8萬級的SUV到底可以多豪華 新遠(yuǎn)景SUV怎么樣
發(fā)布時間:2018-07-07
在十萬元以內(nèi)的這個汽車市場,能夠一次性滿足大家對空間大、內(nèi)飾精細(xì)、配置不錯、動力夠用等需求的車其實不多。大多數(shù)國產(chǎn)車雖然表面看似光鮮,但內(nèi)飾做工用料往往并不盡如人意。配置也只是不走心的堆砌,很少有車考慮到人體工學(xué)效果。合資車雖然品質(zhì)可靠,但受限于成本,空間尺寸都不大,過低的配置也是軟肋。那么就沒有一款車能夠滿足我們的苛刻需求么。我覺得新款的遠(yuǎn)景SUV表現(xiàn)就不錯,您不妨看看文章再來定奪。
6月1日,新款遠(yuǎn)景SUV正式上市。新車針對車內(nèi)/外進(jìn)行了多項升級,加上全新1.4T的動力總成加持,看得出廠家的誠意。全系共推出6款車型,其售價區(qū)間為7.59-10.59萬元。
在這個價格區(qū)間,遠(yuǎn)景SUV最主要的競爭對手就是被譽(yù)為神車的寶駿530、紳寶X55等車。寶駿530的實力表現(xiàn),在此價位確實有著不錯的競爭力,加上空間表現(xiàn)不錯,目前很受歡迎。但寶駿530只在超過10萬元的頂配車上配備自動擋。相比遠(yuǎn)景SUV的1.4T車系全系配備自動擋,還是稍遜一籌的。而紳寶X55的總體裝配工藝,以及內(nèi)飾的用料和做工還是趕不上吉利等一線自主品牌。
雖然總共推出了六款車型,但其實配置上只有三種配置,其他均為動力總成上的區(qū)別。這里我們就只列出配置上有區(qū)別的三款車型。在價格方面三款配置各相差八千元。作為基礎(chǔ)款的舒適型,在配置上沒有配備較為常用的倒車?yán)走_(dá)和大屏多媒體系統(tǒng),所以是我們最不推薦的車型。中配的互聯(lián)豪華型,再此基礎(chǔ)上完善了很多舒適性配置、加上配上了多媒體系統(tǒng),差價八千元不算太多。而作為配置最高的旗艦版,又增加的八千元,主要增加了很多安全裝備、以及更加有豪華體驗的配置,像全景天窗、座椅加熱、全景倒車影像等都是頂配獨(dú)享。所以我推薦中配和頂配車型,具體哪款更好,就要看您自己的取舍了。
產(chǎn)品名稱 | 遠(yuǎn)景SUV 1.4T CVT舒適型 2018款 | 遠(yuǎn)景SUV 1.4T CVT 4G互聯(lián)豪華型 2018款 | 遠(yuǎn)景SUV 1.4T CVT 4G互聯(lián)旗艦型 2018款 |
廠商指導(dǎo)價(萬元) | 8.99 | 9.79 | 10.59 |
差價 | +0.8 | +0.8 | |
后排頭部氣囊(氣簾) | - | - | ● |
前排側(cè)氣囊 | - | - | ● |
前排頭部氣囊(氣簾) | - | - | ● |
智能胎壓監(jiān)視系統(tǒng) | - | ● | ● |
無鑰匙進(jìn)入 | - | ● | ● |
前霧燈 | - | ● | ● |
電動天窗 | - | ● | ● |
全景天窗 | - | - | ● |
定速巡航(CCS) | ○ | ● | ● |
后倒車?yán)走_(dá) | - | ● | ● |
前駐車?yán)走_(dá) | - | - | ● |
倒車影像 | ○ | ● | ● |
多功能方向盤 | ○ | ● | ● |
真皮方向盤 | - | ● | ● |
空調(diào)控制方式 | 手動● | 自動● | 自動● |
主駕駛座電動調(diào)節(jié) | - | - | ● |
后排中央扶手 | - | - | ● |
前排座椅加熱 | - | - | ● |
后排杯架 | - | - | ● |
座椅材質(zhì) | 織物 | 仿皮 | 仿皮 |
液晶中控大屏 | ○ | ● | ● |
藍(lán)牙/車載電話 | ○ | ● | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ○ | ● | ● |
手機(jī)互聯(lián)/映射 | ○ | ● | ● |
車聯(lián)網(wǎng) | ○ | ● | ● |
全景攝像頭 | - | - | ● |
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | |||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
此前我們已經(jīng)對這款車進(jìn)行了很詳細(xì)的實拍解析《動力提升/內(nèi)飾質(zhì)感升級 吉利新遠(yuǎn)景SUV實拍解析》有興趣的朋友可以點(diǎn)擊鏈接。
雖然每個人的審美都不一樣,但遠(yuǎn)景SUV可以說是大眾情人了。得到了很多人的肯定。經(jīng)典的側(cè)窗腰線非常活躍,加上尾部的尾翼和鯊魚鰭天線,都是吸引年輕人的設(shè)計。
內(nèi)飾部分改款的非常有誠意。全新的造型豪華感強(qiáng)烈,用料做工也全面升級了一個檔次。儀表經(jīng)過重新設(shè)計,被官方稱為3D式儀表,視覺上確實非常新穎,中間配有一塊彩色行車電腦。中控臺9英寸觸控屏的操作比較流暢,分辨率很高,并且支持聯(lián)網(wǎng),4G流量兩年內(nèi)免費(fèi)使用。
車內(nèi)有著大量零散的儲物空間,規(guī)劃的都很好,都非常實用。并且在細(xì)節(jié)方面變得更加人性化,另外還增加了電子手剎和AutoHold自動駐車功能。
發(fā)動機(jī)換裝了全新的1.4T發(fā)動機(jī),得益于缸蓋集成排氣設(shè)計、小慣量渦輪和進(jìn)氣VVT技術(shù),加上更輕的發(fā)動機(jī)重量,有著比老款1.3T更好的燃油經(jīng)濟(jì)性與動力表現(xiàn)。與之匹配的CVT變速箱,還可以模擬8速換擋。兼顧了平順性的同時,不忘帶點(diǎn)運(yùn)動氛圍。
動力上與這臺1.4T發(fā)動機(jī)匹配的是CVT變速箱,從而可以看出廠家刻意的給我們一種很家用的動力搭配。告訴你雖然我動力不弱,但平順才是我的訴求。
此次我們進(jìn)行了大概200公里的長途試駕,所以有機(jī)會能看到新遠(yuǎn)景SUV的實際油耗表現(xiàn),此次我們從西寧城區(qū)出發(fā)達(dá)到青海湖,經(jīng)過了復(fù)雜的城市道路、高速、以及盤山公路。在全車滿員、并且沒有刻意省油的開法下,最后車內(nèi)表顯的油耗為6.4L/100km。綜合油耗表現(xiàn)可以說相當(dāng)出色了。
以前讓我開一臺八萬塊錢的國產(chǎn)SUV我是嗤之以鼻的。但這臺車居然讓我產(chǎn)生了喜歡的感覺。這當(dāng)然不是我的要求下降了。而是吉利真真正正的進(jìn)步了。不光是外觀內(nèi)飾配置不錯,開起來也是極好上手,動力也是平順有力,短暫的體驗下來幾乎挑不出毛病。絕對可以作為家里第一臺的首選。