保時捷718 GT4諜照 或搭4.0L六缸動力
發(fā)布時間:2018-05-16
近日,海外媒體在紐北拍攝到了保時捷718 GT4的測試諜照,作為718的頂級性能版本,718 GT4有望沿用自然吸氣水平對置六缸發(fā)動機,而非普通718的四缸渦輪增壓動力。
718 GT4的外觀更體現(xiàn)空氣動力學(xué)性能,保險杠線條簡潔,進氣口開口更大,下方的擾流板也更加突出。后方配有大尺寸固定尾翼。
不同于普通718的中置排氣布局,718 GT4使用大尺寸雙邊單出排氣,經(jīng)典的“霸氣側(cè)漏”。同時,新車有望采用前作Cayman GT4的底盤設(shè)計理念,使用當(dāng)前911 GT3的底盤技術(shù)。
此前保時捷推出的Cayman GT4搭載來自911 Carrera S的3.8L自然吸氣發(fā)動機,如今已經(jīng)被3.0L增壓動力取代。據(jù)海外媒體推測,全新718 GT4有望搭載911 GT3的同款4.0L水平對置六缸發(fā)動機,但將采用低功率的調(diào)校,不過最大功率依然將會突破400馬力,0-100km/h加速時間在4s以內(nèi),極速突破300km/h。