試駕福田拓陸者馭途 家用不跌面/拉貨不含糊
發(fā)布時(shí)間：2020-03-26
一直以來(lái)，皮卡在國(guó)內(nèi)都是以純工具車(chē)的身份出現(xiàn)。直到美國(guó)皮卡文化在國(guó)內(nèi)流行，國(guó)人才對(duì)皮卡車(chē)型有了更深的認(rèn)知。氣派的外觀、與SUV比肩的大視野/大空間、強(qiáng)悍的地形適應(yīng)能力加上獨(dú)特的貨廂，原來(lái)皮卡也可以讓生活變得更有格調(diào)，徹底改變了人們的固有印象。
除了認(rèn)知的改變以外，最近兩年國(guó)家正逐步推進(jìn)皮卡進(jìn)城步伐，這對(duì)于不少喜歡皮卡車(chē)型的消費(fèi)者無(wú)疑是件好事，不少品牌也開(kāi)始針對(duì)自己的皮卡產(chǎn)品線進(jìn)行升級(jí)，以更符合家庭使用。就拿我們這次拿到的福田拓陸者馭途汽油版來(lái)說(shuō)，新車(chē)主打10-15萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，當(dāng)我深度接觸之后，這款車(chē)給我留下了很深的印象，無(wú)論家用或是商用拉貨，它都是個(gè)很靠譜的選擇。（為了方便閱讀，文中車(chē)型名稱(chēng)我們以“拓陸者馭途”代替。）
外觀夠威猛，德系4.0制造工藝立竿見(jiàn)影
內(nèi)飾運(yùn)用奧迪生產(chǎn)技術(shù)，乍一看很難與皮卡聯(lián)想起來(lái)
小結(jié)：
拓陸者馭途硬派、霸氣的外觀造型很好地迎合了現(xiàn)如今主流年輕消費(fèi)者的喜好，外觀富有視覺(jué)沖擊力但絲毫不顯臃腫。至于內(nèi)飾方面，拓陸者馭途也做到了令人眼前一亮，通過(guò)升級(jí)制造工藝，讓細(xì)節(jié)品控明顯提升，這些都是消費(fèi)者看得見(jiàn)摸得到的。
配置水平超預(yù)期，語(yǔ)音識(shí)別車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)應(yīng)有盡有
小結(jié)：
參考拓陸者馭途汽油版10.98-14.28萬(wàn)元的價(jià)格來(lái)看，新車(chē)的配置還是很有誠(chéng)意的，在便利配置方面倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)都有，高配車(chē)型還有前泊車(chē)?yán)走_(dá)和360度全景影像。此外，像T-LINK 4G車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的加入，也更好地迎合了消費(fèi)者需求。
無(wú)論車(chē)廂還是貨廂空間表現(xiàn)都很出色
拓陸者馭途在前/后排都設(shè)計(jì)了充足的儲(chǔ)物格，且內(nèi)部容積也比較充裕，有著很強(qiáng)的實(shí)用性，即便多人同時(shí)出行也能輕松滿足需求。
小結(jié)：
作為一款皮卡，空間自然是拿手絕活，拓陸者馭途不僅擁有可觀的貨廂容積，關(guān)鍵還在于保證了車(chē)廂的空間表現(xiàn)，對(duì)于3110mm的軸距還要考慮家/商用途，這種空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化已經(jīng)算是很出色了。
動(dòng)力系統(tǒng)是最大驚喜，手動(dòng)擋起步超簡(jiǎn)單，動(dòng)力夠猛，四驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)付惡劣路況綽綽有余
小結(jié)：
拓陸者馭途是一款非常好開(kāi)的皮卡，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)很出色，且融合了康明斯等一線品牌的技術(shù)。此外，拓陸者馭途對(duì)于例如離合器等部件的設(shè)定也很友好，即便新手也能輕松駕馭，更何況還有博格華納電控四驅(qū)和伊頓機(jī)械差速鎖加持，讓拓陸者馭途能夠應(yīng)付絕大部分路況，保證了拓陸者馭途的“生存”能力。另外據(jù)我們從官方處了解，拓陸者馭途2020年內(nèi)還會(huì)推出搭載采埃孚8AT變速箱的自動(dòng)擋車(chē)型。
寫(xiě)在最后：
目前在市場(chǎng)中10萬(wàn)左右級(jí)別的精品高性?xún)r(jià)比皮卡逐漸增多，平時(shí)家用有面子，強(qiáng)大的貨廂還能裝不少東西，正是這種特點(diǎn)讓皮卡逐漸被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者接受。而福田拓陸者馭途則屬于這一領(lǐng)域表現(xiàn)比較突出的產(chǎn)品，年輕、硬派的設(shè)計(jì)、質(zhì)感濃郁的內(nèi)飾、大量主流配置的應(yīng)用以及寬敞的乘坐和儲(chǔ)物空間這些都是消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)的。此外，拓陸者馭途的駕駛感受也值得一提，非常易于駕駛并且還有四驅(qū)系統(tǒng)加持，讓拓陸者馭途有著非常全面的產(chǎn)品表現(xiàn)。加上10.98-14.28實(shí)在的價(jià)格，如果您正打算考慮買(mǎi)這一級(jí)別的皮卡，福田拓陸者馭途還是非常值得體驗(yàn)和考慮的。
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