菲亞特克萊斯勒5年規劃 四品牌幾十款新車
發布時間：2018-06-01
日前，菲亞特克萊斯勒集團（FCA）公布了旗下四大品牌在未來五年的規劃，這些品牌包含Jeep、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐和RAM。在經歷了剝離法拉利以及一系列被收購的傳聞后，菲亞特克萊斯勒集團終于要開始重整旗鼓了。
FCA的這次略會議是6月1日在意大利都靈舉行的，這次會議所公布的2018-2022戰略規劃規模相當之大。而今年正好是CEO馬爾喬內在任期的最后一年，可以說這是馬爾喬內卸任之前的一次大手筆，同時也給處于低潮的集團鼓舞了士氣：“它不只是一項商業計劃，還體現了菲亞特克萊斯勒員工的雄心壯志和堅定決心！”
Jeep品牌的具體規劃
牧馬人皮卡諜照
集團的規劃非常詳細，在Jeep方面，未來將會增加小型SUV、中型皮卡以及大型SUV市場的車型，這些從之前的諜照上我們已經可以略知一二了，包括牧馬人皮卡車型、大瓦格尼的諜照已經曝光。另外一個方面是旗下所有車型均將提供電氣化版本：規劃中顯示截止至2020年，Jeep將推出10款插電式混合動力車型和4款純電動車型。此外，Jeep新款自由光還將推出Deserthawk版本車型，該版本將更加注重沙地越野。最后，Jeep品牌將在2021年底或2022年初在全世界實現Level 3自動駕駛技術的應用。
自由光Deserthawk車型
Jeep是菲亞特克萊斯勒集團在中國最主要的品牌，這這份規劃中，也著重講到了在中國的規劃。計劃到2022年底之前推出8款包括全新和改款在內的新車，其中有兩款是為中國市場特別打造的車型。而在電氣化方面，Jeep將在中國推出4款插電式混合動力版本車型以及4款純電動車型。
瑪莎拉蒂品牌的具體規劃
瑪莎拉蒂方面，未來將重新明確品牌定位，將以保時捷作為最直接對手。新一代GT型跑車Alfieri將在2022年前推出，該車最大的特點是將采用插電式混動和擁有3電機的純電動作為動力，據悉其百公里加速時間僅為2秒，最高時速超過300km/h。另外新車還將擁有Coupe和敞篷兩種版本。
瑪莎拉蒂Alfieri預告圖
另外，瑪莎拉蒂還規劃了一款比Levante更小的SUV車型，該車以Levante為基礎上打造，未來將成為瑪莎拉蒂入門級的SUV車型。此外，在2022年前，瑪莎拉蒂將打造針對新能源的MaseratiBlue品牌，推出8款插電式混動車型以及4款純電動車型，包括Alfieri、Alfieri Cabrio、總裁以及Levante。所有車型均會增加采用三個電動機的純電動車型，并且擁有全輪驅動、扭矩矢量分配系統以及充電速度更快的800伏輕量電池。
阿爾法·羅密歐品牌的具體規劃
阿爾法·羅密歐的新車規劃同樣非常振奮人心，這個基因里寫著運動的品牌未來將會繼續發揚品牌的傳統，全新8C跑車將會在2022年發布，新車將采用碳纖維材質的單體殼式車身結構，搭載超過700馬力的動力系統，百公里加速將小于3秒。不過動力是一方面，大家對它優雅的造型應該同樣非常期待。
除了頂級跑車8C外，阿爾法·羅密歐還將復活兩款經典車型，其中一款為GTV，它或許會是Giulia的雙門轎跑版，動力打達到600馬力，并將采用四驅的形式。
在中國銷售的兩款車型Giulia和Stelvio未來也會有重大改變，2022年之前，這兩款車將進行中期改款，并推出加長軸距的車型。另外阿爾法·羅密歐還將推出一款全新的中大型SUV車型。
緊湊型兩廂車Giulietta將迎來改款車型；同時阿爾法·羅密歐還會打造一款全新的緊湊型SUV產品，成為其入門級SUV。未來，阿爾法·羅密歐品牌也將推出插電式混合動力的車型，并實現Level 2和3自動駕駛能力。
RAM品牌的具體規劃
RAM品牌方面，到2022年前將正式推出RAM 1500 TRX車型的量產版，新車將可以看做是新一代RAM 1500的高性能版本，在提升越野能力的同時對公路行駛性能也將進行優化。
此外，RAM重型皮卡（HEAVY DUTY級別皮卡）將在2019年1月北美車展上迎來換代，同時還將推出全新一代PROMASTER，新車將繼續定位于一款大型MPV，并主攻商用車市場。
以上三大級別產品中，RAM 1500將率先迎來混動車型，同時在2021年與全新一代PROMASTER同時搭載L2級別的自動駕駛技術，而新一代HEAVY DUTY級別皮卡將在2022年迎來L2自動駕駛技術。
總結：菲亞特克萊斯勒的這份五年規劃規模非常大也非常詳細，一掃之前將被收購的各種傳聞所帶來的負面影響。從這些規劃中我們能夠看到，集團未來將會推出非常多振奮人心的新車型，包括Jeep品牌的全新SUV、皮卡等，還有阿爾法·羅密歐、瑪莎拉蒂品牌的性能車型。另外，集團對中國市場也會更為重視，Jeep品牌對中國市場的規劃非常詳細，Giulia和Stelvio也會推出加長軸距的車型。除此之外，我們還能看到集團對新能源和自動駕駛方面也有很具體和全面的規劃，絕大多數車型都會推出插電混動和純電動的版本。
從這些規劃中，我們看到了一個活力滿滿的菲亞特克萊斯勒集團，如果這些規劃能順利實施，未來應該會有不錯的結果。不過集團的菲亞特、克萊斯勒和道奇這三個品牌還沒有消息，它們會有怎樣的規劃也很吊人胃口，具體的消息我們會持續的關注。
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