不光爭做同級首款加長產品 奧迪全新Q5L革新在哪
發布時間：2018-06-11
在2018北京車展上，一汽-大眾奧迪全新Q5L正式發布，這款頂著“國內豪華中型SUV銷量王”光環的產品，自然成為了眾人矚目的焦點。新車最引人關注的變化，便是首次針對軸距進行了加長，也成為同級別首款“L”車型。根據規劃，新車將于7月2日正式上市，在其公布售價前不到一個月，我們也受一汽-大眾奧迪官方之邀，前往重慶，對于奧迪這款今年最為重要的新產品進行了試駕品鑒，下面便讓我來為大家講述全新Q5L的升級之處。
外觀內飾簡單回顧
由于之前全新Q5L已經正式發布，對于外觀和內飾的設計其實各位已經都有所了解，所以本篇我們先簡單回顧一下它的內外飾整體，然后著重來說說它的革新所在以及駕駛感受如何。
簡單的外內飾回顧后，是不是讓您也想起了對于這款車的一些信息呢？就我個人而言，Q5L保留了很多現售車型的設計思路，這也更容易讓我們很快能接受這款產品的整體造型，通過更多線條的應用以及技術的升級，體現Q5L相比現售車型的改變。那么下面我們回歸主題，看看Q5L最為重要的革新都在哪里？
“燈廠”依然沒有讓我們失望
“燈廠”這一次同樣沒有讓我失望，Q5L采用了全LED光源，日間行車燈運用了雙“L”型，讓整車視覺效果上富有年輕現代感。動態轉向燈技術同樣沒有缺席，擦拭式的照明效果有著很強的科技感。另外，高配車型還可選裝矩陣式LED大燈，其左右大燈組各配有14個發光單元，并分64個亮度級別調暗燈光，有效起到了對外界行人和車輛的防炫目功能，同時根據官方的介紹，射程可達300米。
數字化體驗淋漓盡致
Q5L不出意外的應用了奧迪虛擬駕駛艙技術，其12.3英寸的高清屏幕可以呈現多種不同信息，并可將整個導航地圖全部呈現在儀表盤上。
在互聯功能上，Q5L可通過車載智能手機接口進行連接，支持蘋果CarPlay和百度CarLife、騰訊My car等。同時可通過位于多功能方向盤右側的語音按鈕，進行語音控制。另外伴隨數字化時代的不斷革新，Q5L也加入了遠程控制功能，可以通過app對車輛進行遠程開啟、鎖閉車輛以及查找車輛位置等。
針對國內市場進行加長
下面我們來說說Q5L之所以被稱為“L”的原因，新車長/寬/高分別為4765/1893/1659毫米，軸距則為2908毫米。相比海外版全新Q5，長度和軸距分別增加了101毫米和88毫米，也成為了目前中國市場首款進行加長的中型豪華SUV。而與其帶來的好處，就是相比寶馬X3和奔馳GLC等同級競品，在塊兒頭上領先了不少。在后備廂容積方面，常規狀態下，Q5L的容積為550升，當第二排座椅全部放倒后，最大容積可超過1600升。
換裝7速雙離合 采用全新quattro ultra適時四驅系統
Q5L將全系搭載大眾第三代EA888系列中的2.0T渦輪增壓發動機，并提供高/低兩種功率供消費者進行選擇。同時匹配了全新7速雙離合變速器，從而替換現售車型采用的8速自動變速器。根據官方公布的數據，Q5L高功率版，百公里加速時間僅為6.7秒，百公里綜合油耗則為7.3升；低功率版上述兩項數值分別為8.6秒和6.9升。
Q5L采用了奧迪最新研發的quattro ultra全新智能四驅技術，并將繼續成為全系標配。該技術采用了較為常見的多片離合差速器，取代了原有的機械托森式中央限滑差速器。也將quattro技術從全時四驅領域帶到了適時四驅領域，通過后軸牙嵌式耦合器可完全阻斷后軸的動力輸入，實現100：0的前后軸動力分配。根據官方介紹，這一舉措最高可減少10%的動力損失，僅由此Q5L相比現售車型百公里油耗便可減少0.3升。而當車輛設定為越野模式，車輛將鎖定四輪驅動，最高可傳遞100%的動力到前軸或后軸。
根據官方提供的資料，Q5L乘客艙減重20公斤，變速箱減重15公斤，整體車身減重最大達100公斤，而以上這些則完全應歸功于大量采用了抗拉強度極高的鋼材和鋁。新車的發動機蓋、后蓋剎車系統部分部件等均采用了鋁、前后懸掛則大量采用了鍛鋁部件，同時變速箱橫梁、座椅和輕型骨架等還運用了鋁鎂合金。
全新Q5L開起來如何呢？
Q5L整體的駕駛感受，讓我最深刻的就是輕松，無論是方向盤的轉向力度還是整車在行駛時所傳遞的質感，都不會讓人有太多的駕駛欲望，當然也可能是我個人本就更愿意享受愜意的旅程有關。不過對于Q5L的這類用戶群，我相信如果追求腎上腺素飆升的感覺，那么一定會考慮其它類型的產品。
外觀秉承奧迪家族式設計
內飾科技配置大幅增加
總結：
Q5L作為一款換代車型，雖然從外觀某些角度來看，會找到很多現售車型的影子，不過包括內飾設計、配置和動力等等均進行了大刀闊斧的改進升級。雖然此次試駕過程較短，并不能讓我們開到專業測試場地進行詳細數據測試，但就公路駕駛角度來說，我還是愿意給出較高的分數。而這款全新產品也即將于7月2日正式上市，我也很期待它的最終售價會是多少，屆時網通社也將第一時間為您帶來現場報道，并且后續也將對于該車進行專業測試體驗。（圖/文 網通社 陸宏偉）
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