夏末的薄荷口香糖 名爵HS場地試駕初體驗
發布時間：2018-08-22
“好久好久以前，我偶然看過一個開一輛炭灰色ＶＷ車的年輕女孩。她穿著粉紅色的單薄夏衫……下了車，從我面前走過，走到商店去買薄荷口香糖。
在那之間，我一直盯著她瞧，因為她的衣服非常貼身，所以說起來，那倒也是相當美妙的風景。肩膀滑溜溜的，肚皮就像一張圖畫紙一樣筆直單薄，而且身段苗條。總括一句話，她就像是一個人把一九六七年的整個夏天都照單全收的那種女孩，讓你覺得她房間的衣櫥里，一定已經把整個一九六七年夏天有關的一切，就像折迭整齊的內衣一樣，全都收藏齊全了。
她撕開薄荷口香糖的包裝紙，放一片在嘴里，一面非常有魅力而起勁地上下左右咀嚼起來，一面又從我面前走過。然后那輛炭灰色的ＶＷ車，就像一尾鱒魚似的，在夏之流水中優雅地川游而去。“
文字選自村上春樹的《COOLMINT GUM》，也可以翻譯它為《薄荷口香糖》。這是我在夏末的上海第一眼見到名爵HS時腦海中浮現出來的段落，組成了一副奇妙的畫面。飽滿性感的純形面設計、光影交錯勾勒出的肩線如水般自然流淌，而且身段苗條。臺風過后陽光正好，加以這第一眼看到就令我如癡如醉，似在海岸沖浪的藍色，就像是一輛車把整個夏天都照單全收，讓你覺得打開車門，就一定把這個夏天有關的一切美好設計，全都收藏齊全了。
如果說最為耀眼的魅影紅色名爵HS是燃燒的荷爾蒙，那這輛沖浪藍的SUV便是靜謐的躁動，在夏末帶給你薄荷般的沖擊，卻又難以掩蓋其無窮的引力。
車身尺寸方面，名爵HS的長寬高分別為4569mm*1865mm*1663mm，軸距為2720mm，與它的同級的競品車型昂科威與本田CR-V來說具有最寬裕的橫向空間，同時在軸距方面也不落下風，實際乘坐體驗其實是非常棒的。
在外部的配置方面，名爵HS還搭載了后側的駐車雷達以及全景影像的功能，還是非常的貼心齊全的，同時尾燈也采用了LED作為光源使用，整個車輛尾部給人的感覺不論是設計感還是科技感都得到了很好的體現。
內飾設計
如果說這臺HS的外觀設計讓你有一種靜謐的引力，那么坐進車內就真正會讓你感覺到躁動的荷爾蒙。沉浸式的環抱座艙設計通過大量曲線的分層勾勒，創造出豐富的層次感；大量的真皮軟包以及各處充滿運動感的細節讓車輛擁有高級的運動感。
按下超級運動模式按鈕之后，液晶儀表盤會有一段特殊的變身動畫，之后變為充滿荷爾蒙氣息的紅色主題，兩邊的表盤也會隨著動畫逐漸浮現出一圈像賽車游戲和超跑獨有的競速式的虛擬表盤，會讓你瞬間進入戰斗狀態。
在按鈕的上方可以看到紫色的亮光，這便是名爵HS搭載的同級首創隨音樂變換顏色和亮度的無級可調氛圍燈，讓車主可以跟著自己的心走，隨當前的情緒來變換顏色；在進入超級運動模式之后，也會有獨特的氛圍燈模式。
BOSE千萬級調音師為名爵HS量身打造了劇院級音響效果，一共包含有8個揚聲器和一個Richbass低音炮，以近乎完美的1:1高保真還原呈現HI-F級別音效，對于我這樣囊中羞澀的耳機音響入門級患者來說無疑是個良心福音。
獨有的蒙氏香氛系統可以通過獨立空氣凈化器均勻輸送至全車；車輛配備了三種調型香氛可供選擇，給駕駛帶來愉悅的心情，就像將薄荷口香糖放入嘴中的那一刻。
NVH
名爵的NVH實驗室全部采用特殊吸音降噪材料打造，在實驗室中會感覺有種靜謐的壓抑感。在四傳鼓半消聲室中，通過實驗可以看到名爵HS通過降低發動機聲音、增加發動機艙吸聲能力、提升前圍隔聲能力及優化乘客艙的聲學環境使在車輛怠速狀態下車內僅有36.5分貝，比一般圖書館的40分貝還要更加安靜舒適。
通過與別克昂科威與本田CR-V的噪音測試數據對比我們可以清楚地看到在三種駕駛速度下名爵HS的降噪能力都要優于對手不少，這也意味著對于車內乘客的乘坐體驗而言，名爵HS顯然是更為舒適更為安心的選擇。
動力體驗
在場地試駕的體驗中，我有幸駕駛著名爵HS進行了三點掉頭、起步加速、橫向操穩、雙移線、U型掉頭、直線繞樁及制動等一系列的測試，最大限度地體驗到了車輛的各項操控性能。在連續的急轉向激烈駕駛過程中車輛的底盤仍然表現了很好的穩定性，給駕駛者十足的緊湊感。
德國大陸紅色卡鉗、巨大的通風剎車盤、合理的前后整車配重比以及增強的懸架系統讓名爵HS能夠在急速制動時有效控制車身，交出36m級的100-0Km/h制動數據答卷。
總結
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