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單車評測

一款極具個性的電動車 全方位試駕歐拉iQ

發布時間:2018-08-01

一款極具個性的電動車 全方位試駕歐拉iQ

提起長城品牌相信大家都不陌生,其坐擁哈弗和WEY兩大子品牌,先憑借著哈弗的逆天表現積攢了超高的人氣,又以WEY品牌再次沖擊高端市場,可謂是步步為營。如今,長城汽車即將帶來的“歐拉”品牌,將成為其進軍新能源市場的重要戰略布局。作為歐拉旗下的首款量產車——歐拉iQ將于8月正式上市銷售,該車定位為一款跨界純電動車型,價格將高于長城現有的純電動車型C30 EV,而它獨有的外觀造型或許就是最大的亮點。

歐拉是長城旗下的新能源品牌,其第一款車型iQ定位緊湊級純電動跨界車,該車的整體造型像是三廂車與SUV的融合體,獨一無二的設計風格成為了它最大的亮點。前臉的造型比較夸張,兩側類似于爪痕的設計看上去很科幻,并輔以大量橫向條紋來拓展車頭的視覺寬度。前格柵運用了電動車型慣用的全封閉式設計手法,支持快充和慢充,快充模式下25分鐘可將電量從30-80%,慢充可在8個小時內完成。狹長的前大燈組與黑色鋼琴烤漆格柵連為一體,讓該車具有很強的整體感,內部由點狀LED光源組成。

側面算是歐拉iQ的一個亮點的地方,流暢的車身線條給人的感覺非常舒服,溜背式設計以及較高的離地間隙更能凸顯它的跨界定位。有別于一般車型,歐拉iQ的反光鏡內配備了NFC芯片,可以把手機與車鑰匙融為一體,通過藍牙和4G網絡解鎖車輛,而不需要傳統的遙控鑰匙。雙五幅造型的輪轂營造出更強的運動感,輪胎品牌為佳通,規格為205/50 R17。

敦實厚重的尾部設計非常簡潔,沒有過多繁瑣的裝飾,中間的黑色飾板與車頭形成呼應。歐拉iQ的車尾融合了轎跑的運動和SUV的高度,具有很高的識別度。貫穿式尾燈搭配黑色飾板的設計,與領克家族的設計風格相似,給人較強的視覺沖擊力。內部融入LED光源,點亮效果十分醒目。

一款極具個性的電動車 全方位試駕歐拉iQ

內飾使用了棕黑雙色搭配,并加入了十分亮眼的桔色點綴,看上去比較溫馨。中控臺豐富的線條和大量皮質包覆,使車內整體風格簡約又不失豪華感。貫穿式的空調出風口設計也是該車的一大亮點。

全液晶儀表盤的顯示效果十分出色,藍色彰顯了其新能源車的身份。儀表盤左側為指示燈,右側為車速顯示,中間的3.5英寸顯示屏可以讀取豐富的行車信息。多媒體顯示屏的界面十分友好,采用了長城的UI設計,顯示效果出色,內部集成了導航、藍牙、手機互聯等功能。

三幅式方向盤的造型雖然沒有外觀那么驚艷,但對于舒適性和功能性的設計還是很到位的,兩側握位進行了打孔處理,并集成了常用的多功能按鍵。配置方面,還設有一鍵啟動、電子手剎、電子駐車、駕駛模式選擇等功能,兼顧了功能性和實用性。

座椅采用了織物與真皮混搭的材質,內部的填充物非常柔軟,乘坐舒適性不錯。座墊及靠背對于身體也有良好的包裹性。身高1.78m的體驗者,將座椅調節至合適的位置,頭部空間有一拳兩指的表現。保持前排座椅位置不變,體驗者移至后排,腿部擁有大于兩拳的距離,頭部空間為一拳。由于采用了掀背式設計,后備廂的開口很大,內部空間也非常規整,后排座椅放倒后能夠獲得一個比較平整的空間,裝載能力很強。

一款極具個性的電動車 全方位試駕歐拉iQ

動力方面,歐拉iQ所采用的電動機來自博格華納,最大功率為120kW,最大扭矩280Nm。電池方面,新車使用孚能科技的三元鋰離子電池,電池容量為46kWh,綜合工況續航里程360km。另外,歐拉iQ還提供了經濟、普通以及運動三種駕駛模式供消費者進行選擇。

電動車經常會給人一種索然無味甚至虛假的駕駛感受,試駕歐拉iQ的這半天雖然沒有顛覆我的這個觀念,但它的確讓我對它產生了好感。它很安靜沒有過多車內的異響或是雜音,此外相比其他競品車型它的底盤會更加緊實,整體感更強,不會因為電池組的原因而拖累了底盤的行駛質感。

初次接觸歐拉iQ會給你一種十分好上手的感覺,即便你平時沒有駕駛過電動車,也很好駕馭它。在普通模式下動力來的并不算迅猛,深踩加速踏板,在時速到達80km/h之前加速感還是不錯的。而ECO模式的加速踏板會在前段存在虛位,需要深踩動力才會輸出。

如果你覺得普通模式滿足不了你的駕駛激情,那可以選擇運動模式。在運動模式下,加速踏板變得更加靈敏,電機的響應也更為積極。狠踩踏板你可以感受到比較強烈的推背感,但當時速超過100km/h后再繼續加速,加速感會有所衰減,畢竟電機的功率有限。

總結一下歐拉iQ得駕駛感受,在動力上,起步和前段的加速表現不錯,低速超車可以完成的干脆、利落,完全可以城市代步的需求;兩種駕駛模式日常使用中,經濟模式完全夠用,如果想使用比較激進的駕駛風格,運動模式在100km/h以下的表現還可以,但超過這個車速由于電機的特性,動力輸出會稍顯乏力,在高速時超車要放出更多的提前量。

總結:作為一款跨界純電動車型,僅外觀而言歐拉iQ獨一無二的造型就足以吸引一大批消費者的目光。而內飾的設計也并不平庸,雙色的混搭配色、貫穿式的空調出風口、車聯網、自動駕駛、ID識別等豐富的科技配置更是為其增色不少。借用魏建軍的說法,“目前來看,歐拉這個產品所有的指標都是同級最好的”。確實,這款車擁有不俗的實力,未來能否跑贏市場大勢,我們拭目以待。

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