單車評測
行如風站如松 試國產電動“超跑”前途K50
發布時間：2018-07-20
行如風 站如松 試前途K50 外觀
最近新能源汽車圈變得越發熱鬧，前有蔚來汽車交車難，后有法拉第未來融資成功。但真正將項目落地的卻是前途汽車首款汽車前途K50。碳纖維全車覆蓋、百公里加速4.6秒、模塊化的電驅動技術、超跑造型都讓前途K50極具看點。但新車到底如何，開起來又是什么感受呢？別急，咱慢慢聊。
行如風 站如松 試前途K50 內飾/空間
行如風 站如松 試前途K50 動力
前途K50采用永磁同步電機，較異步電機更高效；帶有獨立的主動液態冷卻系統，避免電機過熱；雙電機的總峰值輸出達到280千瓦、580牛·米；BOOST模式總輸出達到320千瓦、680牛·米。
全文總結：不論是設計、用料還是駕駛感受，都能夠看到前途汽車的實力。而未來能否順利交車、上市后的價格如何？則直接關系到前途K50的銷量。
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