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單車評測

啟辰D60智聯豪華版試駕 升級智能車機

發布時間:2018-07-09

啟辰D60智聯豪華版試駕

目前車載互聯系統已經成為了車企拉高車型配置的關鍵環節,雖然現在很大一部分車型都配備了車聯網系統,但是好用不好用還是一個需要驗證的問題,面對這樣的大環境,啟辰也為旗下產品更新了車載互聯系統,接下來我們就來一起看看這套系統是否可以滿足日常的使用需求。

啟辰D60外觀的設計還是延續了家族的“風雕美學造型”,整體造型十分前衛,尤其是車頭部分處理的十分寬大,為整車增添了幾分肌肉感,車身側面以及車輛尾部的造型則要比前臉部分收斂了很多。

內飾的整體采用不對稱樣式設計,中控臺控制區域整體被劃歸至駕駛員側,傾向于為駕駛員服務。內飾用料方面,啟辰D60基本符合同級別車型水準,大部分面板由搪塑工藝覆蓋。值得一提的是,啟辰D60配備了啟辰車聯網云平臺功能,可以實現在線導航、車輛診斷等功能,算是車型特色之一。

道路試駕體驗

啟辰D60全系車型均配備1.6L自然吸氣發動機,變速箱提供5速手動與CVT變速箱可選,而這臺發動機與軒逸、騏達的那臺1.6L發動機完全一致,代號HR16,最大輸出126馬力,峰值扭矩154牛·米,帶有DIS燃油雙噴射技術以及雙C-VTC連續可變氣門正時控制系統。

動力方面我們已經非常了解這臺1.6L自然吸氣發動機的動力表現了,賬面上來看126匹的最大輸出功率只能說中規中矩,滿足日常代步沒有任何問題,但是哪怕你對它的動力要求再多一點,它似乎都無法完美的滿足你,不過對于一臺家用車來說這足夠了。這臺1.6L自然吸氣發動機的動力輸出非常的線性,油門調校的也非常的聽話,油門踩多少有多少。

盡管D60的底盤與軒逸同屬一脈,但D60的操控表現相對于軒逸要更為精確。減震機構的質感相對于軒逸能夠獲得更為清晰的路感,而厚實的襯套讓這種路感變得沉穩,在傳統日系家轎的調校基礎上又多了一點德系的味道。

編輯總結:啟辰D60在外觀以及內飾的設計上都繼承了家族式設計風格,新車主要是對車載互聯系統驚醒了升級,新的多媒體系統使用起來非常的方便,并且在功能的布局上也更加的人性化,除此之外1.6L自然吸氣發動機啊+CVT變速箱組合,完全可以滿足日常使用的需求。

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