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單車評測

綜合型選手 測比亞迪元EV360智聯創酷型

發布時間:2018-07-20

第1頁:續航能力:城市工況可達300+km

  純電動小型SUV市場目前來說絕對是一塊巨大的“蛋糕”,該領域可選擇的車型是越來越多。有增加續航里程的改款車型北汽新能源EX360,也有奇瑞瑞虎3xe、長安CS15EV等新款車型,新能源市場上的“資深”玩家比亞迪又怎么可能作壁上觀,元EV360順勢而來。都是補貼后10萬左右的價格、續航里程基本都在300+km以上,都走精品小車的路線。比亞迪元EV360除了有Dragon Face龍顏加持之外,是否有能力扛起精品小車的大旗?今天我們就來看一看。


比亞迪元EV360是今年5月底剛剛上市的車型,目前有四款車型,分別為智聯尚酷型、智聯悅酷型、智聯炫酷型、智聯創酷型。以北京為例按照國地補1∶0.5地區扣除國家補貼、地方補貼等,新車補貼后的售價為7.99-9.99萬元。今天我們測試的比亞迪元EV360智聯創酷型,北京地區補貼后售價為9.99萬元,該車并沒有使用比亞迪之前的磷酸鐵鋰電池,而是使用了三元鋰電池,工信部公布的綜合續航里程為305km,等速續航里程為360km。


看完以下這些,你就讀完了全文的70%:

1、高速工況下續航能力一般,以89km/h的平均車速行駛,行駛了190km之后,剩余續航里程為47km,剩余電量為15%。

2、市區工況滿足日常通勤需求,基本沒有里程焦慮,平均車速30km/h的情況下,行駛了200km之后,剩余續航里程為104km,剩余電量為34%。

3、駕駛感受上,動力充沛,加速輕快,剎車力度適中。

4、外觀設計有亮點,繼承了Dragon Face的設計風格,顏值不低。

5、駕乘空間表現有優有劣,儲物空間數量足夠,裝載能力有待提升。

●續航測試:低速工況續航可達304公里

一如往常,我們的測試仍然分為兩種工況,一種是平均時速在30km/h左右的低速工況,包括城市一般道路、環路等路況。另外一種是平均時速保持在90km/h左右的高速工況,主要是高速路況。按照慣例,我們還是將續航測試結果先向大家展示:

續航里程測試——比亞迪元EV360智聯創酷型
工況 測試時長 平均車速 消耗電量 行駛里程數 剩余續航里程數
高速工況 2小時8分 89km/h 約85%

190.2km

47km
低速工況 6小時27分 31.7km/h 約70%

200km

104km

測試設定:測試全程開啟冷風空調AUTO模式,溫度設定為23℃,能量回收設定在標準。

○高速工況續航:時速89km/h續航190km

汽車之家測試電動車高速工況續航是從車輛從滿電開始,平均時速在90±2km/h左右,一直跑到剩余電量低于15%或者表顯小計里程達到300km為止。副駕駛還會有一個人輪換駕駛和負責全程記錄。



在高速公路服務區的充電樁充電,當電量到達90%以上之后,充電就進入了涓流模式,涓流模式主要是為了避免大電流充電造成電池過充。日常用車的時候,進入涓流模式之后就可以停止充電了,因為此時充電效率低下且不利于電池長壽。



雖然現階段電動車的續航里程有了長足的進步,但是高速狀態下,電機大功率放電,非常消耗電量,官方公布的續航里程基本上到了高速工況就要打個6折,我們測試高速工況就是為了大家日后想要開電動車跑長途做個參考。


經過實測,元EV360以90km/h的平均車速行駛約2個小時之后,電池電量剩下15%,行駛了190.2km,剩余續航還有47km,平均每行駛1km消耗的剩余續航里程為1.36km,所以可以得出該車高速工況下續航里程大約在224km左右。這是在夏季進行的測試,比冬季的續航測試更有優勢,因此比亞迪元EV360可能更適合在城市里使用,偶爾長途旅行的話,需要提前規劃好充電地點。

○低速續航測試:基本沒有里程焦慮

高速工況的續航成績并不是非常理想,那么低速工況下的成績如何呢?和高速工況一樣,滿電出發,平均速度在30±2km/h,一直跑到剩余電量低于15%或者表顯小計里程達到200km為止。


