GLA應(yīng)該感到壓力 試駕寶馬X2全能轎跑車(chē)
發(fā)布時(shí)間：2018-08-15
寶馬的X系列車(chē)型非常好區(qū)分，單數(shù)走正統(tǒng)大眾路線，雙數(shù)走小眾個(gè)性路線。前不久寶馬終于在中國(guó)市場(chǎng)推出了最小號(hào)的雙數(shù)車(chē)型——寶馬X2。由于前期以進(jìn)口的方式在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，所以X2的價(jià)格不算便宜，全系一共五款車(chē)型，唯一的一款1.5T車(chē)型售價(jià)為28.98萬(wàn)，四款2.0T車(chē)型售價(jià)在32.98萬(wàn)-37.98萬(wàn)之間，其中只有頂配的xDrive25i車(chē)型配備四驅(qū)系統(tǒng)。這樣一款看起來(lái)定位有些小眾的車(chē)型，會(huì)不會(huì)給我們帶來(lái)驚喜呢？
注：由于這次的試駕活動(dòng)時(shí)間比較緊張，所以這篇文章靜態(tài)部分我們只說(shuō)重點(diǎn)，把時(shí)間更多的留給試駕感受。全面介紹請(qǐng)關(guān)注我們后續(xù)的深度報(bào)道文章。
●外觀簡(jiǎn)評(píng)：
初見(jiàn)寶馬X2，我的第一反應(yīng)居然是：終于不用再寫(xiě)“家族設(shè)計(jì)”這個(gè)詞了。除了保留寶馬標(biāo)志性的雙腎中網(wǎng)和與X1設(shè)計(jì)基本相同的大燈外，X2中網(wǎng)的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與目前家族的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格并不相同，如此寬大甚至造型略顯簡(jiǎn)單的下格柵，我印象中已經(jīng)甚少出現(xiàn)在近些年的寶馬車(chē)型上了。對(duì)我這種臉盲癌晚期患者來(lái)說(shuō)，X2絕對(duì)是一款福音車(chē)型。
車(chē)身側(cè)面線條最搶眼的自然是基本所有跨界車(chē)型都會(huì)配備的全包圍防刮條，其實(shí)這是只有在中國(guó)市場(chǎng)才標(biāo)配的M套件，老外是沒(méi)有這個(gè)待遇的。不過(guò)其實(shí)我不太喜歡這玩意兒，感覺(jué)這貨和亮色車(chē)漆天生相克，巨大的色差會(huì)破壞車(chē)身側(cè)面線條的整體性。不過(guò)設(shè)計(jì)這東西無(wú)所謂啦，眼緣兒勝于一切描述，在設(shè)計(jì)界誰(shuí)也大不過(guò)“我就喜歡”。
車(chē)側(cè)還有您必須要了解的知識(shí)點(diǎn)——向?qū)汃R經(jīng)典車(chē)型CSL致敬的C柱寶馬LOGO。記住下面這張圖，以后去店里買(mǎi)車(chē)時(shí)就可以自信的露出“這個(gè)我知道”的表情啦~
車(chē)輛尾部為設(shè)計(jì)成溜背造型。但因?yàn)檠€設(shè)計(jì)的很高，所以我覺(jué)得這個(gè)背溜的并不明顯。與最大的競(jìng)品GLA相比，我個(gè)人覺(jué)得X2的視覺(jué)效果要更硬朗一些，至于誰(shuí)好看，決定權(quán)在您手中。
●內(nèi)飾及空間簡(jiǎn)介
相比外觀，內(nèi)飾需要介紹的少之又少，我天真的認(rèn)為就算是專(zhuān)業(yè)汽車(chē)媒體的編輯，如果只看內(nèi)飾很多人也很難看出這是X幾。不過(guò)因?yàn)槭沁M(jìn)口車(chē)，所以在內(nèi)飾的選材和用料上，我們?cè)囻{這臺(tái)尊貴型還算講究。尤其是座椅，alcantara與織物相間使用，配上線條豐富的設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常“戰(zhàn)斗”，很好的提升了內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)感。
配置方面，德系豪華品牌的配置一直是車(chē)友的一個(gè)吐槽點(diǎn)，不過(guò)這次寶馬X2還算誠(chéng)意滿滿，從智能互聯(lián)到主動(dòng)安全，一應(yīng)俱全，當(dāng)然其中有個(gè)別配置（比如換擋撥片）是選裝了，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還是要仔細(xì)研究一下。
●空間體驗(yàn)：
乘坐空間方面，寶馬X2與1系使用相同的UKL平臺(tái)打造，軸距也一樣。進(jìn)口車(chē)型均為標(biāo)準(zhǔn)軸距版本，所以您不要對(duì)它的空間，尤其是后排空間有過(guò)高的期望。圖中編輯（我）身高183cm，前排調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)坐姿后，后排再坐個(gè)183cm的人（還是我）就只能達(dá)到“夠用”的標(biāo)準(zhǔn)了，實(shí)際上X2的空間表現(xiàn)還要超過(guò)我的預(yù)期一點(diǎn)點(diǎn)。如果和GLA相比，我個(gè)人覺(jué)得還是X2要大一點(diǎn)兒。
儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)驚喜多多，雖然也只是該有的都有，但儲(chǔ)物格都超級(jí)大，尤其是車(chē)門(mén)儲(chǔ)物格，居然能輕松放進(jìn)5瓶礦泉水。后備箱容積470L，比GLA要大將近50L，實(shí)用性還不錯(cuò)，至少不像我同事那輛2系旅行，只放一輛高景觀嬰兒車(chē)就基本句號(hào)了，另外后排座椅支持4:2:4放倒，全部放倒后可擴(kuò)展到1355L。
