顏值你說了算，好不好開我保證 試寶沃BX6 2.0T
發布時間：2018-06-21
很難想象寶沃在受到越來越多品牌純粹性的質疑后，選擇在大型發布會上特意留出時間為自己“揭紗”，“中國資本控股的德國品牌”，是一種坦蕩面對，想要實現最速曲線，頂點也一定是以中國力量為開端，那么寶沃BX6會帶給我們怎樣的驚喜呢？
首先寶沃BX6是緊湊型車中為數不多的轎跑型SUV，所以不僅能實現差異化競爭，也可以為年輕人提供一個新選擇。在動力上它比這個級別車型一般的動力要高，全系搭載2.0升渦輪增壓發動機，擁有165千瓦的最大功率和300牛米的最大扭矩。而在配置方面也延續了高性價的優勢。
寶沃BX6采用了家族式統一設計，直瀑式格柵雖然造型很傳統，但給人的感受舒服，營造出的氛圍也很大氣。車頭兩側鋒利的“獠牙”兇氣畢露，擁有很強的沖擊力。車燈并沒有采用BX7的全LED設計，所以在科技感和檔次感上會有所降低。
說實話BX6的轎跑造型和奔馳寶馬還是有些差距的，它的尾部由于過于緊湊會顯得有些臃腫，不過實車比照片要好很多。
寶沃BX6的內飾是很有德系味道的，功能分區合理，總體設計比較嚴謹，沒有特別夸張特意吸引眼球的點，但在使用上卻能很符合用戶習慣。在用料上，基本觸手所及都是軟材質，摸上去的感覺不錯。
作為轎跑SUV寶沃BX6的空間一定是大家關心的問題，畢竟后排的溜背設計，可能犧牲頭部空間，但實際并不用擔心，頭部依舊能有一拳兩指的富裕。
寶沃BX6搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大功率165千瓦，最大扭矩300牛米，動力數據還不錯，傳動方面匹配6速手自一體變速器。
結語：通過試駕，可以說寶沃BX6這臺車的綜合品質很高，可能沒有哪一點非常的令人印象深刻，但整體素質很均衡，讓人開起來輕松自在不較勁，而這也正是德系車一貫的造車風格，可能對于設計對于品牌你還有疑問，不妨去店內對比試駕幾款不同品牌的車型，你就知道它是不是屬于好開的那款了。（圖/文/攝 網通社 任宏斌）
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