不僅顏值高，駕駛還細膩 試駕廣汽豐田C-HR 2.0L
發布時間：2018-07-13
廣汽豐田C-HR絕對是今年的一臺重磅小型SUV，它最開始憑借風騷的外形贏得廣泛關注。確實，在小型SUV沉寂了一段時間后，今年又迎來集中爆發，而在新老對手面前，廣汽豐田C-HR又能憑借哪些優勢勝出呢？
其實從我們之前的實拍和購車手冊文章可以看出，在顏值上C-HR當仁不讓，能成為時尚單品，在配置上價格適中的15.58萬領先版就有自適應巡航、導航、大屏等。而除了這些，在駕駛上，廣汽豐田C-HR也非常不錯。
這個不錯主要體現在動力的匹配和銜接上，2.0升自然吸氣發動機配合CVT變速器，在駕駛上有一種柔順，讓它的一下子能在同級脫穎而出，雖然動力的爆發不是主要賣點，但通過這種駕駛上細膩的反饋，贏得好感。
所以駕駛C-HR不會給你帶來任何的不舒適，作為一臺家用的小型SUV，它對于日常生活的使用，是輕松愉快的，你沒有任何時刻是需要跟它較勁，或者去適應它的，它能和你的駕駛習慣進行匹配。
而這其實是豐田車型長久以往給人的感受，可能不是追求極致性能，但在使用的舒適性和整車的協調匹配程度上，是很令人滿意的。實際在同期我還駕駛了競品車型北京現代ENCINO，那輛車的動力很足，各方面質感也不錯，本以為這個級別車型也就如此了，但換到C-HR上，更好的駕駛反饋，還是讓人信服豐田的細膩程度，而動力的劣勢，也在這方面進行了彌補。
而外觀同樣是這輛車的重要亮點，美好的東西是不怕審美疲勞的，所以我們再來看一看它的設計。這輛黑車相比之前實拍的紅車更有黑武士的感覺，寬厚的車頭更加冷酷，而車尾極具立體的造型，使它更有未來氣息。
實際上顏值很能代表一個產品的實力，因為只有在核心功能上都做到符合標準后，才有更多的心思去用在設計方面，而豐田C-HR就很好的詮釋了這一觀點。
內飾的設計風格也很前衛，錯綜的線條給人來自外太空的感覺，而與此同時，面板覆蓋的材質很細膩，在合資品牌中，屬于上乘手感。而功能上它從次低配車型就開始配備中控大屏、自適應巡航、倒車影像等，可以說在功能滿足上，完全夠日常使用。
結語：豐田C-HR更像是一個潮流單品，它有獨到的設計和絢麗的顏色，雖然是臺車，但在你身邊它更像是一個配件，能突出你的品位和個性。而坐在其中，它又能很好的照顧到你用車需求，C-HR這臺車好像更有性格更有生命力。（圖/文/攝 網通社 任宏斌）
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