這才是全新3系的完全體！場地試駕全新寶馬330i
發布時間：2020-03-24
從上代寶馬3系開始，在國內奉行標準軸距車型與長軸距車型并行的銷售策略，上市至今共計售出684141臺，可以說取得了一個非常了不起的成績。全新寶馬3系依然延續了標軸和長軸共存的策略，今天場地試駕的就是標準軸距的全新3系，底盤代號G20，具體車型為的330i（指導價：37.99萬元），同時它也是目前國產3系中最運動的版本，而且沒有之一。
“黑武士”配色，依稀看到未來M3的影子
內飾：豪華感與科技感在線
不加長，空間夠用嗎？
全文總結：
全新330i在整個國產的3系家族中，屬于標桿般的存在，特別是在3系引以為傲的運動精髓上。全新330i搭載升級的B48渦輪增壓發動機，最大功率190kW，相比上代車型提升5kW；峰值扭矩400牛·米，相比上代車型提升50牛·米，0-100km/h加速6.2S；全新330i的前、后輪距分別相比前代車型增加46mm和44mm，更寬的輪距有效增強了彎間的行駛穩定性；全新330i還采用HRS液壓回彈限制器，會產生比普通阻尼器更高的阻尼力，讓顛簸路況的行駛更舒適，也能讓激烈駕駛狀態下的車身更穩定；相比于長軸版車型，330i底盤調校有所不同，其前懸回彈阻尼更大，后懸壓縮阻尼更大，懸掛整體支撐力更強，對車身姿態的控制更出色，車輛的極限更高。
此外，配置上也做到了應有盡有，配備Harman/Kardon音響系統、智能感應氛圍燈、迎賓光毯、高級三區自動空調（含PM2.5濾芯）、標配增強型泊車輔助系統（含360°全景影像系統、遠程3D環視影像系統、自動泊車、50米循跡倒車功能等）；除此之外，還額外增加了6項專屬配置，BMW行車記錄儀，通過全車各個外置高清攝像頭，360°無縫記錄高清行車影像；全彩平視顯示系統、天貓精靈、手機無線充電、WiFi熱點、免費流量包；如果覺得長軸的全新3系太過舒適，且對于后排乘坐需求不大的朋友，標準軸距的全新3系會給你截然不同的體驗。如果對動力方面有更多追求，那么相信全新寶馬330i將是你不二的選擇。
推薦資訊
馬來西亞媒體試駕奔馳EQB 300 四四方方的電動盒子
張叔試駕全新BJ40城市獵人版 由內而外全面進化
卷出C級轎跑新高度 靜態體驗智己L6
超凡實力的世家級硬派越野 試駕全新BJ40刀鋒英雄版
更省心的個性化混動SUV 試駕廣汽本田致在e:HEV
相關車型
寶馬3系