單車評(píng)測(cè)
全新車型全新高度 靜態(tài)體驗(yàn)榮威iMAX8
發(fā)布時(shí)間：2020-09-07
中國(guó)品牌這幾年在MPV領(lǐng)域的建樹(shù)著實(shí)不少，不論是中大型的商務(wù)MPV還是緊湊級(jí)的家庭MPV，都有了能和合資品牌抗衡的整體實(shí)力。榮威在2020年的可謂是全面發(fā)展的一年，不僅推出了全新的車標(biāo)，也在更多細(xì)分市場(chǎng)推出的全新的車型。今天的主角iMAX8對(duì)于榮威來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是重頭戲，這是它們品牌旗下的首款MPV車型，而且一上來(lái)就是相對(duì)面向高端市場(chǎng)的中大型MPV。
總結(jié)：從跟乘坐有關(guān)的硬指標(biāo)上的考察結(jié)果來(lái)看，iMAX8的表現(xiàn)非常出色。由于GL8實(shí)在是這個(gè)領(lǐng)域的老大，所以你很難不去那iMAX8去跟GL8比。以往GL8的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目例如大空間和大后備廂，iMAX8都有，并且還要有超越。那么來(lái)到榮威最在行的營(yíng)造設(shè)計(jì)和科技感方面，iMAX8給我們的感覺(jué)就要領(lǐng)先GL8太多了。
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