滿電后表顯續航里程同樣為305km,測試前的準備工作和高速續航測試時相同,小計里程清零、能量回收調整到標準。我們測試時全程開啟冷風空調,溫度23℃,模式為AUTO。


經過測試,比亞迪元EV360以30km/h的平均車速行駛約6個小時左右行駛了200km,剩余續航還有104km,電池電量剩下34%,平均每行駛1km消耗的剩余續航里程為1km,所以可以得出該車低速工況下續航里程大約在305km。在城市中行駛,基本不會存在里程焦慮。

第2頁:動態感受:動力充沛

●動態感受:加速快、動力儲備充足

測試的這輛比亞迪元EV360智聯創酷型屬于高功率版本,搭載一臺永磁同步電機,最大功率為218Ps(160kW),最大扭矩為310N·m。另外的三個車型,均搭載最大功率為95Ps(70kW),最大扭矩180N·m的較低功率電機。兩個版本車型的電池容量也略有不同,高功率的智聯創酷型搭載容量為43.2kWh的三元鋰電池,而低功率的三款車型搭載的三元鋰電池容量則為42kWh。





比亞迪元EV360智聯創酷型搭載的這套動力系統,218Ps的馬力應該是目前在售的同級別純電小型SUV車型中動力最為強勁的,動態駕駛時,它也確實沒有讓人失望,動力充沛,加速輕快。中后段乏力的現象并不十分明顯,超車、并線基本能夠做到游刃有余。




比亞迪元EV360的轉向調校得比較輕盈,雖然有舒適和運動兩擋可調,但兩個擋位在轉向力度和指向性上的區別不是特別大,開啟運動擋,只有車速較高的時候,方向盤會變得略沉一點。


比亞迪元EV360的整個底盤調校還可以,是該級別車型應有的水平,行駛起來頗為緊實,只是高速過彎時懸架對于車身的支撐稍有不足。另外,懸架濾振性上,對路面細小顛簸的處理還算到位,但是面對一些大的減速帶時,懸架的過濾性不夠,后排的舒適性有待提高。

第3頁:性能測試:表現不俗

●性能測試:各項測試成績都在中等偏上

○加速測試:



關閉空調、開啟運動模式,深踩加速踏板,大扭矩的元EV360帶了一定的推背感,且動力輸出堅定且平順。比亞迪元EV360智聯創酷型的0-100km/h官方成績是8.9秒,而我們實測的加速成績是9.06秒,在同級別車型當中,屬于中等偏上的成績。

○剎車測試



剎車測試中,比亞迪元EV360表現較好,雖然剎車時有一定的點頭現象,但時剎車力度適中,虛位也較少。連續剎車多次,也沒有明顯的衰減現象,基本上數據差距都控制在2米左右。

○噪音測試:



比亞迪元EV360的整體隔音效果不錯,實測各種狀態下,噪音值均低于推薦值。尤其是低速狀態,路噪、風噪都能夠很好地控制,不過車速超過80km/h之后,各種噪聲明顯加大,120km/h之后更甚。

第4頁:外觀:擺脫油改電的形象

●外觀造型:龍顏繼承者

動態測評之后,按照常規還是要進行一些靜態體驗。不得不承認,前奧迪設計總監艾格加盟后,將比亞迪車型的外觀設計拉升了一個檔次。元EV360繼承了Dragon Face的設計風格,相比燃油版的元,它的顏值提升了不少。






總體來說,比亞迪元EV360的外觀造型有家族風格,也更有設計感,不再是流行元素的簡單堆砌。Dragon Face的前臉、雙色車身搭配懸浮式車頂、外掛式備胎設計都可圈可點。細節上也處理得不錯,有一些精致的感覺了。

第5頁:內飾/配置:實用配置加分

●內飾設計:還是熟悉的比亞迪

來到內飾的部分,元EV360就沒有太多的驚喜了,和燃油版元的設計大體一致。全黑的內飾輔以鍍鉻裝飾條和藍色元素點綴,突出科技和新能源的感覺。用料上,一些經常碰觸的地方采用了搪塑軟工藝,減少了廉價感。









