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懸架方面，名爵HS采用同級(jí)車中比較常見的前麥弗遜+后多連桿組合方式。但它的懸掛調(diào)教很見功底，新車懸掛初段調(diào)教偏軟，從而可以過濾掉大部分震動(dòng)。

而隨著懸掛壓縮之后，越來越偏硬的線性懸掛阻尼，可以為激烈駕駛時(shí)的車身提供良好支撐性，從而抑制車輛側(cè)傾。

作為SUV車型，名爵HS在轉(zhuǎn)向方面表現(xiàn)中規(guī)中矩，轉(zhuǎn)向調(diào)教力度和指向性都屬于比較適中的那一類，既不像轎車那般崇尚精準(zhǔn)的操控，也沒有SUV車型那樣過多追求舒適。

◆ 名爵HS在NVH方面表現(xiàn)如何？

動(dòng)力以外，名爵HS在NVH方面確實(shí)給人留下了深刻印象。在測(cè)試道路上行駛時(shí)，由于新車配備了米其林的3ST浩悅輪胎，所以它的胎噪表現(xiàn)非常出眾。

車輛的風(fēng)噪表現(xiàn)達(dá)到同級(jí)車的正常水準(zhǔn)，車速超過100km/h后，噪聲感才有所上升。但是，總體來說噪音控制上并不比那些合資車型差。

此外，名爵HS也在測(cè)試和研發(fā)階段經(jīng)歷了層層把關(guān)，如車輛會(huì)在靜音實(shí)驗(yàn)室，在避免外界環(huán)境干擾和影響的狀態(tài)下，收集怠速和各時(shí)速情況下的噪音表現(xiàn)。

而且對(duì)于汽車部件和發(fā)動(dòng)機(jī)防火墻位置的噪音組合，名爵還專門設(shè)計(jì)了全封閉噪音實(shí)驗(yàn)室，它將發(fā)動(dòng)機(jī)防火墻安裝在相隔兩間屋子的墻壁上，發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)的房間內(nèi)部負(fù)責(zé)制造噪音，并且屋頂和墻壁的不規(guī)則形狀會(huì)反射噪音，模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。

另外一側(cè)的房間模擬的是車輛內(nèi)部，這個(gè)降噪實(shí)驗(yàn)室的探測(cè)裝置會(huì)監(jiān)測(cè)到隔壁噪聲傳遞到屋內(nèi)的情況，這樣就可以了解發(fā)動(dòng)機(jī)防火墻的隔音表現(xiàn)了。

◆盤點(diǎn)名爵HS的那些亮點(diǎn)

年輕外觀更具張力

全新的名爵HS車型在設(shè)計(jì)上與X-motion概念車有著很高的還原度，這款車型具備了名爵品牌最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)也具備了很多的突破，例如首款無肩線設(shè)計(jì)等，相比名爵ZS車型更加的飽滿有張力。

車身尺寸搶眼

在尺寸方面全新的名爵HS具備了4574mm×1876mm×1664mm（帶鯊魚鰭天線為1685mm）的三圍，軸距也比榮威RX5多出了20mm，達(dá)到了2720mm。在同級(jí)別的競(jìng)品中具備了很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

內(nèi)飾工藝有所突破

名爵HS的內(nèi)飾同樣延續(xù)了家族化的設(shè)計(jì)，并且在材質(zhì)方面非常到位，采用了大量的皮革面料，頗具質(zhì)感，同時(shí)在工藝方面也突顯出了良好品質(zhì)。

名爵HS在打造情調(diào)上也是令人驚喜不斷，方向盤上的紅色駕駛模式切換按鍵，令人聯(lián)想到了超跑，是個(gè)都算是新車凸顯荷爾蒙的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

車內(nèi)配置豐富

新車在配置方面也頗有亮點(diǎn)，比如配備了12.3全液晶儀表盤，它的信息顯示豐富，而且還可根據(jù)駕駛模式不同變化顏色。

此外，名爵HS搭載的MG PILOT智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，包含后方十字交通預(yù)警、倒車后方盲區(qū)監(jiān)測(cè)、開門盲區(qū)警示和變道輔助系統(tǒng)的“四位一體”盲區(qū)監(jiān)測(cè)等功能。

運(yùn)動(dòng)桶椅賣相十足

運(yùn)動(dòng)座椅也是這款車型的亮點(diǎn)之一，采用了一體式設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)座椅配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，這一配置在同級(jí)別的競(jìng)品中絕對(duì)不常見。

總結(jié)：除了擁有較高的顏值和不錯(cuò)的車內(nèi)質(zhì)感，名爵HS在車內(nèi)配置上也延續(xù)了較高的水平。而且在駕駛方面表現(xiàn)出了較強(qiáng)舒適性，比如偏軟的懸掛調(diào)教和良好的噪音控制等等。

只是對(duì)于這樣一款頗有看點(diǎn)的SUV來說，價(jià)格仍然是重中之重。如果未來上市價(jià)格能符合大家預(yù)期的話，那么未來確實(shí)有望成為一款走量車型。