十七年之蛻變 搶先試駕大眾全新一代寶來
發布時間：2018-06-15
說到大眾“寶來”可能留給大家的第一印象就是十七年前那臺有棱有角、方頭方腦造型的車，當年它的銷量可以說是風靡全國，經過五次升級改款換代后，全新一代以MQB平臺打造的“寶來”車型于2018年的夏季全面上市銷售，其最大的變化就是外觀和尺寸。那么接下來就讓我和大家來聊聊全新一代“寶來”到底有什么不一樣的變化。
外形設計
全新一代寶來在外形的設計上還是更多引用了家族化的設計語言，相比上一代車型要明顯變得更為年輕化，時尚且運動的設計元素也是它在外形上改變的最大亮點。
內飾及配置
全新一代寶來在內飾設計上同樣也是更多延續了家族化的設計語言，相比上一代車型最明顯的改變就是一切以“駕駛員”為中心。在配置方面相比同級別競爭對手一點也不遜色，并同時配備了大眾家族中比較主流的功能配置，可以看出全新一代寶來確實很有誠意。
空間及舒適性
在空間方面的表現可以說是寶來此次換代最大的亮點之一，也是最具有競爭力的一點，相比上一代車型不僅加長了車身和軸距，同時車身寬度也得到了很好的延展，這也使它在同級別車型中具有了一定的競爭優勢。
在舒適性方面的表現我個人覺得全新一代寶來設計的還算是比較到位的，尤其是在座椅舒適性和全車隔音方面的表現，相比上一代車型確實有了不小的提升。
動力操控與駕駛感受
全新一代寶來在動力方面的表現絕對算的上是非常不錯的，EA211與DQ200這對黃金組合很好的向大家證明了它成功，在同級別動力組合中基本沒有對手，經過這么多年的摸索和改進我相信現在這套動力組合絕對可以經得起市場的考驗。
在操控方面的表現我個人感覺，還是更多偏于運動風格的調教，這也與它全新的外形設計十分般配。在激烈駕駛時推頭現象并不是特別明顯，這似乎也有些不太像以往的大眾了，尤其是后懸架采用了扭力梁式的結構設計，要知道這種結構想要做到又兼顧操控還兼顧舒適是一件很不容易的事情，看來大眾確實在此方面的調教找到了自己的一套獨到建樹。
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