比亞迪元EV360的內飾設計沒有太多的新意,仍然是熟悉的比亞迪味道,中文標注的物理按鍵,讓上手無難度。配置方面,該車型在不到10萬的售價下提供了不少實用性配置,比如全景天窗、定速巡航、360°全景影像、4G聯網等等,還是比較值的。

第6頁:駕乘空間:中規中矩

●空間表現:同級別車型平均水平

由于電池平鋪在車身底部,所以比亞迪元EV360在高度上比燃油版的元要高了40mm。即便如此,車內的空間依然受到了一定的擠壓,不過車輛在細節上進行了彌補,比如適當加長了座墊的長度、采用了較軟的座椅材質,提升了乘坐的舒適性。




從儲物空間的數量上,比亞迪元EV360表現得還不錯,基本上該有的都有了,前排比后排更豐富,前排中央設置了兩個杯架和儲物槽,門板、擋把前方都設有儲物格。后排沒有中央扶手,只有門板和中間兩個存放手機的地方。從儲物能力上來說,大多數儲物格的空間都比較小,比如前、后門板,都只能放下一瓶550ml的水瓶。



后備廂的常規容積比較小,不過后排座椅可以全部放倒,可以增加不少儲物空間。比亞迪元EV360定位在小型SUV,所以對于后備廂的空間就不多做苛求了,夠用就行。

全文總結:

比亞迪元EV360給人的第一印象是顏值不低,仔細體驗過后,發現它還是能帶給人不少驚喜的。設計上擺脫了一般油改電的形象,細節的處理上也向著精品化發展。實際開起來,充足的動力、較為緊實的行駛質感也能感受到比亞迪這些年在造車上的用心。續航方面,該車城市路況下,平均車速30km/h的續航里程在300km,城市通勤使用基本無壓力,不過89km/h平均時速的狀態下,該車的高速續航就在200km左右,并不是特別理想,但在綜合考慮補貼后不到10萬的價格,這個成績似乎也可以接受。 (文/圖 汽車之家 姜田雙 攝影 劉立偉 于晗 視頻 姬振嘉 )

第7頁:相關參數

車型圖片
基本參數 元新能源 2018款 EV360 智聯創酷型
廠商指導價 9.99萬
廠商 比亞迪
級別 小型SUV
能源類型 純電動
上市時間 2018.05
工信部純電續駛里程(km) 305
快充時間(小時) 0.5
慢充時間(小時) 7
快充電量百分比 80
最大功率(kW) 160
最大扭矩(N·m) 310
長*寬*高(mm) 4360*1785*1690
車身結構 5門5座SUV
最高車速(km/h) -
官方0-100km/h加速(s) -
實測0-100km/h加速(s) -
實測100-0km/h制動(m) -
實測續航里程(km) -
實測快充時間(小時) -
實測慢充時間(小時) -
整車質保 六年或15萬公里
車身 元新能源 2018款 EV360 智聯創酷型
長度(mm) 4360
寬度(mm) 1785
高度(mm) 1690
軸距(mm) 2535
前輪距(mm) 1525
后輪距(mm) 1535
最小離地間隙(mm) -
車身結構 SUV
車門數(個) 5
座位數(個) 5
油箱容積(L) -
行李廂容積(L) -
整備質量(kg) -
電動機 元新能源 2018款 EV360 智聯創酷型
電機類型 永磁 / 同步
電動機總功率(kW) 160
電動機總扭矩(N·m) 310
前電動機最大功率(kW) 160
前電動機最大扭矩(N·m) 310
后電動機最大功率(kW) -
后電動機最大扭矩(N·m) -
系統綜合功率(kW) -
系統綜合扭矩(N·m) -
驅動電機數 單電機
電機布局 前置
電池類型 三元鋰電池
工信部續航里程(km) 305
電池容量(kWh) 43.2
百公里耗電量(kWh/100km) 13.9
電池組質保 8年或15萬公里
快充時間(小時) 0.5
慢充時間(小時) 7
快充電量(%) 80
變速箱 元新能源 2018款 EV360 智聯創酷型
擋位個數 1
變速箱類型 固定齒比變速箱
簡稱 電動車單速變速箱
底盤轉向 元新能源 2018款 EV360 智聯創酷型
驅動方式 前置前驅
前懸架類型 麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型 扭力梁式非獨立懸架
助力類型 電動助力
車體結構 承載式
車輪制動 元新能源 2018款 EV360 智聯創酷型
前制動器類型 通風盤式
后制動器類型 盤式
駐車制動類型 電子駐車
前輪胎規格 215/55 R17
后輪胎規格 215/55 R17
備胎規格 非全尺寸

