TECH X MODE 2018年鋒范品牌體驗(yàn)活動(dòng)
發(fā)布時(shí)間：2018-08-01
在這個(gè)智能互聯(lián)的時(shí)代下，越來越多的互聯(lián)網(wǎng)科技公司與汽車公司開始聯(lián)手打造更具吸引人眼球的產(chǎn)品，就像百度與德國戴姆勒宣布在自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域深化戰(zhàn)略合作一樣。繼廣州站正式啟動(dòng)后，以“科技型動(dòng)探索空間”為主題的2018年鋒范品牌體驗(yàn)活動(dòng)，于7月29日在天津津?yàn)硰V場展開。
科技感十足的智能交互發(fā)布會(huì)
今年6月21日，在CITY鋒范與小米營銷跨界合作的智能交互發(fā)布會(huì)上，2018款CITY鋒范上市，新增型動(dòng)版、型動(dòng)Pro版，全系售價(jià)7.98萬元-10.68萬元。這次2018年鋒范品牌體驗(yàn)活動(dòng)，CITY鋒范與小米營銷再度聯(lián)手，為大家奉獻(xiàn)了一場精彩的時(shí)尚科技風(fēng)尚盛典。
廣汽本田宣布旗下中級(jí)車CITY鋒范將與小米營銷達(dá)成年度戰(zhàn)略合作伙伴，雙方將在泛營銷層面展開DMP大數(shù)據(jù)、米粉營銷、線下落地等聯(lián)名合作，共同探索未來年輕人的需求趨勢。接下來，廣汽本田將會(huì)啟動(dòng)眾測活動(dòng)，扎根小米社區(qū)平臺(tái)，以米粉最熟悉的“招募、體驗(yàn)、測評(píng)、擴(kuò)散”形式，充分調(diào)動(dòng)米粉的參與感，產(chǎn)出米粉特有視角的測評(píng)文章。
為了迎合年輕人對(duì)于個(gè)性與高科技的追求，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)上米粉提出的各種改造方案，小米營銷極客實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合廣汽本田打造出一輛鋒范科技型動(dòng)概念車，該車采用MUGEN無限套件，炫酷的藍(lán)色電光漆作為車身裝飾，加裝智能后視鏡和車載空氣凈化器等智能裝備，并且配備了星空頂及車內(nèi)氛圍燈等，科技感十足。
型格通道、型格視析儀、Light MODE展車區(qū)、炫光舞影、型格展示區(qū)等等，豐富的年輕化科技智能生活場景，打造了一個(gè)充滿未來感的科技型動(dòng)探索空間，到場的每個(gè)人都可以參與到充滿樂趣的體驗(yàn)中。
相比于傳統(tǒng)簡單的發(fā)布會(huì)，這次在現(xiàn)場還設(shè)有許多可以參與的小游戲環(huán)節(jié)，趣味性十足。
挑戰(zhàn)反應(yīng)速度的時(shí)間挑戰(zhàn)者環(huán)節(jié)，體驗(yàn)者按下start啟動(dòng)計(jì)時(shí)器開始計(jì)時(shí)，到達(dá)10.21秒再次按下按鍵，參與游戲的同時(shí)也讓參與者深刻地記下了鋒范百公里加速10.21的優(yōu)異成績。
燈光鼓點(diǎn)環(huán)節(jié)，參與者配合音樂鼓點(diǎn)點(diǎn)亮鋒范的LED大燈，匹配度越高得分越高，LED大燈的特點(diǎn)也在游戲當(dāng)中所體現(xiàn)出來。
型格十招這一游戲環(huán)節(jié)讓我聯(lián)想到了育碧發(fā)行的主機(jī)游戲《舞力全開》，配合大屏幕上的圖片做出相應(yīng)的動(dòng)作。
試乘試駕環(huán)節(jié)
這次試乘試駕的車型為18款鋒范的型動(dòng)Pro版，為鋒范的頂配車型，官方指導(dǎo)價(jià)為10.68萬元。
在外觀方面，18款鋒范較舊款相對(duì)改動(dòng)不大，家族式的前臉，看上去簡潔動(dòng)感，符合年輕人的審美。大燈及霧燈都采用LED光源，相比于傳統(tǒng)的鹵素光源，安全可靠性得到了保障，且LED不局限于頂配車型，型運(yùn)動(dòng)版也是標(biāo)配，另外新增了香檳雅金的車身顏色。
來到側(cè)面，新鋒范在車身長度及軸距都與老款車型完全相同，車身長寬高分別為4450/1695/1477mm，軸距2600mm。一條腰線從前門貫穿至尾燈，使車身顯得更加修長。全系標(biāo)配15寸輪圈，規(guī)格為185/60 R15，輪胎則采用ENASAVE 300輪胎。
尾部也沒有明顯的變化，尾燈依舊采用鹵素光源，尾燈造型也沒有變化，與其兄弟飛度相比，夜晚點(diǎn)亮?xí)r的特征度不高。
內(nèi)飾方面的變化，主要體現(xiàn)在一些配置方面的變化，雖然少了中央大屏，真皮多功能方向盤，但是換取來的是頂配的降價(jià)1.3萬元。
后排出風(fēng)口得到了保留，這對(duì)于后排乘客的乘坐舒適度有很大的改善，如果后排增加USB充電口的話，后排乘客乘坐好感度會(huì)上升更多。
動(dòng)力方面，18款鋒范依然搭載代號(hào)為L15B2的1.5L地球夢科技發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率131馬力，最大扭矩155Nm，在數(shù)據(jù)方面明顯趕超同級(jí)別對(duì)手。傳動(dòng)部分，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)及CVT變速箱，官方表示其綜合工況油耗為5.4L/100km。
這套成熟的動(dòng)力總成所帶來的感受就是非常適合日常駕駛，由于總車重量不重，對(duì)于城市代步來說，動(dòng)力儲(chǔ)備很充分。
起步時(shí)比較輕盈，隨著油門的深入，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)的提升，動(dòng)力也會(huì)源源不斷的而來，但是與之伴隨的是傳遞至駕駛室的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，難免會(huì)讓人有些不適。
歸功與CVT變速箱，鋒范的動(dòng)力輸出十分線性。配合自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在舒適性方面得到了保障。
底盤方面，18款鋒范依舊是前麥弗遜、后扭力梁式的懸架布局，整車的車體調(diào)教偏向舒適性，能夠過濾掉路面上大部分的震動(dòng)，后排也不會(huì)感受到明顯的顛簸。
總結(jié)：這次的鋒范品牌體驗(yàn)活動(dòng)將重點(diǎn)放在了科技體驗(yàn)上，AI主導(dǎo)的發(fā)布會(huì)讓人感受到了科技所帶來的新鮮感，同時(shí)鋒范科技型動(dòng)概念車也體現(xiàn)了越來越多的年輕人有著對(duì)于個(gè)性和高科技的追求與向往，配合別具一格18款鋒范的試乘試駕，是一次前所未有的新奇體驗(yàn)。
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