換代奇駿造型曝光 造型延續(xù)細(xì)節(jié)變化
發(fā)布時(shí)間：2020-04-03
大家都知道，日產(chǎn)奇駿今年將迎來?yè)Q代，以革新現(xiàn)款較弱的產(chǎn)品力。畢竟一款上市多年的老車很難和剛剛更新的對(duì)手公平較量。之前多次曝光了諜照，我看看到了車外的分體大燈輪廓，車內(nèi)的液晶儀表、大屏幕等。而這一次，換代奇駿的設(shè)計(jì)專利圖曝光了，造型一覽無余。
相比很多廠家換代車完全不同的造型，奇駿顯得保守得多。從整體上看，新車跟現(xiàn)款奇駿造型相差不是很大，尤其是車頭發(fā)動(dòng)機(jī)艙、輪眉位置以及C/D柱之間的角窗設(shè)計(jì)。這可以看做是對(duì)現(xiàn)款成功設(shè)計(jì)的傳承。
車頭最顯著的是分體式大燈，遠(yuǎn)近光、日行燈、霧燈從上至下一次分布，有很強(qiáng)的進(jìn)攻型。但從單色設(shè)計(jì)圖上看層次稍顯多，實(shí)車上應(yīng)該會(huì)好很多。
車側(cè)的感覺和現(xiàn)款很像，不過注意車尾部分，更加粗壯的D柱表明新奇駿的尾部是加長(zhǎng)的，車內(nèi)空間會(huì)比現(xiàn)款還要大。
車尾變化最小，甚至像是小改跨車。各個(gè)部分都似曾相識(shí)，不過細(xì)節(jié)又都不一樣。尾燈更加修長(zhǎng)，后保險(xiǎn)杠下部有越野護(hù)板造型的裝飾。
相比造型，新車上的新技術(shù)值得期待。2.0T和1.5T的VC-Turbo可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)是動(dòng)力亮點(diǎn)，匹配的變速箱仍然是CVT。有消息稱，還會(huì)有混動(dòng)和插電混動(dòng)版本車型，以符合更高的燃效要求。新車原定在年中發(fā)布，不過目前疫情影響不知道會(huì)不會(huì)推遲。不過最晚年底，國(guó)產(chǎn)版的全新奇駿就會(huì)同步發(fā)布了。
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