主/被動安全裝備 元新能源 2018款 EV360 智聯創酷型
主/副駕駛座安全氣囊 主● / 副●
前/后排側氣囊 前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾) 前○ / 后○
膝部氣囊 -
胎壓監測裝置
零胎壓繼續行駛 -
安全帶未系提示
ISOFIX兒童座椅接口
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)
并線輔助 -
車道偏離預警系統 -
主動剎車/主動安全系統 -
夜視系統 -
疲勞駕駛提示 -
輔助/操控配置 元新能源 2018款 EV360 智聯創酷型
前/后駐車雷達 前○ / 后○
倒車視頻影像
全景攝像頭
定速巡航
自適應巡航 -
自動泊車入位 -
上坡輔助
自動駐車 -
陡坡緩降 -
可變懸架 -
空氣懸架 -
電磁感應懸架 -
可變轉向比 -
外部/防盜配置 元新能源 2018款 EV360 智聯創酷型
電動天窗
全景天窗
多天窗 -
運動外觀套件 -
鋁合金輪圈
電動吸合門 -
側滑門 -
電動后備廂 -
感應后備廂 -
車頂行李架
車內中控鎖
遙控鑰匙
無鑰匙啟動系統
無鑰匙進入系統
遠程啟動 -
內部配置 元新能源 2018款 EV360 智聯創酷型
皮質方向盤 -
方向盤調節 上下調節
方向盤電動調節 -
多功能方向盤
方向盤換擋 -
方向盤加熱 -
方向盤記憶 -
行車電腦顯示屏
全液晶儀表盤 -
HUD抬頭數字顯示 -
內置行車記錄儀
主動降噪 -
手機無線充電 -
座椅配置 元新能源 2018款 EV360 智聯創酷型
座椅材質 仿皮
運動風格座椅 -
座椅高低調節
腰部支撐調節 -
肩部支撐調節 -
主/副駕駛座電動調節 -
第二排靠背角度調節 -
第二排座椅移動 -
后排座椅電動調節 -
副駕駛位后排可調節按鈕 -
電動座椅記憶 -
前/后排座椅加熱 -
前/后排座椅通風 -
前/后排座椅按摩 -
第二排獨立座椅 -
第三排座椅 -
后排座椅放倒方式 比例放倒
前/后中央扶手 前● / 后-
后排杯架 -
可加熱/制冷杯架 -
多媒體配置 元新能源 2018款 EV360 智聯創酷型
GPS導航系統
定位互動服務
中控臺彩色大屏
中控臺彩色大屏尺寸 8英寸
中控液晶屏分屏顯示 -
藍牙/車載電話
手機互聯/映射
車聯網
車載電視 -
后排液晶屏 -
220V/230V電源 -
外接音源接口 USB+AUX
CD/DVD -
揚聲器品牌 -
揚聲器數量 6-7喇叭
燈光配置 元新能源 2018款 EV360 智聯創酷型
近光燈 鹵素
遠光燈 鹵素
LED日間行車燈
自適應遠近光 -
自動頭燈
轉向輔助燈 -
轉向頭燈 -
前霧燈 -
大燈高度可調
大燈清洗裝置 -
車內氛圍燈 -
玻璃/后視鏡 元新能源 2018款 EV360 智聯創酷型
前/后電動車窗 前● / 后●
車窗一鍵升降 主駕駛位(選裝全車)
車窗防夾手功能
防紫外線/隔熱玻璃 -
后視鏡電動調節
后視鏡加熱
內/外后視鏡自動防眩目 內● / 外-
后視鏡電動折疊
后視鏡記憶 -
后風擋遮陽簾 -
后排側遮陽簾 -
后排側隱私玻璃 -
遮陽板化妝鏡
后雨刷
感應雨刷 -
空調/冰箱 元新能源 2018款 EV360 智聯創酷型
空調控制方式 自動●
后排獨立空調 -
后座出風口 -
溫度分區控制 -
車內空氣調節/花粉過濾
車載空氣凈化器
車載冰箱 -

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