作為一款在6月21日上市的年度改款車型，廣汽本田2018款鋒范直到近日才迎來試駕。新款車型的數量進行了精簡，由7款變成了5款，同時售價區間也從7.98萬-11.98萬變成了7.98-10.68。雖然配置上有一定程度的增加，但是整體價格區間收縮、車型數量減少，買2018款鋒范到底是虧了還是賺了？
單車評測
11萬抄底合資頂配車 試駕2018款本田鋒范
發布時間：2018-07-31
11萬抄底合資頂配車 試駕2018款本田鋒范
| 2018/2017款鋒范售價對比 | ||
| 車型 | 2018款售價(萬) | 2017款售價(萬) |
| 手動進取版 | 7.98 | 7.98 |
| 手動舒適版 | 8.28 | 8.28 |
| 手動豪華版 | - | 9.88 |
| CVT舒適版 | 8.98 | 8.98 |
| CVT精英版 | 9.58（型動版） | 9.58 |
| CVT豪華版 | 10.68（型動Pro版） | 10.58 |
| CVT旗艦版 | - | 11.98 |
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看似頂配車型售價降低，實際這也是7款車型縮減到5款車型后的必然結果，甚至它的價格還要比老款相似配置的車型貴出了1000元。2018款本田鋒范到底做了什么改進？它還那么劃算么？
從綜述來看，2018款鋒范在配置上相比老款各有取舍，雖然增加了LED大燈但是缺失了16寸規格的輪圈、雖然同步了新款飛度的多媒體系統面板但是總體而言配置變化不大，甚至全系沒有了倒車影像和發動機啟停功能。下面讓我們來分步驟看看2018款本田鋒范還“值不值”。
2018款鋒范基于外觀上的變化，主要就是全系顏色的增加、缺失16寸輪圈，以及高配車型上增加的LED大燈/LED日間行車燈，作為一款年度改款車型，新車的調整甚至不能算是驚喜，只能說是把更多的期盼放在內飾中吧，繼續往下看……
就車內配置而言，雖然相比老款頂配車型少了多功能方向盤和中控彩色大屏等，但是價格也下降了1.3萬。同時，筆者經過咨詢后得知中控彩色大屏是可以在4S店加裝的，但是多功能方向盤就沒辦法了。
| 發動機對比表 | |||||
| 車型 | 排量 | 最大功率 (kW) | 最大功率轉速(rpm) | 最大扭矩 (N·m) | 最大扭矩轉速(rpm) |
| 鋒范 | 1.5L | 96 | 6600 | 155 | 4600 |
| 朗逸 | 1.5L | 85 | 6000 | 150 | 4000 |
| 威朗 | 1.5L | 87 | 6600 | 146 | 4000 |
| 卡羅拉 | 1.6L | 90 | 6000 | 154 | 5200 |
| 標致301 | 1.6L | 86 | 6000 | 150 | 4000 |
| 奔騰B50 | 1.6L | 80 | 5500 | 155 | 3800 |
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空間和動力部分，2018款鋒范還是維持了老款車型的特性——在同級別中處于中上游水平。總體而言，2018款本田鋒范的變化更趨向于實用性，盡管沒有大尺寸的輪圈和屏幕、真皮座椅、自動空調，但是LED大燈和下降的價格則是出于對購車成本下降的考慮。
筆者有話說——關于鋒范的未來：
隨著越來越多車型的選擇，這一代的鋒范競爭力也在隨著時間逐步在降低，這是個不可否認的事實。而在不久前，有海外媒體報道全新一代鋒范將于2020年發布，新車的外形設計借鑒全新雅閣與全新INSIGHT的造型設計，凸顯了本田全新的家族化風格。
全新鋒范假想圖
從假想圖來看，全新一代鋒范保持了本田的家族化設計，前中網面積進一步擴大，LED大燈組依舊與其相連。與全新雅閣及全新INSIGHT的溜背造型預計會有些相似。當然了，動力部分也是加入混動系統的可能性非常大。作為一款曾經風靡的家用車，這一代的鋒范目前面臨著即將換代的抄底時機，雖然沒有花哨的配置，但是勝在性價比更高。同時，我們也不妨對下一代鋒范有一個美好的期望，它還能繼續走起精致的路線嗎？
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