗，國際行業巨頭Nuance語音系統，遺憾的是這次試駕期間，哈弗F5的智能系統正在升級更新中，這些智能功能日后會為大家帶來詳細體驗了。
配置了同級最大的12.3英寸的全液晶儀表盤充滿科技感，顯示信息豐富，也可以和中控屏幕聯動。而且可以調試三種主題背景，在同級別車型中，哈弗F5都可以給到你一種高端感。但是主題顏色需要手動調節更換，建議主題顏色可以隨著更換駕駛模式而改變就更加完美了。
在檔桿后方搭配了一塊多媒體系統操作區域。側方也配置了電子駐車和自動駐車功能按鍵。
空間可圈可點
哈弗F5畢竟是一款運動轎跑型的SUV，在空間上倒也是滿足日常需求。
后排提供了獨立的空調出風口，而且還設置了兩個USB電源接口
車內的儲物空間實測如下
后備廂的空間深度也是足夠，可4/6比例放倒。
不得不吐槽的是后備廂左右兩側的儲物格蓋板，在實際使用過程中難免會因為開合蓋板而丟失蓋板，畢竟這蓋板的設計太隨意了，沒有任何連接之處。
在哈弗徐水工廠專業試駕內，駕駛著哈弗F5先后體驗了U型彎道、S彎道、連續彎道等試駕科目。
彎道中的哈弗F5表現出良好的操控性能、和極小的車身側傾
在高速U型彎道上，哈弗F5懸架系統良好的支撐能力與EPS電子助力轉向的精準指向性完美配合，營造出較強的駕駛樂趣。
試駕過程中，我們也體驗了一次坡度近45度的高速環道，時速近200km/h，激情忍不住skr。
小結：在產品戰略升級來講，哈弗F5作為F系列第一款即將量產的車型，符合現在主流的消費環境，無論是外觀上的尖峰battle美學設計，內飾上的用心設計，還是底盤和NVH都是值得夸贊，雖然在動力系統方面，配置的是1.5T發動機，卻也不失動力感、駕駛體驗感，而且整體上，美觀、安全、科技、智能都是battle的底氣，年輕有智氣，相信這是能夠打動年輕消費者的心。據廠商透露，為了讓年輕人有能力消費，在九月份上市后的價格定位在12萬左右。最終哈弗F5是否能夠延續曾經哈弗H6的銷售冠軍名號，我們拭目以待... ...
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