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又一個放棄雙離合 帝豪GL工信部油耗公布
發布時間：2018-06-08
從雙離合變速器換到CVT或AT變速器的汽車屢見不鮮，此前有福特蒙迪歐、傳祺GS4、雪佛蘭邁銳寶XL，如今又多了一個吉利帝豪GL。此前帝豪GL自動擋車型均采用6速雙離合變速器，但從最新工信部網站我們看到帝豪GL或將配CVT變速器。
最新備案的工信部燃料消耗量標識顯示，帝豪GL 1.4T車型將采用CVT變速器，CVT擁有的平順性，是DCT雙離合變速器很難達到的，特別是調校和技術并不是最好的雙離合產品。
帝豪GL同期也備案了DCT雙離合車型，或許也會像邁銳寶XL與傳祺GS4那樣，同時銷售。若果真如此，建議消費者還是考慮更成熟的CVT車型，除了車輛駕駛會更加平順，故障率更低之外。CVT的市區油耗也比DCT更低。
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