能拍抖音能吃雞 比亞迪全新唐DiLink了解下
發布時間：2018-06-21
比亞迪全新唐即將在6月26日正式上市，在之前北京車展發布的時候，除了全新的外觀非常吸粉以外，內飾的可旋轉大屏也讓很多科技控路轉粉。于是，借著這次近距離接觸未來爆款的機會，我可以深度體驗那塊14.6英寸的全球首創車載旋轉屏幕。
比亞迪不只是一家汽車公司！！
為什么用這個小標題，我想大多數人都知道比亞迪的業務范圍很大，例如很多人都熟悉比亞迪擁有LED照明、汽車電池等，但還不止于此，今天的體驗會我有幸了解到了比亞迪的手機和比亞迪的手環，當然，手機是為了體驗比亞迪的遠程遙控車輛APP，手環則是充當了遙控鑰匙的功能。
全新唐的這個手環，可以讓車主不再把它當成鑰匙而刻意佩戴，它可以很輕松的融入車主的生活中，日常生活和睡眠都能佩戴。
這些只是目前比亞迪云服務V4.0現有的功能，在未來，隨著唐的車主越來越多，車內的340多個傳感器獲得的數據也會越來越多，比亞迪可以根據這些行駛數據開發出更多人性化、高品質的服務功能。
當然，在接觸DiLink的過程中，我也從使用者的身份問了技術人員幾個問題，這幾點關于日常用車方面。
問1：Di平臺使用類似于手機安卓的系統，那么在炎熱的夏天，手機導航都會因為長時間的工作而發熱，最后導致卡頓，那么車機在炎熱的工況下會因為使用時間長而過熱影響性能嗎？
答1：Di平臺搭載在車上經過長時間的暴曬測試，目前沒有測試到有因為過熱而導致性能衰退的情況，所以無需過于擔心。
問2：眾所周知，安卓系統在使用一段時間后會產生大量的系統緩存，而且也會因為APP的不斷升級而導致系統性能不足，Di平臺也會面臨同樣的問題，有什么辦法可以處理？
答2：系統因為app的更新，需要更大的處理量而使系統響應時間變長這個情況無法避免，但是Di平臺也會隨著手機硬件的不斷更新而進行更新換代，如果車主覺得響應速度影響使用感受，那么可以去4S店更換最新的Di平臺，新舊Di平臺的接口是一樣的。
問3：目前車內的傳感器這么多，而且又有內置攝像頭，會不會有app暗中偷用攝像頭的權限盜取用戶資料？
答3：首先用戶必須下載官方認可的正規app，這樣可以有效避免程序偷跑的情況，另外，在安全層面，所有的用戶資料都是經過物理和軟件兩個層級保護的，在著手做開放系統的時候就已經把黑客入侵的情況考慮了，目前，Dipad擁有銀行級別的防火墻，在用戶不允許的情況下，比亞迪也拿不到用戶的資料。
總結：
經過這次唐Dilink的深度體驗，也讓我們看到了一個全新的比亞迪公司，它們愿意以開放的姿態迎接互聯網的挑戰。在全新的唐上，我們也看到了這種嘗試，車載功能更豐富，消費者自然也就更滿意，而且我們想到的疑慮，比亞迪也已經率先想到并找到了解決方式，相信全新唐能給消費者帶來更好的用車體驗。（圖/文/攝： 網通社 張青云）
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