體態優雅，開起來舒服 試第二代長安逸動XT 1.6L
發布時間：2018-07-31
長安逸動XT在剛一面市的時候，就被冠以中國最美兩廂車的名號，也成為2013年以后兩廂車的第一車型，尤其它尾部設計時至今日來看，依舊延展舒暢。
而今年，隨著全新逸動的上市，逸動XT也迎來換代。它依舊保持著兩廂車的特征，擁有家族式的設計，尾部同樣是這臺車體現個性的地方，而除此之外，在配置、動力、空間方面，它又會有哪些升級調整呢？
原來的逸動XT顏值高是在于它的設計合理，比例/細節點綴拿捏到位，而如今在大量新產品的刺激下，保守的造型不會給人留下太過強烈的印象，所以在逸動換代之后，逸動XT緊隨步伐。
作為兩廂車，尾部一定是重點關注的地方，全新逸動XT采用了更加犀利的設計元素，尖銳的尾燈造型，提升整車的攻擊性，而下部的雙邊排氣，也提升了運動感覺，可以說它比老款定位更加分明。
全新逸動XT的內飾更精簡，脫離了老款車型豎直排布的出風口設計，基本采用了細長條的元素，所以看上去會整潔了不少。材質方面手能摸到的大部分是軟材質，所以整體會有比較好的檔次感。
功能上除了上面說到的功能，像一鍵啟動、電子手剎都是很基本的配置了，除此之外它的ACC自適應巡航可以實現跟車速度從0-150公里/小時，并且有排隊功能，也就是當車輛在跟車隊伍中短暫停止時，三秒內它可以繼續啟動跟車。
全新逸動XT的座椅采很寬大，功能上只有頂配車型有電動調節，不過它座椅皮質鋪蓋平整，軟硬適中，給人的感覺很好。
空間上身高174厘米的小姐姐坐在前排，座椅調至最低狀態下，頭部距車頂有一拳空間；移至后排，腿部有兩拳多空間，頭部有一拳指空間。
全新逸動XT搭載1.6升自然吸氣發動機，最大功率94千瓦，最大扭矩，匹配6速手自一體變速器，對于目前這個時代，一臺1.6升自吸可能讓你提不起興趣，但它動力輸出的穩定和技術的可靠性，是很符合家庭用車標準的，而逸動XT開起來感覺如何呢？
結語：目前要找出一款不錯的自主兩廂車還真不多見，逸動XT無疑又是這個級別的首選車型，不過如今它所面對的競爭環境今非昔比，除了面向同級也要防范跨級競爭，比如帝豪GS等車也將給它造成壓力，逸動XT是有口碑的車型，就看口碑如何轉化為銷量了。（圖/文/攝 網通社 任宏斌）
推薦資訊
馬來西亞媒體試駕奔馳EQB 300 四四方方的電動盒子
張叔試駕全新BJ40城市獵人版 由內而外全面進化
卷出C級轎跑新高度 靜態體驗智己L6
超凡實力的世家級硬派越野 試駕全新BJ40刀鋒英雄版
更省心的個性化混動SUV 試駕廣汽本田致在e:HEV