緊湊級SUV后起之秀 搶先試駕一汽駿派D80
發(fā)布時間:2018-08-02
現(xiàn)如今市場上緊湊級SUV車型是越來越多,拋開合資品牌先不說,光自主品牌的車型就數(shù)不勝數(shù),似乎人們對此類車型的需求是越來越高,這也成為了大家購車時首先要考慮的重點之一。緊湊級SUV車型相比傳統(tǒng)家用轎車擁有很多不可比擬的優(yōu)勢,不僅可以滿足日常城市的代步,還能滿足周末或節(jié)假日出游旅行的需求,一輛車可多用途,自然而然就會受到廣大消費群體的歡迎。一汽進入緊湊級SUV市場并不算早,不過還好及時發(fā)現(xiàn)并填補了這個空白,并在今年推出了一款全新車型“駿派D80”。后發(fā)制人也許會更有優(yōu)勢,那么接下來就讓我?guī)Т蠹胰チ私庖幌逻@款新車吧。
試駕一汽駿派D80
外形設計
試駕一汽駿派D80
試駕一汽駿派D80
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試駕一汽駿派D80
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在外形設計方面引入了很多時尚主流的元素,風格更多偏于年輕化,同時又很低調(diào),并沒有出現(xiàn)特別浮夸的造型設計。近幾年汽車市場普遍呈現(xiàn)這種潮流化發(fā)展,畢竟用車人群大部分都為都市年輕消費群體,想必一汽也很清楚的看到了這一點。
內(nèi)飾及配置
在內(nèi)飾方面更多采用了主流的設計理念,尤其是雙色內(nèi)飾給人一種更為豪華、醒目、耐看的感覺,很好的抓住了當下年輕消費人群的購車心態(tài)。
試駕一汽駿派D80
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在配置方面也是非常豐富的,除了后排沒有空調(diào)出風口之外,其他在同級別車型中該有的都有,列如:配備了無鑰匙進入、一鍵啟動、陡坡緩降、車道偏離預警、碰撞預警、LED大燈、智能遠近光切換、智能限速提醒、駕駛員疲勞檢測等功能,可以看出在此方面還是非常有誠意的。
空間及舒適性
不得不說在緊湊型SUV中,駿派D80空間方面的表現(xiàn)還是很盡如人意的,前后排的空間非常寬裕,乘坐起來毫無壓力,后備箱在同級別車型中也絕對算得上是優(yōu)秀水平,即便在第二排座椅不放到的情況下也顯得縱深很大。
試駕一汽駿派D80
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在整體舒適性方面的表現(xiàn)也很到位,前后座椅結構相對比較寬大,只是后排座椅有些偏硬,但角度設計還算合理,在2-3個小時的長途行駛后并沒有出現(xiàn)身體疲勞等現(xiàn)象,基本可以滿足長距離里程的出行需求。
動力操控與駕駛感受
試駕一汽駿派D80
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由于采用了當下主流的渦輪增壓技術,在動力方面的表現(xiàn)還是比較讓人欣慰的,基本上滿足日常城市代步是完全沒有問題的,低扭的響應很直接,加速過程中可以感受到一定的推背感,相比那些小排量自然吸氣引擎,它的爆發(fā)力要來的更早,同時油耗的表現(xiàn)也在合理范圍內(nèi),綜合路況駕駛后,儀表顯示百公里油耗僅為:8.7升。
試駕一汽駿派D80
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在操控方面更多偏于中性化調(diào)校,雖然這次沒有機會去嘗試越野路況的駕駛感受,但在穿越復雜路況及公路行駛時的綜合表現(xiàn)還是可以相互兼顧的,談不上特別運動,也算不上特別舒適,這種中規(guī)中矩的調(diào)校風格才能更好的滿足大部分用車人群的使用標準。
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