英國研究機構：大尺寸操控屏比酒駕、毒駕更危險
發布時間：2020-03-25
近日，網通社獲悉，英國一項道路安全研究報告指出，當使用觸摸屏操作 CarPlay 和 Android Auto 等互聯系統時，駕駛員對路面情況的反應時間，會增加多達57%和 53%。而使用語音交互時，也會讓駕駛者的反應時間分別增加 36%和30%，這一數據均比酒駕和毒駕更危險。
駕駛員在駕車同時進行各種其他操作時，對于路面突發狀況的反應會出現延遲。正常狀態的駕駛者，典型反應時間約為1秒。當駕駛員飲酒達到英國規定的酒駕標準（下限），反應用時會增加 12%，而服用毒品后的駕駛者，需要的反應時間會比正常狀態增加21%。
當使用觸摸屏操作 CarPlay 和 Android Auto等互聯系統時，駕駛員對路面情況的反應時間，分別會增加多達 57% 和 53%。就算使用語音交互方式（比如 Siri），CarPlay 和 Android Auto也會讓駕駛者的反應時間分別增加 36% 和 30%。
使用藍牙設備通話，會讓你的反應時長增加 27%；開車同時發短信打字，反應時間會延長 35%；直接使用手機通話是最糟糕的，你的反應所需時間會增加 46%。當然，這一切仍抵不過觸屏操作 CarPlay 和 AndroidAuto等場景。
在這個汽車內飾超大中控屏橫飛的時代，大家都在宣揚內飾的科技感。可馬自達卻表示，將在未來新車上進一步縮小屏幕的尺寸甚至取消中控大屏幕，這也是馬自達提出的忠于駕駛的極簡內飾設計思路，旨在將干擾駕駛的元素全部剔除。
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