華晨中華V7場地試駕體驗 動力表現合格
發布時間：2018-08-19
2018年8月18日，北京長辛店試駕基地，“馭巔峰 鑒功夫”華晨中華V7功夫行者尊享試駕會北京站活動正式啟動，本次活動我們將體驗中華V7的百公里直線加速性能、模擬城市顛簸路段以及由樁桶擺放的簡單S型彎道挑戰。
今年6月29日，華晨中華旗下全新中型SUV中華V7正式上市，新車共推出6款車型，售價區間為10.87-18.97萬元。中華V7是華晨中華的旗艦SUV車型，并基于全新的M8X平臺進行打造，除了精英型均提供7座車型供消費者選擇。7座版本車型在5座版本的基礎上加5000元。
| 中華V7上市價格表 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.6T 6MT精英型 5座 | 10.87 |
| 1.6T 6MT豪華型 5座 | 11.97 |
| 1.6T DCT豪華型 5座 | 12.87 |
| 1.6T DCT尊貴型 5座 | 13.97 |
| 1.6T DCT旗艦型 5座 | 15.17 |
| 1.6T DCT限量定制版 5座 | 18.97 |
| 58車 www.58che.com | |
華晨中華V7打造于全新M8X平臺，該平臺是由華晨集團在德國寶馬的支持下與麥格納聯合開放的一個全新的、可擴展的模塊化平臺，具備擴展衍生系列化中高端戰略車型的能力，未來華晨中華將基于M8X模塊化平臺覆蓋轎車、MPV、SUV以及新能源等車型，根據廠家方面的消息，還有一款該平臺打造的全尺寸SUV華晨中華V9也預計將于明年與消費者見面。
此前，我的同事已經針對華晨中華V7車型進行過詳盡的靜態實拍體驗，所以本篇文章我將以活動中具體動態體驗項目為主，想要了解詳盡細節設計以及配置的同學可以通過點擊下方鏈接自行閱讀。
動力方面，華晨中華V7搭載了一臺綿陽新晨動力生產的1.6T發動機（代號CE16），這款發動機和寶馬集團此前的1.6T發動機同源，經過升級后其最大功率150kW，最大扭矩280Nm，傳動系統方面與之匹配的則是一臺來自格特拉克的7速DCT雙離合變速箱。
中華V7是華晨中華品牌一個非常重要的戰略車型，全新的設計，全新的平臺都讓這部車承載著太多期待。從產品角度來講，該車擁有幾大核心元素，優秀的外觀、豐富科技配置的內飾以及同寶馬同源的動力總成，這些都是該車的優勢所在。此外再加上寶馬提供技術支持，使得中華V7在本次試駕體驗過程中展現出令人滿意的底盤與動力調教。
| 車型圖片 |  |
| 產品名稱 | 2018款 中華V7 280T DCT旗艦型 5座 |
| 廠商 | 華晨中華 |
| 級別屬性 | SUV |
| 發動機 | 1.6L 204馬力 L4 |
| 變速箱 | 7擋雙離合 |
| 驅動方式 | 前置前驅 |
| 長/寬/高(mm) | 4702*1932*1753 |
| 軸距(mm) | 2770 |
| 車身結構 | 5門 5座 SUV |
| 最大扭矩(Nm)/轉速 | - |
| 最大功率(kW)/轉速 | - |
| 工信部綜合油耗 | - |
| 最小離地間隙(mm) | - |
| 油箱容積(L) | - |
| 行李箱容積(L) | - |
| 整備質量(Kg) | - |
| 保修政策 | 三年或6萬公里 |
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