總體來(lái)說(shuō)，寶馬X2的空間表現(xiàn)說(shuō)不上充裕，但對(duì)一臺(tái)強(qiáng)調(diào)個(gè)性和駕駛樂(lè)趣的個(gè)性車(chē)型來(lái)說(shuō)，這個(gè)空間表現(xiàn)也算是能滿足日常使用。如果揪著空間不放，那您干脆直接出門(mén)左轉(zhuǎn)去買(mǎi)輛漢蘭達(dá)吧。
寶馬X2目前在售的雖然只有五款車(chē)，卻提供了三種不同的動(dòng)力選擇，有運(yùn)動(dòng)基因的品牌在這方面也確實(shí)是任性。入門(mén)版搭載的是1.5T+7速DCT雙離合的組合，中間三個(gè)配置升級(jí)了一下發(fā)動(dòng)機(jī)，變成了2.0T+7速雙離合的組合。頂配車(chē)型又升級(jí)了一下變速箱，變成了2.0T+8速自動(dòng)變速箱的組合，換這個(gè)8AT估計(jì)主要是為了解決四驅(qū)車(chē)型（只有頂配一款是四驅(qū)）在低扭時(shí)對(duì)變速箱要求更高的原因。這次我們?cè)囻{的就是作為銷(xiāo)售主力的2.0T+7DCT動(dòng)力的車(chē)型。
這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是B48系列的最新型號(hào)，B48A20A。在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些技術(shù)更新，比如加入了排氣集成缸蓋等新技術(shù)，另外對(duì)一些影響油耗和傳動(dòng)效率的部件進(jìn)行了輕量化設(shè)計(jì)，比如曲軸就減重1kg。
由于大部分的升級(jí)都是為了提升燃油經(jīng)濟(jì)性，所以在動(dòng)力方面它的提升并不明顯，功率為141kw，扭矩為280Nm，扭矩甚至比GLA低功率版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還低一些。但我們都知道這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力顯然不止如此，如果未來(lái)國(guó)產(chǎn)，相信廠家一定會(huì)推出更強(qiáng)動(dòng)力調(diào)教的版本。
就這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力我只能打80分，比夠用稍微強(qiáng)一些，如果不是那臺(tái)超級(jí)好用的7DCT雙離合變速箱，這個(gè)分有可能還要低一些。也許是擔(dān)心平順性，也許是供應(yīng)商問(wèn)題，總之之前寶馬很少使用雙離合變速箱。這次不知道為啥突然選擇了一臺(tái)雙離合變速箱作為主打動(dòng)力。
不過(guò)效果卻好的出奇。與AT車(chē)型相比，雙離合變速箱的換擋速度和節(jié)奏都更快，加速非常流暢。這些特點(diǎn)X2的7DCT都表現(xiàn)的非常出色，除此之外它還展現(xiàn)出了極其出色的平順性，又快又好。所以如果不是對(duì)越野有較強(qiáng)的需求，我個(gè)人建議您選擇配7DCT變速箱的車(chē)型。
底盤(pán)方面，即使是這次的試駕以城鎮(zhèn)道路和高速公路為主， X2的懸架還是展現(xiàn)出絕對(duì)“德國(guó)”的特性。一個(gè)字形容就是硬，跟國(guó)產(chǎn)寶馬的感覺(jué)完全不一樣。如果你想體驗(yàn)原汁原味的德系車(chē)，那就一定要來(lái)試試X2。不過(guò)如果你家周?chē)穆窙r不容樂(lè)觀，那就還是踏踏實(shí)實(shí)買(mǎi)輛本土寶馬吧，估計(jì)您的屁股不一定吃得消這個(gè)“原汁原味”。
駕駛模式的選擇上則依然是我們熟悉的那套系統(tǒng)。經(jīng)濟(jì)模式車(chē)輛的各種響應(yīng)都比較遲鈍，調(diào)整到sport模式的時(shí)候車(chē)輛則會(huì)瞬間變得亢奮起來(lái)。對(duì)于把車(chē)當(dāng)做工具的人來(lái)說(shuō)，這種系統(tǒng)其實(shí)是多余的，但對(duì)于青春激情的的X2潛在車(chē)主們來(lái)說(shuō)，這個(gè)功能顯得恰到好處。
總結(jié)：青年和中老年人請(qǐng)看過(guò)來(lái)
坦白的說(shuō)，300km的路程還不足以讓我這個(gè)務(wù)實(shí)的中年人喜歡上這樣一款小眾的車(chē)，但好感肯定是有的，它多少讓我找回一些當(dāng)年的激情。而對(duì)于需要激情的年輕人來(lái)說(shuō)，去店里試試看吧，說(shuō)不定正合你的口味喲。哦，還有不服老的悶騷大叔們，也一定要來(lái)試試，說(shuō)不定一沖動(dòng)就又年輕了呢。
如果讓我在它和GLA之間做出一個(gè)選擇，從產(chǎn)品力上說(shuō)GLA目前的配置和動(dòng)力選擇要更豐富一些，但在不差錢(qián)的情況下我更可能會(huì)選擇寶馬X2。這里面品牌的因素占到7成，因?yàn)榧热灰呀?jīng)選擇買(mǎi)一臺(tái)充滿個(gè)性的小車(chē)，那為什么不選擇一個(gè)更富有運(yùn)動(dòng)基因的品牌呢？
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寶馬X2